Renault Clio ülkemizde son derece tutulan ve rağbet gören bir model olmayı sürdürüyor. Yapılan zamlara karşı da satışlarında eksiklik olmayan B segmentinde yer alan otomobil başarılı grafiğini sürdürmeyi amaçlıyor. Ancak son dönemde yaşanan olumsuzluklar ile fabrikaların üretim de sekteye uğraması otomobil piyasasını etkilemiş durumda. Bu durumdan yeni modelde nasibini almış fiyatlarını yukarı yönlü kaydırmış. Bu yukarı yönlü kaydırmada ise tüm opsiyonlar dahil, otomatik vites, dizel bir modele 254.000 TL ödemeniz gerekiyor. Yapılan zamlarla güncel olarak B segmenti modele çeyrek milyon fiyat biçen Renault’ta halkın tepkisini çekmiş durumda. Fiyatlar nereye gidecek belli değil ama, standart küçük sınıf otomobiller için bile cebinizden çeyrek milyonu çıkarmak durumundasınız.
Yeni Renault Clio Özellikleri Nedir?
Renault Clio’nun boyutlarında değişimler söz konusu.
- Ağırlık: 1187 kg
- Uzunluk: 4050 mm
- Genişlik: 1798 mm
- Yükseklik: 1440 mm
- Dingil Mesafesi: 2583 mm
Nissan- Renault ve Mitsubishi üçlüsünün ortak geliştirdiği CMF-B isimli platformda üretilen yeni Clio, selefinin ana özelliklerini koruyan ama yeni nesil teknolojileri daha çok barındıran ve çağın değişim sürecine ayak uydurmuş bir otomobil. C formlu LED gündüz farları ile otomobilin yüzü firmanın diğer modellerine benzemiş durumda. Alçalan tavanda modelin sportifliğini öne çıkarmış gözüküyor. Bagaj kapağı daha geniş tasarlanmış ve 330 litre olan bagaj hacmi, 391 litreye yükseltilerek daha geniş bir hacim sunulmuş. 7” lik bilgi-eğlence ekranı da modelin tasarımına teknoloji katmış. Selefine oranla kullanılan materyal kalitesi de gözle görülür şekilde artmış durumda yer alıyor.
Yeni Clio Motor Seçenekleri.
- Benzinli Clio 1.0 Sce 72HP manuel/ x-Tronic şanzımanla
- Benzinli Clio 1,0 Tce 100HP manuel / x-Tronic şanzımanla
- Benzinli Clio 1,3 TCe 130 HP EDC şanzımanla
- Dizel 1,5 Blue Dci 85HP manuel şanzımanla
- Dizel 1,5 Blue Dci 115HP manuel şanzımanla
Clio Hakkında Açıklamalar.
Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş; “B segmenti toplam pazardan aldığı yüzde 25 pay ile B segmenti Türkiye’nin 2. büyük segmenti. B HB alt segmenti ise yüzde 13,5 pay ile 3. büyük alt segmenti olma özelliği taşıyor. ODD verilerine göre Clio, B segmentinden elde ettiği yüzde 46 pay ve en yakın rakibinden yaklaşık 4 kat fazla satış rakamı ile bu segmentin lideri konumunda yer alıyor. Türkiye’nin en çok satılan 2. modeli olan Clio’nun 5’,inci nesli olan yeni Clio’yu müşterilerimizle buluşturuyor olmanın heyecanını yaşıyoruz. Yeni Clio’nun Türkiye’de Oyak Renault tarafından üretilmesi ve dünyaya ülkemizden ihrac edilmesi de ayrıca gurur verici…” ifadelerini kullandı.
Fiyat Listesi
| Joy 1.0 SCe 72 bg | 136.900 ₺ |
| Joy 1.0 TCe X-Tronic 100 bg | 174.900 ₺ |
| Joy 1.5 Blue dCi 85 bg | 196.900 ₺ |
| Touch 1.0 TCe 100 bg | 168.900 ₺ |
| Touch 1.0 TCe X-Tronic 100 bg | 182.900 ₺ |
| Touch 1.3 TCe EDC 130 bg | 198.900 ₺ |
| Touch 1.5 Blue dCi 115 bg | 203.900 ₺ |
| Icon 1.0 TCe 100 bg | 186.900 ₺ |
| Icon 1.0 TCe X-Tronic 100 bg | 196.900 ₺ |
| Icon 1.3 TCe EDC 130 bg | 212.900 ₺ |
| Icon 1.5 Blue dCi 115 bg | 224.900 ₺ |
Bir sıfır daha atmanın zamanı gelmiş
Tam bir Amiral gemisi oldu oyak grubuna
ben yinede kaliteye daha fazla önem veriyorum opel corsa favorimdir
kaliteli müşteri memnuniyeti yakalamadıktan sonra milyon satsa ne olur yıllardır corsa kullanıyorum hiçbir sorun yok ama arkadaşlarım sizden hep şikayetçi
bu istatistiklerin hiçbir önemi yok ya müşteri memnuniyetine bakalım yeni corsa kadar ilgi gören ve kullanışlı olan model pek yok son zamanlarda
önemli olan kalitedir kalite facebook clio grupları şikayetle dolu ben 4 aydır corsa kullnıyorum gayet memnunum herhangi bir sıkıntısını görmedim