BMW M5 mi Yoksa Mercedes AMG E 63 S 4Matic mi? Bu iki otomobil, sınıfının devleri, lüksleri ve havalıları. BMW M5 fiyatı ne? Sıfır Mercedes AMG E 63 S 4Matic kaç para? Peki, AMG E 63 S 4Matic ne kadar yakıyor? BMW M5’in yakıt tüketimi ortalaması ne? Kim daha hızlı? Hangisinin içi daha konforlu…
Son bir yıldır BMW ve Mercedes amblemi taşıyan her hangi bir araba modelinin yanına yaklaşmak öyle kolay değil; biliyorum ama her şeye rağmen benim gibi “param olsa hangisini alırdım” durumuna kafayı takmayı sevenler için keyifli bir kıyaslama yapmak istedim. Diyelim ki, para ile sorununuz yok 🙂 hangisini tercih ederdiniz: BMW M5 mi Yoksa Mercedes AMG E 63 S 4Matic mi? Peki, neden? Ben mi, ben her durumda BMW’ciyim. Ama sandığınız gibi bu yazıda ön yargılarıma yer yok:)
Önce Teknik Veriler: BMW M5 / Mercedes AMG E 63 S 4Matic Teknik Özellikleri
| Teknik Veriler | BMW | Mercedes |
| Motor Tipi: | V8 motor/ turbo | V8 motor/ biTurbo |
| Motor Hacmi | 4395 | 3982 |
| Motorun Maksimum Güç Verisi | 600HP 5600 d/d | 612HP- 5750 d/d |
| Motorun Maksimum Tork Verisi | 750Nm- 1800 d/d | 850Nm- 2500 d/d |
| Maksimum Hız Verisi | 305km/s | 300km/s |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik | 9 ileri MCT |
| Güç aktarımı | 4X4 | 4X4 |
| Ön-Arka Frenler | Disk-Disk | Disk-Disk |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 68litre | 80litre |
| Bagaj Hacmi | 530 litre | 540 litre |
BMW M5 mi Yoksa Mercedes AMG E 63 S 4Matic mi?
Aslında bu sorunun cevabı, sizin neye ne kadar ihtiyacınız olduğunda gizli. İhtiyaca cevap veren ürünü almak, akıllı telefon alırken de, T-sort alırken de araba alırken de ana anahtar olmalıdır. Aksi halde gerçekten ihtiyacınıza çözüm sunamayan bir ürüne hayatınızdan çaldığınız zamanın bedeli olan parayı vermiş olursunuz. Peki, ihtiyaçtan kasıt nedir?
Büyük bir bagaj sizin için gerçekten çok gerekli mi, değilse ondan vazgeçip spor sürüşe odaklanma lüksünüz olabilir. Ekonomik sürüş elzem mi değilse güçlü motorla performansın keyfine odaklanabilirsiniz. Bu örnekleri arttırmak mümkün, konumuza dönelim: BMW mi Mercedes mi?
BMW, yeni M5’i öyle keyifli kılmış ki onunla 2 WD modunu kullanarak drift yapmak mümkün. Başka bir deyişle kolayca 4X4 kapatılabiliyor. Marina Bay Blue adı verilen o renk yok mu, sadece onun için bile sıfır BMW M5 almak ister insan…
Yeni AMG’nin elmas beyazı adı verilen rengi de gerçekten ışıl ışıl. AMG’de 4X4 kapatılamıyor ama onda da drift modu var.
Her ikisinin de güç aktarımı ve hızlanma yeteneği çok iyi.
Her ikisinde de bazı konfor detayları opsiyonel. Mesela BMW’de seramik fren alırsanız 9 bin Euro ek fiyat farkı vermeniz gerek. AMG’de seramik fren için ödeyeceğiniz tutar de benzer.
Sonuç mu; karar vermek imkansız gibi…
