Soğutma sistemi aracınız için hayati öneme sahip diyebiliriz.
Sadece radyatör bakımı değil, aracınızın soğutma sistemi ekipmanlarının bakımı ve kontrolü oldukça önemlidir.
Hararet yapma konusu başta olmak üzere aracınız üzerinde pek çok dinamik ile ilgili sorunlara sebebiyet verebilir.
Bu sebeple aracınızın radyatör bakımı diğer sistem parçaları ile birlikte yapmanızda fayda var.
Özellikle antifriz kullanımına dikkat etmeli ve ikinci el bir araç aldıysanız bu konu ile ilgili çok daha hassas davranmanızda fayda vardır.
1Harareti Önlemek İçin Bakım Yapmalısınız
Sıfır kilometre alınmış bir araç için büyük bir sorun potansiyeli olmasa da antifriz kullanımı konusunda dikkatli olmakta fayda vardır. Sıfır kilometre alınan bir araç için dikkat edilmesi gerekenler kitapçığında belirtilen antifriz eklentisini yapmaktır.
İkinci el ve modeli biraz eski olan bir araç için ise durum daha farklı.
Öncelikle daha öncesinde aracın su-antifriz kullanım alışkanlıklarını bilmediğiniz için temkinli davranmanızda yarar vardır.
Antifriz kullanımı özellikle çok soğuk bölgeler olmadığı sürece optimum seviye %50-50 olarak tavsiye edilir.
Yani aracınızın soğutma sistemi sıvı kapasitesinin yarısını su yarısını önerilen antifriz ile doldurmanız bu parçaların korozyon ve deformasyon açısından uzun süre korunmasını sağlayacaktır.
Eğer bir anda komple antifriz kullanırsanız, aracınızda sorunlara yol açabilirsiniz.
2Soğutma Sistemi Parçaları
Sürekli su kullanımı ise paslanma için büyük bir sebep olacak ve parçalarınız sorun çıkartmaya başlayacaktır.
- Radyatör
- Radyatör Boruları
- Devir daim Su Pompası
- Termostat
- Kayış
- Radyatör kapağı
- Hararet göstergesi
- Hararet müşürü
- Pervane
- Fan Motoru
- Klima Motoru
bu parçalar aracın ısıtma ve soğutma sistemi içerisinden yer alan ve birbirleri ile entegre şekilde çalışan parçalardır.
Bu parçaların içinden sıvı geçişi olduğu için conta kullanırlar. Bu sebeple saf antifriz bu contaların erimesine sebep olur, eriyen conta su kaçırmaya sebep olur ve dikkatinizden kaçarsa aracınızı motor soğumasını sağlayamayarak, motorunuzun yanmasına bile sebep olabilir.
Aslında küçük bakımlar ve değişimler ile, böyle büyük sorunlardan korunmak mümkün.
Bu sebeple eğer ikinci el bir araç alacaksanız veya aldıysanız soğutma sistemini gözden geçirmeyi ihmal etmeyiniz.
Triger setini değiştirirken, su pompası ve kayışları da değiştirin.
Aracınızın motoru sıcakken kesinlikle kontrol etmeyi denemeyin.
Termostatı kontrol ederek paslanma var ise yenileyin ve aracınızın kitapçığında belirtilen derece termostat kullanın.
Fan motoru, pervane ve müşürleri zaman zaman temizleyin, yağlayın ve verimli çalışmasını sağlayın.
Hortumlarınızda delik olmamasına ve kelepçelerinin sağlam olduğuna emin olun.
Isıtma sistemi sadece motor için değil kabin içi ısınma içinde önemlidir. Bu sebeple aracınızın içinde kış aylarında rahat yolculuklar yapmak için de bu sistemlerin sağlıklı olduğundan emin olun.
Radyatör bakımını yaparken, yeterli ise “şişlettirme” denilen işlemi yaptırın ve radyatörün maksimum verim ile çalışmasını sağlayın. Eğer çok eski ve korozyona uğramışsa mutlaka yenisi ile değişimini sağlayın ve özellikle bakır olan ürünleri tercih ederek daha verimli bir dolaşım sağlayabilirsiniz.
Bu işlemler pek çok kritere göre farklılık gösterse de ortalama olarak 1000-2000 TL arasında bir maliyet kalemi oluşturur. Eğer motorunuz yanarsa…
Tekerinize taş değmesin.
