2019’da bizleri neler bekliyor? Son bir iki yıldır yaşanan ekonomik kırılımlar gündelik yaşantımızı büyük ölçüde etkiledi. Bu nedenle gelecekten epeyce kaygı duyar olduk. Peki, 2019’da araba fiyatları nasıl olacak? Çok merak edilen şekliyle soralım; 2019’da araba fiyatları düşer mi? Biz de bu soruların yanıtlarını merak ediyoruz. Yaklaşık 20 yıldır otomotiv sektöründe araştırmacı yazar ve test pilotu olarak çalışan Mert Yılmaz’a öngörülerini sorduk: “2019’da araba fiyatları nasıl olur, sizin tahminleriniz nasıl” dedik. İşte yanıtları…
Sıfır km araba fiyatları için buraya tıklayın!
2019’da Araba Fiyatları Nasıl Olacak?
Hatırlayacağınız üzere 2018 yılı büyük ümitlerle başlamıştı. Bir milyon adetlik satışın yakalanacağı konuşuluyordu. Gerçekten de pazarımız bu potansiyele sahip. Hem üretim hem de ithalat yapan markalar oldukça güçlü. Ülkemizin nüfusu ve kişi başına düşen araç sayısı da belli. Yani ekonomik bir durgunluk olmadığı takdirde bir milyonluk limitin aşılması çok da anormal bir şey değil. Hatta potansiyelin çok daha yüksek olduğu söylenebilir. Çünkü yukarıda da belirttiğim gibi kişi başına düşen araç sayısı Avrupa’dan düşük.
2. el otomobil fiyatları için buraya tıklayın!
2017’de Araba Satışlarında Tavan Yaptık!
TÜİK verilerine göre 2017 Ocak ayı itibarıyla Türkiye’deki toplam otomobil sayısının 11.4 milyon olduğu açıklanmıştı. Bu veri 2002 yılında 4.6 milyondu. Yani otomobil sayısında yaklaşık on beş yılda yüzde 150’ye yakın artış oldu. Bu, bin kişiye düşen otomobil sayısının 143 olduğunu gösteriyor.
Nüfus Çok Ama Herkesin Arabası Yok!
“Türkiye’de pazar var fakat herkes otomobil sahibi olamıyor” gibi bir yorum çıkıyor ortaya. Mesela 2018’de Türkiye’deki bin kişiye düşen otomobil sayısı 144. Fakat Avrupa’da San Marino gibi küçük bir ülkede bile 1000 kişiye 1263 otomobil düşüyor. Yani herkesin otomobili var ve bazılarının da birden fazla. Tabii bu çok uç bir örnek ama diğerleri de çok çarpıcı.
Bu arada 2018’de hangi arabanın ne kadar satıldığına da bakmak gerek, geleceği tahmin etmek için…
Türkiye’de 1000 Kişiye 144 Araba Düşüyor!
Monaco’da 1000 kişiye 899 otomobil düşüyor. Zengin bir ülke, bu yüzden normal dediğinizi duyar gibiyim. Amerika’da 797, İzlanda’da 745, Lüksemburg’da 739, Avustralya’da 717, Yeni Zelanda’da 712, Malta’da 693, İtalya’da 679, Yunanistan’da 624, Finlandiya’da 612, Kanada’da 607, İspanya’da 593, Japonya’da 591, Norveç’de 584, Fransa’da 578, Avusturya’da 578, Almanya’da 572, Slovenya’da 567, İsviçre’de 566,
Türkiye Kişi Başına Düşen Araç Sıralamasında 93. Ülke
Belçika’da 559, Portekiz’de 548, Bahreyn’de 537, Polonya’da 537, Katar’da 532 ve Kıbrıs’ta 1000 kişiye 532 otomobil düşüyor. Sıkıcı olmamak adına listenin hepsini yazmak istemiyorum ama Türkiye’nin 93’üncü sırada olduğunu hatırlatmakta fayda var. Bizimle benzer ülkeler arasında Botswana, Panama, Dominik Cumhuriyeti ve Tunus gibiler bulunuyor. Haritada yerini bile bulamayacağımız, fakir olduğu bilinen ülkelerle benzer bir ligdeyiz. Bu da aslında korkunç bir potansiyelimiz olduğunu gösteriyor. Yani yıllık bir milyonluk satış bile ülkemiz nüfusuna oranlandığında oldukça düşük.
2018 kayıp bir yıl oldu. ÖTV ve KDV indirimleri olmasaydı sektörün hali oldukça kötüydü. Dövizdeki dalgalanmaların da etkisiyle fiyatlar öyle bir noktaya ulaştı ki, 100 bin TL’nin altında bir otomobil bulmak çok zorlaştı.
Gerek lansmanlarda gerekse de yaptığımız toplantılarda sektörde yer alan markaların genel müdürleri ya da pazarlama müdürleriyle bir araya geliyoruz. Ben, aslında ürün odaklı bir kişi olduğum için bu tür ekonomiyi ilgilendiren soruları pek sormam. Kaç satılacak beni fazla ilgilendirmez ya da pazarın o yıl kaç adet olacağını umursamam. Ama laf artık dönüp dolaşıp oralara geliyor.
Marka adı vermek istemiyorum ama çok iyi takip ettiğim bir markanın iddialı bir modelinin 2019’da ülkemize gelmeyeceğini duydum. Oysa çok önemli planları vardı. Yine aynı markanın bir başka iddialı modeli de nisan ayına kadar ötelendi. Bu modeli getirmek zorunda olmasalar onu da ertelerlerdi eminim. Bazı genel müdürler 2019 için toplam pazarın 350-400 bin adette kalacağını bile dile getiriyor. Bu aşırı düşük bir tahmin, umarım işler bu noktaya gelmez ama daha iyimser olanlar bile en fazla 550-600 bin adetleri telaffuz ediyor.
ÖTV ve KDV İndirimleri Devam Edebilir!
Umarım tüm bunlar gerçek olmaz ve yine bir milyonluk rakamlardan bahsediyor oluruz. Otomotiv, ülkenin lokomotif endüstrisi ve yaşanan duraklamanın diğer alanlara da yansıması gibi bir durum söz konusu. Kendi adıma mart ayındaki seçimlere kadar ÖTV ve KDV indirimlerinin süreceğini tahmin ediyorum. Bu da yılın ilk çeyreğinde sektöre bir nefes kazandırır. Geri kalanını ise yaşayarak göreceğiz…
