Otomobil piyasasının durumu bahar döneminde nasıl olacak?
2. el araba piyasası ne zaman düşer?
Sizce?
Bugün sizler için önümüzdeki süreçte özellikle Eylül ayından sonra ki bahar dönemi için otomotiv endüstrisi ile ilgili beklentilerin yorumlandığı bir içerik hazırladık.
Otomobil almayı düşünenler, otomobil almak için doğru zamanı kollayanlar, yaz döneminden sonra araç almayı veya satmayı düşünenler yazımızı okuduktan sonra detaylı fikir sahibi olacaktır.
1 1- DÖVİZ
Otomobil fiyatlarını ülkemiz özelinde belirleyen en önemli değişkenlerden birisi Döviz kurlarıdır.
Ülkemize büyük oranda otomobil döviz üzerinden geliyor. Ve bununla birlikte fiyatları da dövize endeksli olarak belirleniyor.
Bununla beraber, sürekli değişen ve aslında son dönemde sürekli olarak yükseliş trendinde olan döviz kurlarının kısa vadede stabil bir konum alması pek olası görünmüyor.
Döviz kurlarının sabit bir trend çizgisinde seyretmesinin ülke politikalarında yapılacak ciddi reformlar sonrasında olacağını görebiliyoruz.
Kısa vadeli çözümler, geçici rahatlamalar yaratsa da sorunun ciddiyetini azaltmıyor.
Bu sebeple otomobil satın almayı düşünen veya satmayı düşünen kişiler döviz kurlarını iyi takip etmeli ve planlamalarını bu konuya ağırlık vererek hesaplamaları oldukça önemli.
Özellikle birikim yapacaklar ya da otomobilini şimdi satıp ilerleyen dönemlerde tekrar satın almak isteyen kişilerin, hangi para biriminde birikim yapmaları gerektiğini iyi düşünmesi gerekiyor.
2 2-VERGİ
Döviz ile fiyatı belirlenen bu araçların üzerine asıl fiyat sıçramasını yaptıran datalar vergiler ile beraber geliyor.
Özellikle Ö.T.V dilimleri ve K.D.V oranları ile araç fiyatlarının kat be kat üzerinde bir vergilendirme ile sıfır kilometre otomobil fiyatlarının alım gücünün çok daha üzerine çıktığını görüyoruz.
Otomotiv endüstrisinin özellikle bu konuda büyük bir düzenleme beklentisinde olduğunu söylemek mümkün.
Avrupa ve diğer dünya ülkelerinde olduğu gibi, egzoz emisyon değerlerine göre otomobil fiyatlarının belirlenmesi ve oranların elektrikli otomobilleri destekleyecek teşviklerle uygulanması büyük önem taşıyor.
Ülkemizde %50 Ö.T.V dilimini geçen araçların fiyatları katlanarak artıyor ve ne yazık ki yine bu vergilendirme sistemi sebebiyle büyük oranda 1.6 litre hacmindeki motor ünitelerinin üzerinde bir seçim yapmak mümkün olmuyor.
Çünkü vergi dilimi o zaman %110 oranına yükselmiş oluyor ki bu da araç fiyatlarının çok rahat bir şekilde milyon TL bandına yükselmesine sebep oluyor.
Şuanda en uygun sıfır kilometre otomobiller baz donanımları ve genel olarak 1.0 litrelik motor seçenekleri ile beraber 200.000 TL bandını aşmış durumda.
Bununla beraber C segmenti orta donanım seviyesine sahip bir otomobil ise ortalama olarak 300.000 TL bandını rahatlıkla geçiyor.
D segmenti ve SUV sınıfı büyük otomobiller yine donanım farklılıklarına göre ortalama olarak 500.000 TL bandında.
Premium otomobiller olarak bilinen marka ve modeller ise 1.000.000 TL bandını geçmiş durumda.
Elektikli otomobiller içinde durum aynı. Ö.T.V indirimi beklerken, elektrikli otomobillere gelen Ö.T.V zammı ile beraber pek çok kullanıcı için elektrikli bir otomobil almakta neredeyse hayal oldu.
3 Otomobil Piyasasının Durumu
Önümüzdeki dönemde özellikle aşı ile beraber pandeminin etkisini kaybetmesi ile beraber ülke ekonomileri ve yaşam şekilleri normalleşme sürecine girecek diye umuyoruz.
Bu sebeple önümüzdeki dönemde hızlı bir şekilde olmasa bile otomobil satın almak daha ulaşılabilir olabilir.
Ancak bunun pek çok parametre etrafında şekillendiğini unutmamak gerekir.
Döviz, Vergiler, Lojistik, Çip krizi, Alım gücü…
Ancak normalleşme ile beraber ikinci el piyasasında bir hareketlilik olacağı öngörülüyor.
Yaz döneminde otomobil satın almak isteyen kişilerin, eylül döneminden sonra da otomobil satın alma eğiliminde olacağını ön görüyoruz.
Bu durumda araç fiyatlarının artmasına neden olabilir.
Ancak ülkemizde ekonomik olarak tablo büyük oranda 50.000-100.000 TL bandındaki araçların tercih edildiği görülüyor.
Verilere bakıldığı zaman ülkemizde en çok tercih edilen marka ve modeller bildiğiniz gibi;
Renault, Fiat, Volkswagen, Ford… diye devam ediyor.
Modeller ise genel olarak markaların C segmentinde bulunan modelleri oluyor.
Ancak fiyatlar neticesinde bu eğilim B segmentine doğru kayıyor.
arabam.com verilerine baktığımız zaman verilen ilanların ise %50 oranından fazlası 1.4 ve 1.6 litre hacmindeki otomobillerden oluşuyor.
Fiyat skalası ise 50.000-100.000 ve sonrasında 100.000-150.000 TL bandında devam ediyor.
Dizel motorlu araçların liderliği de yine ikinci el otomobil ilanlarında devam ediyor.
Otomobillerin genel olarak kilometre bandı ise 200.000-300.000 TL bandında devam ediyor.
Otomobil almak istiyorsanız beklemeniz için pek bir neden yok. Yatırım amaçlı olarak otomobil almanızı ise özellikle uzun dönemde pek tavsiye etmiyoruz.
Tekerinize taş değmesin.