Çoğu zaman araba alt takımları kavramını duyuyoruz. Peki ya bu alt takımı kavramı nedir? Arabada alt takım dendiğinde hangi parçaları kapsıyor? Gelin hep birlikte alt takımı kapsayan otomobil parçalarını inceleyelim…
Alt Takım Parçaları Önemi Nedir?
Alt takımlar otomobillerin en hayati parçalarını kapsar. Çünkü aracınız sürüş halindeyken sürekli olarak alt takımlar hareket eder. Örnek verecek olursak, Süspansiyon, Z-Rot ve viraj lastiği gibi bir takım parçalar sürüş esnasında sürekli olarak çalışır. Özellikle lastiği etkileyen ön takımlar ve arka takımlar hayati önem taşır. Gerek aracınızın düz gitmesini gerekse yol tutuş performansını sağlayan otomobilinizin şasisi yani alt takımlardır. Aracınızı kontrol ettirmeniz hem aracınızın hem de sizin güvenliğinizi sağlarken, keyifli sürüş yapmanızı sağlayacaktır.
Alt Takım Parçaları Neleri Kapsar?
- Amortisör,
- Salıncak
- Aks körükleri,
- Dingiller,
- Amortisör takozları,
- Egzoz sistemi,
- Fren balataları,
- Lastikler ve jantlar,
- Direksiyon kutusu,
- Tablalar,
- Rotiller,
- Diferansiyel
- Şanzıman kutusu,
- Motor ve şanzıman takozları,
- Rot kolları ve başları
Rot Başı
Rot başının görevi, direksiyon kutusundan gelen dönme hareketini tekerleğe aktarmaktır. Bu parçada diğer tüm ön takım elemanları gibi bozulduğunda boşluk oluşturur. Ön takımda boşluk fark ederseniz bir an önce servise gitmeniz gerekir. Aksi halde kopan rot başı, direksiyon hakimiyetinizi kaybetmenize sebep olacaktır.
Fren Balatası
Balatanın görevi, fren diskini sıkıştırarak durma sağlamaktır. Fren balataları zamanla aşınarak incelir. Balata kısmı bittiğinde araç durma görevini tam anlamıyla yerine getiremez. Bu sebeple fren balatalarının kontrolü yapılıp belirli periyotlarla değiştirilmelidir.
Fren Diski
Fren diski, otomobillerin durmasını sağlayan temel elemanlardan biridir. Balata disk aynasını sıkıştırır. Araç durur. Fren diski zamanla eskir ve çatlar. Bu durum fark edilmez ise fren diski kırılıp tekerin kilitlenmesine sebep olur. Özellikle yüksek hızda böyle bir durum gerçekleşirse büyük facia oluşabilir.
Salıncak
Alt rotil otomobillerin büyük bir çoğunluğunda salıncakta bulunmaktadır. Salıncak ise bazı otomobillerde 2 adet bulunur. Salıncağın görevi; otomobilin tekerleğinin bağlı olduğu taşıyıcının traverse bağlantısını sağlar.