Otomobillerin geri dönüşümü hakkında ne durumdayız? Otomotiv endüstrisi açısından otomobil geri dönüşümünün önemi nedir?
1 Otomobillerin Geri Dönüşümü Hakkında Neler Biliyoruz?
Geri dönüşüm faaliyetleri, hayatın her alanında olduğu gibi otomotiv endüstrisi gibi büyük bir pazar da elbette olmazsa olmaz bir yer ediniyor.
Peki otomobiller nasıl geri dönüştürülüyor?
Araçlarda kullanılan pek çok materyal olduğunu biliyoruz.
Metal, Plastik, Kauçuk…VB pek çok farklı geri dönüşüm ürünü otomobiller üretilirken kullanılır ve belli bir kullanım ömrünü tamamladıktan sonra geri dönüşüme gider.
Araçların lastikleri, iç ve dış mekanda kullanılan plastik aksamlar, motor ve mekanik ekipmanlar gibi tüm otomobil bileşenleri geri dönüşümlü malzemelerden üretilmektedir.
Bu sebeple bu endüstri içinde geri dönüşüm faaliyetleri oldukça önemli bir yer kazanmaktadır.
Bu konu ile alakalı olarak otomotiv üreticileri içinde büyük Ar-Ge ekipleri bu geri dönüşüm ve çevrecilik ile ilgili sürekli geliştirme çalışmaları yapıyor ve gelecek için çevrecilik anlamında büyük adımlar atmayı planlıyorlar.
Geçmiş döneme göre oldukça çevreci olan araçlarımız, geri dönüşüm ve emisyon değerleri anlamında gelişimine devam ediyor.
2 Otomobillerin Geri Dönüşümü Hesaplanıyor Mu?
Otomobiller ortalama 15 bin parçadan oluşur ve bir otomobilin sağlıklı bir şekilde kullanıldığı süre, kullanıcının muamelesi de önemli olmak üzere ortalama 10-12 yıldır.
Yeni seri bir otomobilin tasarlanması 3-4 yılı alırken; ortalama 7-8 yıllık bir sürede de imal edilirler.
Peki bu süreçte, otomobillerin geri dönüştürülerek üretim zincirine yeniden kazandırılması da hesaplanıyor mu?
Şirketler sadece otomobil performansından değil, çevresel etkilerden de sorumludur.
Otomobillerin kullanım esnasında çevreye saldığı egzoz gazı (Emisyon) kullanımının ardından, parçalarının sağlıklı bir şekilde yeniden değerlendirilmesine kadar geniş bir zaman diliminde çevresel etkiler şirketlerin AR-GE Ekipleri ve yöneticileri tarafından sorgulanmaktadır.
Yollarda gördüğünüz tüm taşıtların hurda olduğunu ve ekonomiye geri kazandırılmadığını düşünsenize, dünya dev bir araba mezarlığın dönüşürdü.
Tasarım, üretim ve performans süreçlerinin tümünü anlamak ve çevre için süreci kontrol altında tutmak için şirketler hesaplamalar yapar.
“… Alman araba üreticisi BMW, bugün ki kararın etkilerinin ne kadar süreli olduğunu daha somut bir örnekle gösterir:
“Bir arabanın tasarlanması 3–4 yıl alır ve 7–8 yıllık bir zaman diliminde imal edilir.
Bu araçlar aşağı yukarı 10–12 yıl kullanılabilirler.
Hepsinde bugün alınan bir karar, etkilerini çeyrek yüzyılda gösterir.
Atık yok etmenin sorumsuzluğunun, uzun vade de yansımaları göz önüne alınırsa, belki daha da çok sürer.
Bugün piyasada olan ürünlerin çoğunun, dizayn edildiklerinde çevreye zararlı oldukları düşünülmedikleri bir gerçektir.
Diğer taraftan araştırma geliştirme ekibi (AR-GE) genelde bilinçsizce çevre için çok şey yapmıştır.
Elektrikli fırınlar, buzdolapları ve derin dondurucular bugün 20 yıl önceye göre % 30 daha az enerjiye ihtiyaç duyarlar.
Çoğu makinede ağırlığın kilo başına gücü, önemli bir şekilde artmıştır.
Daha doğru mekanizmalar, materyalleri daha randımanlı çalışmasına izin verir.
Çevresel yön, sistemli bir şekilde göz önüne alınırsa, AR-GE metodolojisi, tasarım ve üretimin ekolojik, ekonomik ve teknolojik yönlerini dengede tutmalıdır. Gözden geçirmek ve ilerde mevcut ürünleri ve işlemleri geliştirmek için taslaklar sunmalıdır.”
“Bu, aşağıdakilerle ilgilidir;
– Dizayn
– Kabul edilmiş materyaller
– İmalat işlemi
– Ürün performans karakteristikleri (örnek; enerji tüketimi)”
Çizelge // Bugün alınan kararın ömrü
| Konsept ve Dizayn | İmalat | Kullanım | Geri Dönüşüm ve Parçalama | Toplam Ömür | |
| Almanya ve Gelişmiş Ülkeler | 4-5 yıl | 7-8 yıl | 10- 12 yıl | ? | >25 |
| Gelişmekte Olan Ülkeler | 6-8 yıl | 10-12 yıl | 15- 20 yıl | ? | >35 |
| Gelişmemiş Ülkeler | – | – | 20- 25 yıl | ? | >40 yıl |
[1]
Ülkelerin gelişmişlik düzeyine göre bu geri dönüşüm ve çevrecilik alanlarındaki faaliyetlere gösterilen özen de değişiklik gösteriyor.
Özellikle tüm dünya ülkelerinde bu tarz çevrecilik ve geri dönüşüm faaliyetleri ile alakalı belirli yasaların ve düzenlemelerin gerekli olduğu artık tüm çevre bilimciler tarafından kabul edilen bir gerçek olarak karşımıza çıkıyor.
Tekerinize taş değmesin.
Kaynak: OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNDE GERİ DÖNÜŞÜM-ÜRÜN YAŞAM DÖNGÜ DEĞERLENDİRMESİ (LCA), Mak. Müh. Agah Emre SÜNBÜL, F.B.E. Makine Mühendisliği Anabilim Dalı İmal Usulleri Programında Hazırlanan YÜKSEK LİSANS TEZİ,
Tez Danışmanı: Prof. Dr. M. Numan DURAKBAŞA, İSTANBUL, 2006, Sf: 83- 84 [1]