Aracımızda korozyon sorunu önemsenmesi gereken problemlerden birisidir.
Sıfır ve ikinci el araçların fiyatları maalesef alım gücümüze oranla oldukça yüksek bir trendi yakalamış durumda.
Ve her zaman zaman yükseliş trendine tekrar geçmeye başlıyor.
Özellikle vergilendirme sisteminden kaynaklı olarak araçlara gelen küçük zamlar bile Ö.T.V dilimi değişikliği sebebiyle araç fiyatlarına katlanarak yansıyor.
Bunun bir sonucu olarak ise ikinci el fiyatları da belli bir oranda yükseliyor.
Bu durum içinde aynı bütçe ile çok daha eski model bir araç almak durumunda kalıyoruz.
Bu sebeple ikinci el araçlar için bakımlı bir model almak ya da bakımlarını yapmak bir zorundalık olarak karşımıza çıkıyor.
Eski otomobillerin de büyük sorunlarında birisi korozyon oluşumudur.
Bugün bu konu ile ilgili alınabilecek önlemler ve sonrasında yapılabilecekler ile ilgili bir içerik hazırladık.
1Aracımızda Korozyon Oluşumunu Önlemek İçin Ne Yapabilirim?
Korozyon aslında paslanma olarak daha iyi anlaşılabilir. Paslanma sorunu aracın kaporta aksamında zaman içinde meydana gelen deformasyonlardır.
Bu durum zamanla oluşabilir. Bunu önlemek için özellikle aracınızın su ile teması önemli bir noktadır. Sunroof olan bir model için su giderlerinin açık olduğundan emin olun.
Aracınızın tampon için demir aksamlarında, bagaj kısmında ve çamurluk bölgelerinde korozyon oluşabilir. Bu sebeple o kısımlarda bulunan yalıtım malzemelerini dönem dönem kontrol edin.
Aynı zamanda cam fitillerinden aracınız su alabilir.
Cam ve kapı fitilleri kauçuk malzemeden üretildiği için bu conta görevi gören malzemeler güneşinde etkisiyle zamanla özelliğini kaybedebilir.
Bu sebeple aracınızın contalarının bakımlarını yapabilirsiniz. Conta bakımı için satılan özel ürünler vardır. Bunları araştırıp aracınızın bakımında kullanabilirsiniz.
Bazı araçların havalandırma hortumlarında ve içinden su geçen bazı hortumlarında deformasyonlara bağlı olarak, araçlar içine su alabiliyor.
Böyle bir durum direk korozyon oluşumuna neden olabilir. Bu sebeple bu tarz sorunları zaman kaybetmeden çözmeniz gerekir.
Aracınızın altı açık olduğu için sürekli suya maruz kalır. Bunu önlemek için pütür denilen işlemi aracınıza uygulatıp korozyon oluşumunu engelleyebilirsiniz.
Aynı zamanda bunu ses yalıtımı yaparken aracınızın alt kısmına uygulayarak bu konuda fayda sağlayabilirsiniz.
2Korozyon Oluşan Bölge İçin Ne Yapmak Gerekir?
Korozyon oluşan bölgenin tekrar tamiri zordur. Bu sebeple korozyonlu bölge tamamen yok edilip sonra pas önleyici astarlar ve boyalar ile tekrar tamir yapılır.
aracınızın sürekli bilinçsizde pasta-cila yapılması sonucunda da korozyon oluşumu meydana gelebilir.
Ayrıca aracınızın boyalı bir kaporta aksamı eğer vernik atması ya da soyulma gibi bir sorun ile karşılaşırsa, hemen tamir yaptırmanız ve aracın sac kısmının su ve hava almasını engellemeniz gerekir.
Korozyon oluşumunu tetikleyen en büyük nedenler, su, hava ve zamandır. 🙂
Zamanı durdurmak mümkün olmadığı için diğer detaylara önem vermek gerekiyor. 🙂
Tekerinize taş değmesin.