Peugeot 208, Avrupa’da yılın otomobili seçildi ve oldukça popüler bir araç olmayı başardı.
PSA grubunun göz bebeği niteliğinde olan araç, CMP platformu ile üretiliyor ve aynı anda hem dizel hem benzinli hem de elektrikli motor kombinasyonları aynı platform üzerinden yükseliyor.
Salgın ile başlayan sıkıntılar neticesinde Peugeot 208 modeli ülkemize gelemedi.
Söylememiz gereken bir dezavantajı var ki; EuroNcap testinden maalesef 4 puan ile 5 yıldızı kaçırmış olmasıdır.
Yetişkin, çocuk güvenliği ve güvenlik teknolojileri kategorilerinde yeterli sonuçları alan araç, yaya güvenliği konusunda test sınırlarının altında kaldı.
1Peugeot 208 Genel Bakış
![](https://arabam-blog.mncdn.com/wp-content/uploads/2021/01/peugeot-208-2020-1600-03-kopya-1068x801.jpg)
İlk olarak tasarımı dikkan çeken araç, renkleri ve tasarım çizgileri ile gerçekten göz dolduracak şekilde heyecanlı duruyor.
Hem ön hem arka tarafta ki tasarım detayları, ön ızgara da ki son dönem krom detaylı Peugeot detayları, arka kısımda yine aslan pençesi formundaki far ve stop grubu detayları gibi pek çok fark dikkatinizi çekecek.
GT-Line versiyonu ile oldukça fazla donanım ve tasarım özellikleri barındıran araç, iç mekanda da tatmin edici bir konfor sunmayı başarıyor.
Ülkemizde ki araç fiyatları, vergilendirme sistemi ve akaryakıt fiyatları gibi kriterler düşünüldüğün de, fiyat/performans olarak en mantıklı araçlar artık B segmenti otomobiller oldu.
Bu bağlamda Peugeot 208, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Seat ibiza, Hyundai İ20, Nissan Micra, Citroen C3 gibi pek çok model ülkemiz standartlarında aile aracı olarak ta kullanılmaya başlandı.
2Motor Özellikleri
![](https://arabam-blog.mncdn.com/wp-content/uploads/2021/01/2020-yeni-kasa-peugeot-208-8-1068x751.jpg)
Benzinli, dizel ve elektrikli seçenekleri olan araç, pek çok versiyon ile satışa sunuldu.
1.2 litre benzinli motor 75 HP güç ve 118 NM tork değerlerine sahip.
3 silindirli bu ünite, 5 ileri manuel şanzıman ile beraber çalışıyor.
Ortalama yakıt tüketimi 5,3 litre olan araç 980 Kilogram ağırlığında.
Aynı motorun 100 HP EAT6 otomatik şanzıman ve 130 Hp EAT8 otomatik şanzıman seçenekleri de olacak.
“EAT” isimli şanzıman tork konvertörlü tam otomatik bir şanzıman ve bu motorlar ile harika bir entegrasyon ile çalıyor.
6 ve 8 ileri oranlı seçenekleri olan şanzıman, pek çok kullanıcı için önemli bir tercih sebebi.
Elektrikli motor seçeneğinin ise ülkemize gelip gelmeyeceği belli değil.
Peugeot 208 modelinin 2021 yılının mart ayı itibari ile Türkiye için satışa sunulmasının planlandığı söyleniyor.
Tekerinize taş değmesin.
corsa ve ikisi arasında çok kalıyordum ama sanki gt-line versiyonu olmadığı sürece corsa daha güzel görünüyor gibi geliyor.