Her şeyi kapsayan otomotiv gece görüşü terimi, düşük ışık koşulları yolu görmeyi zorlaştırdığında durumsal farkındalığı artırmaya yardımcı olabilecek, bir şekilde ilişkili bir dizi teknolojiyi ifade eder. Belki Gece Görüş Asistanı Nedir ? sorusunun cevabına birkaç katkıda bulunabiliriz.
Otomobiller için Gece Görüş Asistanı Nedir?
- Termal radyasyonu tespit etmek için termografik kameralar kullanmaktadır.
- Araçları, hayvanları, insanları ve diğer “termal” nesneleri ortaya çıkarmak için harika.
- Karanlığı aydınlatmak için kızılötesi ışık kullanmaktadır
- Farların görebileceğinden çok daha uzaktaki nesneleri ortaya çıkarır.
Otomotiv gece görüşünün iki kategorisi vardır: pasif ve aktif. Pasif sistemler, nesnelerden, hayvanlardan ve insanlardan yayılan ısıyı aydınlatan termal kameralar kullanmaktadır. Aktif sistemler, karanlığı aydınlatmak için kızılötesi ışık kaynakları kullanmaktadır.
Hem aktif hem de pasif gece görüş sistemleri, çıplak gözle görülemeyen kızılötesi ışık spektrumuna dayanmaktadır. Her birinin yararları ve sakıncaları vardır.
Pasif Gece Görüşü Artıları ve Eksileri
- İnsanları, hayvanları ve diğer araçları ortaya çıkarmakta iyidir.
- Aktif gece görüşünden daha yüksek görünürlük aralığı.
- Kayalar veya engeller gibi cansız nesneleri ortaya çıkarmakta pek iyi değil.
- Sıcak havalarda daha az etkilidir.
Aktif Gece Görüşü Artıları ve Eksileri
- Görüntü kalitesi genellikle pasif gece görüşünden daha iyidir.
- Farların ulaşabileceğinden daha uzaktaki nesneleri aydınlatmaktadır.
- Kar ve dolu gibi kötü hava koşullarında iyi çalışmaz.
Kızılötesi veya Termografik Bilgiler Görmenize Nasıl Yardımcı Olur?
Kızılötesi veya termografik bilgileri sürücüye iletmek için gece görüş ekranlarının farklı yolları vardır. En eski gece görüş sistemleri, sürücünün görüş alanı içinde ön cama uyarılar ve uyarılar yansıtan baş üstü ekran mevcuttu . Diğer sistemler, gösterge paneli, gösterge paneli veya ana ünite üzerine monte bir LCD mevcut.
Hangi Araçlarda Gece Görüş Sistemi Vardır?
Otomotiv gece görüş sistemleri 1988’den beri kullanılmaktadır, ancak hala öncelikle lüks araçlarda bulunmaktadır. Teknoloji genellikle isteğe bağlıdır ve oldukça pahalı olabilmektedir. İlk gece görüş sistemleri GM tarafından tanıtılmıştır, ancak bir dizi diğer otomobil üreticisi artık teknolojinin kendi versiyonlarına sahip.
Mercedes, Toyota ve Toyota’nın Lexus rozetinin tümü aktif sistemler sunar. Audi, BMW ve Honda dahil olmak üzere diğer otomobil üreticileri pasif seçenekler sunmaktadır.
Gece Görüş Asistanı Kazaları Azaltmaya Yardımcı Olur mu?
Avrupa Otomobil Endüstrisi Komisyonu’na göre , tüm kazaların yaklaşık yüzde 50’si gece meydana geliyor. Aynı çalışma, geceleri yaklaşık yüzde 60 daha az trafik gösterdiğinden, alacakaranlık ve şafak arasında orantısız sayıda kaza meydana geldiği açıktır.