Karayolunu kullanan taşıtlarının hız göstergesi güvenlik amacıyla yapılan hızdan daha fazla göstermektedir. Bu hata Navigasyon sistemleri sürekli kullanan kişiler tarafından da fark edilebilmektedir. Navigasyonun uydu tarafından ölçtüğü hızdan çok daha düşük hızda gidiyor olarak gözükmesi oldukça kafa karışıklığına sebep olmuştur. Bunun sebebinin neden olduğunu açıklayacağız.
Navigasyonda Hızımız Neden Farklı Gözükür?
Avrupa ülkeleri önde olmak üzere güvenliği sağlamak amacıyla göstergede gözüken hızı daha az tutarak aslında hızlı gidiyormuş hissiyatı veriliyordu. Bu yapılan işlem üreticiler tarafından yapılmamıştır. Devletler tarafından kanun çıkartılmıştır. Yani zorunluluk olarak da söyleyebiliriz. Ülkeden ülkeye değişen bu kanun %2 ile %10 arasında değişiklik gösterebilmektedir.
Lastik Ölçüleri Hız Göstergesine Etki Eder Mi?
Farklı lastik ölçüleri kullanmak da direkt olarak bu olaya bağlıdır. Ülkemizde kullanılan hız birimi km/saattir. Fakat hız ölçerler tekerleğin dönüş sayısına bakarak hesaplar. Farklı ebatlarda lastik kullanımı bu durumu direkt olarak etkiler.
205/55/16 ölçüsüne sahip bir araçta 205/50/16 lastik ölçüsü tercih edilirse lastik çapında azalma meydana gelir. Bu da lastiğin öncekine göre daha çok tur atması anlamına gelir. Bundan dolayı lastiğin her bir kilometrede atacağı tur sayısı artacağı için gösterdiği hız normalden daha fazla olacaktır.
Yukarıdaki olayın tam tersini yaparsak;205/55/16 lastik ölçüsü yerine 205/60/16 lastik ölçüsü tercih edersek lastiğin çapında artma söz konusu olacaktır. Bu durum lastik büyüdüğünden dolayı eskisine göre daha az tur atar. Bundan dolayı göstergede normalden daha yavaş gidiyor olarak gözükecektir.
Lastik Basıncının Hız Göstergesine Etkisi
Ek olarak sadece lastik basıncı değil, lastiğe binen yük arttığı veya azaldığı zaman lastiğin çapı da doğru orantılı olarak artıp azalacağı için yine göstergede sapma meydana gelebilir.