Corona Virüs’ün hayatımıza girmesi ile, sıfır kilometre otomobillerin artan fiyatları, ikinci el otomobil piyasasını etkilemiş durumda…Kullanılmış bir araba almak isteyen insanlar artan ikinci el araba fiyatları karşısında, kriterlerini eski model ve yüksek kilometreli alternatiflerden yana değiştirmek zorunda kaldılar. Peki, 2.el dizel araba alırken nelere dikkat etmeliyiz? Araba alma sürecinde size yol göstermesi için bir derleme yaptık.
2.el Dizel Araba Almaktan Korkmayın, Ama İyi Araştırın!
Son yıllarda dizel araçlar ülkemiz yakıt fiyatlarının yüksek olması ile çok yaygın şekilde kullanılmaya başladı.
Benzinli arabalara göre düşük akaryakıt fiyatları ve tüketim değerleri ile uzun yol seyahat edenlerin ve özellikle ticari kullanıcıların vazgeçilmezi oldu.
Sadece düşük yakıt tüketimi düşünülerek değil, dizel motorların ürettiği yüksek tork değerleri, sürüş keyfi açısından kullanıcılar tarafından oldukça sevilmektedir.
EN ÖNEMLİSİ: TURBO, ENJEKTÖRLER VE MAZOT POMPASI!
Dizel araba alırken kontrol edilmesi gereken en önemli 3 parçası var;
Turbo:
Yeni nesil dizel motorlu araçların çoğunda bulunan turbo, çekiş olarak motora ciddi bir katkı sağlıyor.
Bakımları yapılması gereken ve zamanla arıza verebilen yüksek basınçla çalışan bu parça, özellikle kontrol edilmeli…
Arıza yapması durumunda yüksek maliyetler çıkartabileceği gibi araba alacakların olası arızalar için fiyatını arabayı almadan öğrenmelerinde fayda var.
Turbonun basınç miktarı ölçülmeli ve yağ kaçaklarının olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Enjektör ve Mazot Pompası:
Alınan yakıtın kalitesi, yakıt filtresinin periyodik olarak değişip değişmediğine bağlı olarak arıza verebilen enjektörler ve Mazot pompası bir diğer dikkat edilmesi gereken motor parçaları olarak karşımıza çıkıyor.
Özellikle bu konuda branşlaşmış usta ve servislerde kontrol edilerek yine, olası arızalanmalarda ne gibi bir parça veya tamir maliyeti oluşacağı öğrenilmeli…
Enjektörlerin sapma miktarları kontrol edilmeli, tıkalı veya kirli enjektörler otomobil için ciddi sorunlar yaratabilir.
Enjektör ve Mazot Pompasında sorun olması durumunda;
- Egzozdan siyah duman atma,
- Tekleme problemleri,
- İlk çalıştırmada zorlanma
- Çekiş düşüklüğü gibi belirtiler problemlerinin sinyali olabilir.
Bakımlı Olan Her Araba Güzeldir!
Bakımları düzenli olarak yapılmış, sevgi ve hürmet ile kullanılmış her araba güzeldir 😊
Bir milyon kilometre yapan araçların olduğu çokça anlatılır otomobil sohbetlerinde…
Unutmamak gerekir ki;
Otomobillerdeki her parçanın bir ömrü vardır. Araba alırken bunu unutmamak hiç problem çıkartmayan arabanın olmadığını bilmek, otomobil servislerinin ve sanayi ustalarının da para kazanmaya ihtiyacı olduğunu unutmamak gerekir. 😊
Dizel araç kullanırken;
- Optimum aralıklarda vites değiştirmek.
- Periyodik bakımları zamanında yaptırmak.
- Turbo, enjektör ve mazot pompasının kontrollerini yaptırmak.
- Temiz yakıt kullanmak gibi tedbirler motor ömrünü uzatacak önlemlerden bazıları.
Ayrıca;
EGR valfi, Dizel Partikül Filtresi (DPF)’de dizel motorlu araçlar için kritik parçalardandır.
Araba alırken Yetkili serviste ve Ekspertiz merkezlerinde kontrolleri yaptırmak çok önemli fakat, konusunda uzmanlaşmış ustaların yorumlarını almakta çok önem arz etmektedir. Unutulmasın…
Çoğu kullanıcı LPG takılmış benzinli bir araç almak yerine temiz kullanılmış bir dizel aracın daha kullanışlı keyifli ve az masraflı olduğunu düşünüyor.
Her hakkı saklıdır. İzinsiz, kaynak gösterilerek dahi kullanılamaz.
Güzel tavsiyelerde bulunmuşsunuz Birkan bey çok tşk keşke bir deparayı nerede bulabiliriz onu da anlatsınız çok ii olurdu