Tofaş Şahin modeli ülkemizde en çok sevilen ve hemen hemen hepimizin bir anısının olduğu bir araçtır.
Kimimizin ilk arabası, çocukluğunu geçirdiği araç, bir akrabasının aracı, belki şuanda kullandığı araç olabilir.
Bazılarımız içinse tam bir tutkudur bu araçlar 🙂
Bugün sizler için Şahin efsanesini inceledik.
1 Tofaş Şahin Genel Bakış
C segmentinde yer alan Şahin döneminde ailelerin en çok tercih ettiği araçlardan birisiydi.
1988-2002 yılları arasında çeşitli versiyon ve karoser seçeneği ile üretilen araç, bugün bile belirli bir piyasa değerine sahiptir.
Türkiye’de kuş serisi olarak bilinen araçlar içinde yer alan model, kuş isimleri kullanan Doğan, Serçe, Kartal familyasından bir araçtır.
2 Motor Özellikleri
950 Kilogram ağırlığındaki araç, piyasa da neredeyse %90 oranında LPG kiti ile kullanılıyor.
| Motor Tipi | Benzinli / 4 silindir |
| Motor Hacmi | 1581 cc |
| Maksimum Güç | 80 hp (59 kw) / 5.500 rpm |
| Maksimum Tork | 122 Nm / 3.250 rpm |
1.4 litrelik versiyonları da olan araç, tamamen mekanik bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
- Güç: 80/5500 dev/dk (PS/DIN)
- Ağırlık: 950 kg
- Azami Hız: 180 km/h
- Silindir Hacmi: 1.581 cc
- Bagaj Kapasitesi: 460lt
- Lastik Boyutları: 185/70/R14
- Yakıt Kapasitesi: 50 lt
- 0-100 hızlanma: 13.1 sn
- 4 silindir 8 subaplı OHC motor
Teknik özelliklerinden ziyade, yaşattığı nostalji ruhu ve kendine has sürüş karakteri ile ilgi çeken bir model olduğunu söylemek gerekir.
En büyük avantajlarından birisi ise yedek parça fiyatlarıdır.
Piyasa da belki de en ucuz yedek parçası olan araç Şahin demek yanlış olmaz. Aynı zamanda ustası her yerde bulunabilir.
“Şahin parçaları bakkalda bile bulunur.”
O sebeple restore etmek en kolay olan araçlardan birisi Tofaş Şahin modelidir.
Rahat koltukları o dönemde oldukça beğeniliyordu.
Arka koltuklarda yeterli seviyede baş ve diz mesafesi olan araç, o dönemin ailesi arabalarından birisiydi.
Arakadan itiş olması da farklı bir özelliğiydi.
Klima, otomatik cam, ABS, ya da herhangi bir donanım bulunmadığında güvenlik olarak zayıf bir araçtı.
başında da dediğimiz gibi bu araç teknik özellikleri ya da donanımları ile değil sürüş karakteri ve nostaljik hissi için tercih ediliyor.
Bugün ikinci el araç piyasasında, belirleyici bir yeri olan araç için ” Şahin bile … para olmuş.” şeklinde söylenir. 🙂
Tekerinize taş değmesin.