Araçlarımızın en önemli parçalarından biri olan araba motorunun ne olduğunu gerçekten biliyor muyuz? Evet belki görevlerini biliyoruz. Ama tam olarak ne anlama geldiğini ve ne yaptığını? Bizce bilmediğiniz şeyler mutlaka var. Gelin biz size açıklayalım…
Araba Motoru Nedir?
Motor; elektrik, benzin, dizel, LPG gibi bir enerji formunu alıp mekanik enerjiye çeviren aparattır diyebiliriz. Söz konusu mekanik enerji otomobillerimizi hareket ettirmeyi sağlıyor. Bunun yanında günümüzde motorların birçok çeşidi mevcut. Bizim adını en sık duyduklarımız ise: içten yanmalı motorlar ve dıştan yanmalı motorlar. Ancak bunların dışında da birçok motor türü var. Bizde sizler için bütün motor türlerini sıraladık.
Yakıt Tipine Göre Motorlar
Otomobillerimizin önemli bir parçası olan motorlar, kullanılan yakıt tipine göre farklılık göstermektedir. Bizlerin bildiği ve uzun süredir aşina olduğu dizel ve benzinli motor seçenekleri uzun süredir hayatımızda. Ancak son dönemde gelişen teknoloji ile birlikte birçok araç üretici firma hibrit otomobil üretimine başlamıştır. Bir diğer yandan ekonomik bir sürüş isteyen kullanıcılarda LPG’li motorları tercih etmektedir.
- Benzinli Motorlar
- Dizel Motorlar
- LPG’li Motorlar
- Elektrikli Motorlar
Yanma Yerine Göre Araba Motoru
Araba motor çeşitleri yakıtın yakılma yerine göre ikiye ayrılmaktadır. Bunlardan biri içten yanmalı motorlar iken diğeri ise dıştan yanmalı motorlardır. Bu motorların görevleri yanan yakıttan meydana gelen enerjiyi harekete dönüştürmek. Ancak dıştan yanmalı motorlar otomobillerde kullanılmamaktadır. Günümüzdeki otomobillerin hepsinde içten yanmalı motorlar kullanılmaktadır.
- İçten Yanmalı Motor
Bu tip motorlardan yakıt, motorun içerisinde bulunan ve yanma odası adı verilen silindirlerde yanar. Yanan yakıttan ortaya bir gaz çıkar. Bu gaz da pistonları harekete geçirir. Bahsettiğimiz çalışma düzeninde arabanın çalışmasını sağlayan makinelere içten yanmalı motor denmektedir.
- Dıştan Yanmalı Motor
Adından da anlaşılacağı üzere bu motor çeşidinde yakıt, motorun silindirleri dışında bir yerde yakılır. Dışarıda yanan yakıttan bir ısı enerjisi elde edilir. Bu ısı enerjisi su buharına dönüşür. Söz konusu su buharı bir depoda muhafaza edilerek basıncı yükseltir. Yükselen bu basıncı ise silindire göndererek pistonu hareket ettirir. Dıştan yanmalı motorlar daha geniş bir alan kaplar. Aynı zamanda da daha düşük performans gücü sağlar. Bu sebepten dolayı otomobillerde yoktur. Genellikle buharlı trenlerde bu motor çeşidi mevcuttur.
Silindirlerine Göre Araba Motoru Çeşitleri
Motorlarda bulunan silindir sayısı da çeşitlilik göstermektedir. Motorlar, silindirlerine göre 10 çeşide ayrılmaktadır. Bunlar:
- İki Silindirli Motor (Fiat 500’ün bazı modelleri)
- Üç Silindirli Motor (Örneğin: 2021 Toyota Corolla 1.5)
- Dört Silindirli Motor (Örneğin: 2.0 TDI motor)
- Beş Silindirli Motor (Örneğin: Audi S3)
- Altı Silindirli Motor (Örneğin: VQ35, 2JZ, M50)
- Sekiz Silindirli Motor (Örneğin: Ferrari 458, E39 BMW M5)
- On Silindirli Motor (Örneğin: E60 BMW M5, Audi R8)
- On İki Silindirli Motor (Örneğin: Aston Martin, Ferrari 812 Superfast)
- On Altı Silindirli Motor (Örneğin: Bugatti Chiron)
Günlük hayatta kullandığımız otomobillerde genel olarak üç, dört ve altı silindirli motorları tercih ederiz. Söz konusu lüks ve yüksek performanslı spor arabalarda ise sekiz, on, on iki ve on altı silindirli motorlar ilk tercihtir. Ancak iki silindirli motorla çalışan araba fazla yoktur.
