İletim aralığı sensörü, aktarım hızını belirler. Şanzıman kontrol sistemi bu bilgiyi örneğin hangi vitesin gerekli olduğunu ve vites değiştirme süresini hesaplamak için kullanır. Bu yazıda genel varyantlar, bunların çalışma prensipleri ve basit yöntemler kullanarak iletim aralığı sensörlerini nasıl kontrol edileceği hakkında bilgi edinebilirsiniz. Arızalanması durumunda araçta neler gözlemlendiğini öğrenerek kaza riskini azaltabilirsiniz.
İletim Aralığı Sensörleri Nasıl Çalışır?
İletim aralığı sensörleri, aktarım hızını kaydeder. Bu bilgi, vites değiştirirken vites değiştirme basıncını düzenlemek ve hangi noktada hangi vitesin devreye girmesi gerektiğine karar vermek için kontrol ünitesi tarafından gereklidir. İki tür iletim aralığı sensörü tasarımı vardır: Hall jeneratörleri ve endüktif sensörler. Bu sensörlerin çalışması her durumda temelde benzerdir, ancak yapı sensör tipine, kullanım amacına veya üretici uygulamasına bağlı olarak değişebilir.
Bu iletim hızı sensörleri, iletimin giriş, çıkış veya ara hızını algılar ve bu bilgileri şanzıman kontrol ünitesine (TCU) iletir. TCU, bu sinyali vites değiştirme basıncını düzenlemek ve devreye alınacak vitese karar vermek için kullanır. Şanzıman basınç sensörü, farklı şanzıman uygulamalarında hidrolik yağ basıncını ölçer ve vites değiştirme basıncının hassas ve güvenilir bir şekilde belirlenmesine yardımcı olur.
Çember dişlinin dönüşü manyetik alanı değiştirir, bu da iletim aralığı sensöründeki voltajı değiştirir. Bu voltaj sinyalleri, şanzıman menzil sensörü tarafından kontrol ünitesine iletilir.
İletim Aralığı Sensörünün Arızası Nasıl Anlaşılır?
Arızalı bir iletim aralığı sensörü aşağıdaki şekillerdeki belirtiler ile kendini gösterebilir:
- Şanzıman kontrol sisteminin arızalanması durumunda, motor kontrol ünitesi (ECU) bir acil durum programına geçer
- Motor gösterge lambası yanar
İletim Aralığı Sensörü Neden Arızalanır?
İletim aralığı sensörünün arıza nedenleri şunlar olabilir:
- Araçta oluşabilecek dahili kısa devreler
- Araç kablolamasında oluşabilecek kopmalar
- Araç kablolamasında oluşabilecek kısa devreler
- Enkoder çarkında mekanik hasar meydana gelmesi
- Metal aşınmasının neden olduğu kirlenme ve paslanma
Rölanti Devir Kontrolörü Nedir? Motorun Çalışmasını Nasıl Etkiler?