Renault Captur serisinde büyük devrim yaşandı. Yeni renault SUV, mekanik çeşidini geniş ölçüde değiştiriyor; 1.3 TCe motorları yeni sürprizlerle geldi ancak 1.5 Blue dCi dizellerine ne olacak?
Renault Captur’un ikinci nesli, sınırları içinde ve dışında başarılı olmaya devam ediyor. Bu yeni SUV, genel dengesi, hareketli arka koltukları sayesinde kabininin çok yönlülüğü, kişiselleştirme olanaklarına sahiptir. Bunlara ek olarak yüksek güvenlik seviyeleri nedeniyle tüketicilerinin kalplerini fethetti. Kısa bir süredir piyasada olmasına rağmen, Renault Captur önümüzdeki haftalarda hedeflerini değiştirecek. Benzinli, üç silindirli yeni 1.0 TCe 90 hp , (önceki 100hp versiyonunun yerine geldi) ; yeni bu motor 91 hp güç ve maksimum 160 Nm tork üretmektedir. 13,3 saniyede 0’dan 100 km / saate hızlanmakta, 173 km / saate ulaşmakta ve 5,4 ile 5,5 litre / 100 km arasında ortalama bir tüketim belirlermekte.
Yeni Renault Captur ‘da 1.3 Tce motor
Yeni Captur’a güç sağlayan dört silindirli 1.3 TCe, İlk olarak 140 hp motor ve manuel şanzıman veya yedi ileri çift kavramalı EDC seçeneği ile satışa sunulacaktır. Teknik veriler: 10,6 saniyede 0’dan 100 km / saate hızlanır. En yüksek 195 km / sa hıza ve 5,3 ile 5,9 litre / 100 km arasında ortalama bir tüketim olarak belirlenmiştir. EDC ile hızlanma 9,6 saniyede 100 km’ye yükselir. 193 km / saate ulaşır ve 5,7 ile 5,9 litre / 100 km arasında bir tüketim belirlenmiştir.
Öte yandan, TCe 160hp motor, önceki TCe 155 hp’in yerine geçti . Bu yeni sürüm EDC otomatik şanzıman ile ilişkilendirildi. Teknik rakamlara göre 8,6 saniyede 0’dan 100 km / sa hıza ulaşıyor. Maksimum 202 km / sa hıza ve 5,6 ile 5,8 litre / 100 km arasında ortalama bir tüketim sağlıyor. Torkun yeni motorda 270 Nm’ye yükseldiği unutulmamalıdır.
E-TECH hybrid motor seçeneği
Daha ekolojik bir seçenek olarak, E-TECH hybrid motor seçeneği bulunmakta; 0’dan 100 km / saate 10,1 saniyede hızlanmakta, 173 km / saate ulaşmaktadır. Yalnızca 1,5 litre / 100 km tüketir. Bunlara ek olarak, sofistike bir çok bağlantılı süspansiyon ve her iki aksta fren diskleri içerirmekte.
Blue dci motorlara ne oldu?
Son olarak eriştiğimiz resmi Renault açıklamalarına göre marka, 95 ve 115 hp’lik 1.5 Blue dCi dizel motorları üretimi durduruldu. Bunun geçici bir önlem mi yoksa son bir veda mı olduğunu kısa zaman sonra öğreneceğiz.