“Fuel Stratified Injection”ın kısaltması olan FSI, benzinli içten yanmalı motorlara denir. Bu teknoloji, yakıtın daha verimli bir şekilde yanmasını sağlamak için yakıt enjeksiyonunun doğrudan yanma odasına püskürtülmesiyle çalışıyor. FSI teknolojisi ilk olarak Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından kullanıldı. 2000 yılında tanıtılan VW Golf FSI modeli, FSI teknolojisinin ticari olarak kullanılmaya başlandığı ilk otomobillerden biriydi diyebiliriz. Daha sonra diğer otomobil üreticileri de bu teknolojiyi kullanmaya başladı.
VAG grubunun kullandığı atmosferik benzinli motor seçeneği olan FSI motor kullanılmadan önce 1.6 litrelik çok noktadan enjeksiyonlu MPI motorlar oldukça yaygındı. Daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerleri yakalamak için geliştirilen bu motor, az tüketim yaparak daha fazla güç ve tork üretebilir.
FSI Motor Nasıl Çalışır? Farkı Nedir?
FSI Motor Kronik Sorunları Nelerdir?
- EGR valfi yüzünden arıza ışığı sıklıkla yanabilir. Arıza ışığını cihaza bağlayıp silseniz de bir süre sonra tekrar yanabilir. Parça değişimi ile sorun uzun bir süre çözülebilir. Ama ilerleyen zamanlarda arıza ışığı tekrar yanabilir.
- Motor içi tesisatı sorun çıkarabilir. Özellikle önden kaza yapmış araçlarda motor tesisatı zarar görür. Çok iyi bir şekilde onarılmazsa kronik bir sorun yaşanabilir.
- Sesli çalışan bir motordur. Üst devirlerde yakıt tüketimi ve motor sesi artar.