ÖTV düzenlemesi ile ithal otomobillerin ve büyük hacimli otomobillerin fiyatları arttı. Ancak düzenleme, Türkiye’de üretilen ve küçük hacimli motorlara (1600cc kadar) sahip olan araçların lehine. Düzenlemeye ilişkin detayları ve zaman içinde ikinci el piyasasına olan etkilerini başka bir yazımızda detaylıca ele almıştık. Bu yazımızda Türkiye’de en çok satan otomobillerin ÖTV düzenlemesi öncesi ve sonrası fiyat listelerini sizlerle paylaşacağız.
Listede bazı otomobillerin ÖTV düzenlemesi öncesi fiyatlar Ağustos ayının hemen başındaki listelerden alındığı için aradaki fark biraz fazla olabilir. Zira otomobil üreticileri Ağustos ayının sonuna doğru bir fiyat güncellemesine gitmişti. Bunun yanında ÖTV düzenlemesi nedeniyle güncellenmesi gereken fiyat listelerinde, başka değişkenlerin devreye girmesiyle fiyatın azalması gereken bazı noktalarda arttığını gözlemlemek de mümkün.
En Çok Satan Otomobillerin Fiyat Değişimleri
Model | Ağustos 2020 Fiyatları | Eylül 2020 Fiyatları |
Fiat Egea Sedan 1.3 Multijet Easy | 134.900 | 140.900 |
Yeni Renault Clio 1.0 TCe Joy X-Tronic | 149.800 | 167.900 |
Renault Megane Sedan 1.5 Blue dCi Joy | 199.500 | 211.900 |
Volkswagen Passat 1.5 TSI ACT Impression DSG | 319.200 | 358.900 |
Toyota Corolla 1.6 Vision | 161.800 | 161.800 |
Honda Civic 1.6 Elegance Otomatik | 188.300 | 209.600 |
Dacia Duster 1.5 Blue dCi 95PS Comfort | 194.900 | 200.900 |
Peugeot 3008 1.2 Pure Tech Active EAT8 | 328.400 | 369.315 |
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI DCT Power Edition Otomatik 4×2 | 257.700 | Güncelleniyor |
Ford Focus 1.5 EcoBlue Trend X | 234.600 | 220.000 |
peugeot 3008 de zamanında satış rekoru kırmışken şimdiki fiyatı oldukça merak ediliyor tabi
1 ayda aradaki fark kadar maaş alan kişi sayısı toplam çalışanların belki %10 u kadardır. varın gerisini siz düşünün.
E hani burada avantaj? lanse ediliş şekli yerli üretimin desteklenmesi ve alt segmentte, düşük motorda bir indirim olacağı yönündeydi? ama rakamlar tersini gösteriyor
İnanılmaz uçtu her şeyin fiyatı