Peugeot e-208 kompakt, sürmesi eğlenceli ve %100 elektrikli. Bu özellikler, geleneksel beslenen kardeşi gibi tamamen kişisel tasarıma ve cesur bir görünüme odaklanan, küçük Fransızların bir “taslak” çeşidi olan yeni Peugeot e-208’in üç ana özelliği. Ama sadece bu kadar değil. Elektrikli güç aktarım mekanizması, rahat hareket etmenizi sağlıyor ve şasinin iyi ayarı sayesinde, virajlı yolların üstesinden gelmek için şehirden ayrıldığınızda keyifli sürüş yaşatıyor.
Peugeot E-208:
| Veri Sayfası | |
| koltukların sayısı | 5 |
| Gövde | 309 litre |
| Güç kaynakları | Elektrik |
| Sınıf | – |
| Cv / kW (itibaren) | 135/100 |
Peugeot e-208: Boyutlar
Elektrikli motorizasyona sahip Peugeot e-208, içten motorlu kardeşiyle aynı ölçülerde sunuluyor. Otomobil gövdesinin uzunluğu, B segmentinin doğrudan rakiplerine paralel olarak 4 metre ve 6 santimetreye eşitken, 254 cm’lik dingil mesafesi özel bir fedakarlık yapmadan 5 yolcuyu barındırmasına izin veriyor.
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4.060 mm |
| Genişlik | 1.750 mm |
| Yükseklik | 1.430 mm |
| Adım | 2.540 mm |
Peugeot e-208: İç Mekan
Yeni elektrikli Peugeot 208’in iç mekanıyla ilgili olarak konuşmak gerekirse, geleneksel yakıtlarla çalışan bir motorla donatılmış modellere kıyasla herhangi bir farklılık göstermiyor. Gösterge panelini bulmaya alışkın olduğumuz yerde konumlandırılmış ultra-modern 3d kokpite bir göz atarak bilgi açısından ihtiyacınız olan her şeye sahibiz. Merkezde ise tüm ihtiyaçlara cevap veren dokunmatik bir bilgi-eğlence multimedya sistemi bulunmakta.
Motor
E-208, listede tek elektrik motoruyla geliyor. Kalıcı mıknatıslı senkron motor, 50 kW’lık bir batarya ile çalışıyor. 1.530 kg araç kütlesi için kesinlikle yeterli olan 136 HP’lik bir güce sahip.
