Aracınız düz gitmiyor mu?
Rot-Balans Ayarlarınızı yaptırdınız mı?
Bugün sizler için aracınız düz gitmediğinde yapmanız gerekenler ve araç neden düz gitmez sorularına cevap bulmak üzere bir içerik hazırladık.
1 Rot-Balans Ne Demektir?
Rot ve balans iki ayrı ayar konusudur.
Balans genel olarak denge anlamına gelmektedir.
Balans ayarlarınızın bozuk olduğunu nasıl anlarsınız?
Aracınız belli bir kilometre aralığında titreme yapıyorsa, özellikle direksiyonda hissettiğiniz titreme balans ayarının bozuk olduğunu gösterir.
Arka balans ise, özellikle çukurlarda veya biraz yüksek hızlara çıktığınızda aracın arka kısmının yalpalaması ya da “kendini atıyor” hissi uyandırmasıyla belli olur.
Balans ayarları lastikçilerde ve rot-balans servislerinde yapılabilir.
Araç tekerleklerinin ölçümü yapılır ve ağırlıklar takılarak lastiklerin stabil bir şekilde dönmesi sağlanır.
Rot ayarları ise, daha karışık ve ustalık gerektiren bir iştir.
Rot ayarları genellikle 5-7.000 kilometre de bir kontrol edilmelidir.
Özellikle bozuk ve çukuru çok olan yollarda rotlar çok daha çabuk bozulabilir.
Ön düzen olarak ifade edilen bu ayarların sadece makine ile ölçümü yeterli değildir. Ustalık gerektiren ve detaylı olarak yapılması gereken bir işlemdir.
2 Aracınız Düz Gitmiyor Ve Çekme Mi Yapıyor?
Eğer aracınızın yolda giderken sağa veya sola doğru gitme isteği var ise o zaman rot ayarlarınız bozulmuş demektir.
Elbette lastik basınçlarının da bu konuda önemli olduğunu unutmayın ve lastik basınçlarınızın uygun ayarda olduğundan emin olun.
Rot ayarlarının bozulması sürücüler için, araçlarından keyif almadıkları ve güvende hissetmedikleri bir durum oluşturur.
Aracınızın direksiyonunda boşluk, kontrolden çıkma, hakimiyet kuramama, çukurlarda ve virajlarda güvensizlik hissi gibi kötü deneyimleri size yaşatabilir.
Böyle bir durum var ise, mutlaka rot ayarlarınızı kontrolden geçirin ve deforme olan parçaları değiştirin.
Yazlık-kışlık lastik değişimlerinden sonra, yeni bir lastik aldıktan sonra mutlaka aracınızın ön düzen elemanlarını kontrol ettirin.
Eğer 4×4 arazi aracı, tarzı bir araç kullanıyorsanız, torsiyon ayarlarına da baktırmanızda fayda vardır.
Ön düzen elemanlarının pek çok parçası vardır diyebiliriz.
Rot-Rot başları-Rot kolları-Z rot-Bilyalar-Aks Kafaları-Salıncaklar-Burçlar-Orta rot-Es rot-Rotiller-Akis körükleri gibi pek çok parçanın birbirine bağlanması ile sağlanır.
Tekerinize taş değmesin.