Yazımızın ilk bölümünde BMW M3 serisinin E30 ve E36 modellerinden bahsettik. Geri kalan nesiller hakkında detaylı bilgiyi bu yazımızda bulabilirsiniz.
BMW E46 M3
E46 kasa koduna sahip M3 versiyonu coupe ve cabrio formunda üretildi. BMW’nin S54 adını verdiği 3,2 litre hacme sahip sıralı 6 silindirli motordan alır. S50 motorunun en son sürümü diyebileceğimiz S54, 338 HP güç üretir.
Bu motora ise SMG-II otomatik şanzıman veya 6 ileri manuel şanzıman eşlik eder. SMG-II şanzımanında ise direksiyondan kontrol edebileceğiniz vites kulakçıkları mevcuttu. Bu şanzıman da önceki seride olduğu gibi şehir içi dur-kalk trafiği performansıyla eleştirildi.
Bu döneme kadar en çok üretilmiş M3 serisi olan E46, toplamda 56.133 coupe ve 26.633 cabrio üretilmiştir. Otomobiller BMW’nin Regensburg fabrikasında bir araya getirildi ve bu üretim 2000 yılından 2006 yılına kadar devam etti.
Aynı zamanda bu modelde station wagon bir M3 planlaması yapıldı fakat bu prototip üretime ulaşmadı.
E46 M3, özel versiyonlarıyla oldukça dikkat çeken bir model. En bilinenlerden biri CSL versiyonu diyebiliriz. Toplamda 1.383 adet üretilen bu otomobil sadece metalik gri ve metalik füme olmak üzere iki renk ile satışa sunuldu.
Modelin dikkat çeken en önemli yeri ise ağırlık azaltılmasıydı. Boş ağırlığı 1385 kg olan CSL, standart bir M3’e göre 110 kg daha hafiftir. Hafifliğin sebebi ise aracın tavanı başta olmak üzere kullanılan karbonfiberler ve inceltilmiş camlar diyebiliriz. Aynı zamanda standart M3’deki ses yalıtımı, elektrikli koltuklar ve navigasyon sistemi bu araçta kullanılmadı. Klima ve radyo ise ücretsiz bir opsiyon olarak kaldı.
İç kısımda karbonfiber ön yarış koltuklarının yanında orta konsol,kapı panelleri gibi parçalarda da karbonfiber kaplamalar kullanıldı. Direksiyon üzerinde ise standart M3’de bulunan hız sabitleyici ve diğer menü kontrolleri yerine sadece M modunu aktifleştiren bir düğme bulunur. CSL dışında ise CS ve GTR olarak isimlendirilen farklı özel versiyonlar da üretildi.
BMW E90/E92/E93
E90 / E92 / E93 kodlarına sahip M3 modelleri sırasıyla sedan,coupe ve cabrio gövde stillerine verilmiş isimlerdir. M3 serilerinde ilk kez V8 bir motor kullanılmıştır. S65 olarak isimlendirilen bu motor 414 HP güce ve 400 Nm torka sahiptir.
İlk üretim yıllarında sadece 6 ileri manuel şanzıman ile sunulan M3, 2008 yılında tüm gövde tipleri için “M-DCT” isimli 7 ileri çift kavramalı bir şanzıman ile karşımıza çıktı. Bu şanzıman ile birlikte 0-100 km/h hızlanması manuele göre 0,2 saniye düşerek 4,6 saniye seviyelerine geldi.
E9x M3’ün toplam üretimi 40.092 coupe, 16.219 cabrio ve 9.674 sedan idi. Sedan modellerinin üretimi 2011’de tamamlandı, coupe’ler ise 5 Temmuz 2013’e kadar üretimde kaldı.
İlk tanıtılan gövde stili 2007 Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan coupe idi. Coupe modelinde, ağırlığı azaltmak ve ağırlık merkezini geriye çekmek için karbon fiber tavan kullanıldı. 2010 yılında ise coupe ve cabrio versiyonları, farların ve stopların elden geçtiği bir makyaj aldı.
E93 ismi verilen cabrio model ise coupe’den kısa bir süre sonra tanıtıldı. Elektrikli olarak açılabilen bir hardtop tavana sahipti. Sedan versiyonu ise 2008 yılında tanıtıldı ve E36’dan sonra üretilen dört kapılı ikinci M3 modeliydi. Bu modelde karbon fiber tavan kullanılmamasından dolayı ağırlık yaklaşık 10 kg seviyelerinde fazladır.
BMW M3 F80
F30 3 serisinin M3 versiyonu F80 olarak isimlendirildi ve 2014 yılından 2018 yılına kadar üretildi. BMW’nin coupe ve cabrio araçları artık 4 serisi olarak isimlendirmesi sebebiyle yalnızca sedan olarak üretildi.
BMW F80 M3 ile birlikte, S55 ismini verdiği çift turbolu sıralı 6 silindirli bir motor kullanmaya başladı. Böylece M serisinin atmosferik macerası son buldu. Önceki modelden daha küçük bir motora sahip olmasına rağmen turboşarj sayesinde 425 HP güce ulaştı. Aynı zamanda 550 Nm’lik tork değeri oldukça dikkat çekiciydi.
M-DCT şanzıman ile fabrika verisi olan 0-100 km/h hızlanmaları 3,9 saniyedir. Elektronik olarak limitlenen araç 250 km/h son hıza sahiptir. Opsiyonel olarak satın alabileceğiniz M Driver pakedi ile aracı 280 km/h son hızına çıkarabilirsiniz.
F80 M3,2014 yılında Amerika Otomobil Fuarı’nda F82 M4(coupe muadili) ile birlikte tanıtıldı.
2016 yılında ise M3 ve M4 modelleri için bir Competition versiyonu tanıtıldı. Bu araç 444 HP güce sahip olmanın yanı sıra farklı bir diferansiyel ayarına, yenilenmiş bir süspansiyona sahipti. Aynı zamanda yeni ön koltuklar ile standart olarak satılıyordu.
BMW M3 G80
BMW, 23 Eylül 2020’de yeni M3 ve M4 modellerini tanıttı. S58 kodu verilen turboşarjlı bir motor ile satışa sunulacak seri, istenildiği takdirde xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ile alınabilecek. Manuel vites opsiyonu da sunulacak olan model, yalnızca arkadan itişe sahip modellerde karşımıza çıkacak.
Ayrıca daha önceden planlanmış olsa da üretimi gerçekleşmemiş olan station wagon bir M3 modeli de karşımıza çıkacak. Aracın 2021 yılında yollarda olacağını da söyleyebiliriz.
