Elektrikli araçlar, otomotiv endüstrisi açısından geleceğin vizyonlarında birisi…
Bu bağlamda, büyük yatırımlar ve bu vizyonu gerçekleştirmek amacıyla dikilen fidanlar, artık meyve vermeye başlıyor.
Pek çok şirketin elektrikli araç endüstrisi ile alakalı yatırımları bulunuyor. Ve yollarda görmeye başladık.
En büyük adımlardan birimi atan Tesla, rakiplerinin üstün gelişmeleri ile çok daha rekabetçi bir ortamda olduğunu anladı.
Hem bugüne kadar bildiğimiz ve kullandığımız araçların üreticileri hem de, sadece elektrikli araçlar konusunda uzmanlaşmak isteyen pek çok şirket çalışmalarına devam ediyor.
1Elektrikli Araçta Ne Seviyedeyiz?
Dünya elektrikli araçların en çok geliştirilmesi gereken parçasının batarya teknolojileri olduğunu farkında…
Pek çok ülke elektrikli araçlar için altyapısını kurmaya başladı ve şarj istasyonları konusunda yatırımlarına devam ediyor.
Sürdürülebilir ve çevreci enerji konusunda tüm dünya artık çok daha bilinçli ve adımlarını bu yol üzerinde atmaya devam ediyor.
Türkiye’de bu konuda çalışmalarına devam ediyor ve TOGG girişimi kapsamında yerli elektrikli araç için çalışmalara devam ediyor.
Şuanda %52’lik bir yerlilik olduğunu söyleyen yetkililerin ilerleyen zamanlarda çok daha yüksek bir oranı yakalayacaklarını belirtiyor.
2Elektrikli Araçlar İçin Satışları Ne Durumda?
Avrupa ve Amerika’da önceki dönemlerden beri elektrikli araç kullanımı var.
Özellikle Japon üretici Toyota elektrikli araç teknolojileri konusunda oldukça büyük ar-ge yatırımları yaparak kilit bir noktaya geldi.
Prius modeli ile tüm dünyada, elektrikli araç vizyonu konusunda ilk adımları atmış şirketlerden birisidir diyebiliriz.
Avrupa’da ise altyapı çalışmaları ve elektrikli araç teşvikleri ile elektrikli araç satışları her geçen gün artmakta.
3Türkiye’de Elektrikli Araç Satışları Ne Durumda?
Kültürümüzde araç tercihi yapılırken, ilk olarak o aracın kolay satılıp satılmayacağı düşünülür.
işte bu elektrikli araçlar için en büyük dezavantaj diyebiliriz.
Ülkemizde elektrikli araçların satışı yani ikinci el piyasası ile ilgili kullanıcılar tarafından bir soru işareti var.
Bu sebeple elektrikli araçların yaygınlaşması yavaş ilerliyor.
İkinci bir sebep olarak, tüm dünyada geçerli bir sorun; Menzil.
Elektrikli araçların menzil sorunu henüz istenilen seviyelerde çözülmüş değil.
Şarj istasyonlarına ihtiyaç ve hızlı şarj etme özelliği ile ilgili geliştirmeler olsa da, batarya kapasitelerinin artırılması konusunda ciddi bir çalışma yapılıyor.
Elbette araçların teknolojik donanımları, Aero dinamik mühendisliği, geri döndürülebilir enerji çalışmaları gibi pek çok alanda gelişmeler sürüyor.
Bu konuda araçların yolculuk menzilinin uzatılması önemli konuların başında geliyor.
Ülkemizde elektrikli araçların yaygın olmamasının bir sebebi de yedek parça ve servis noksanlığıdır.
İnsanlar bu araçların bakımları ve arızaları konusunda profesyonel bir hizmet alabilmek istiyor.
Ancak, son yıllarda ülkemizde elektrikli araç satışı ciddi bir yükselişe girdiğini de istatistikler gösteriyor.
Özellikle elektrikli ve hibrit motorlu araçların satış rakamları önceki yıllara göre %90 oranında artmış durumda.
Yine de şuan pazar paylarına baktığımızda, Dizel, LPG ve benzinli olarak araç satışlarındaki rekabet devam ediyor.
Tekerinize taş değmesin.
daha 15 senemiz var sistemin oturması için.