Eğer yoğun bir iş günü geçirdiyseniz, derslerin ve ödevlerin içinde boğulmak üzereyseniz ya da sadece canınız sıkıldıysa, RedBull’un MotoGP Rookies Cup için ürettiği KTM RC 250 R videosu sizlere terapi gelecektir. Videoya aşağıdaki link aracılığıyla gidebilirsiniz.
Beauty of the build. (Building a Red Bull MotoGP Rookies Cup bike from scratch.) from motorcycles
Geçtiğimiz günlerde “Beauty of the build.” başlığı altında hazırlanan videoda Rookies Cup için üretilen KTM RC 250 R yarış motosikletinin yapımı 8 dakikalık bir video ile gösterilmiş. 25 aşama olarak hazırlanan bu özel videoda bir yarış motosikletini her ayrıntısıyla inceleyebilirsiniz.
İyi aydınlatılmış ve harikulade düzenli bir garajda özenle çalışan teknisyenlerin, birtakım parçaları birleştirerek hayat verdiği KTM RC 250 R, birçok çaylak Moto GP yarışçının hayran kaldığı bir motosiklet.
KTM RC 250 R
RC 250 R, RC 125’in devamı niteliğinde onun kardeşi sayılabilecek bir motosiklet. KTM, 2012 Moto3 Dünya Şampiyonasını Sandro Cortese ve RC 125 ile kazanmıştı. 2013’te ise KTM’ler ilk dört sırayı doldurdu. Bu soyun başarısı, 2018’de Moto3 Dünya Şampiyonası’nı kazanan eski Çaylak Jorge Martin ve RC 250 R ile devam etti.
| ROOKIES CUP KTM RC 250 R ROOKIES | Teknik Detaylar | |
|---|---|
| MOTOR: | Tek silindirli, sıvı soğutmalı / 4 zamanlı / DOHC |
| SİLİNDİR HACMİ | 249,5 cc |
| SİLİNDİR ÇAPI | 81 x 48,5mm |
| PERFORMANS | min. 39kW at 13.000rpm |
| MOTOR HIZI | max. 13,000rpm |
| ÖN SÜSPANSİYON | WP / DM 45mm, RCMA3548 |
| ARKA SÜSPANSİYON | WP / BAVP 4618, ayarlanabilir uzunluk, hidrolik ön yük |
| ÖN FREN | Brembo Radial calliper, 290mm single Galfer disc |
| ARKA FREN | Formula brake system, 190mm Galfer disc |
| JANTLAR ÖN/ARKA: | OZ Forged Aluminium 2,5 x 17in / 3,5 x 17in |
| LASTİKLER ÖN/ARKA: | Dunlop 90/80-17in / 115/80-17in |
| EGZOZ SİSTEMİ: | Akrapovic Tam Titanyum GP EVO6 İkiz Megafon Sistemi (maks. 115dB)(max. 115dB) |
| ŞASİ: | Ayarlanabilir başlıklı ve döner kol pivotlu çelik boru |
| KURU AĞIRLIĞI: | Yaklaşık 82kg |
| YAKIT KAPASİTESİ: | Yaklaşık 11 litre |
| GENLERİ: | GP125 – geometri, ergonomi, aerodinamik, bileşenler MotoGP Motor – Silindir kafası ve gaz kelebeği gövdesi düzeni RC8 R SBK- elektronik, çerçeve bilgisi, malzeme / işleme MX – yağlama sistemi, dişli kutusu, debriyaj, kinematik valf dizisi |
| TEKNOLOJİLER | WP Süspansiyon WP Radyatör: Su radyatörü + yağ-su ısı eşanjörü WP Bileşenler: Şasi imalatı Speedfiber: Karoser |
| KTM TEKNOLOJİLERİ: | Kiska – Endüstriyel Tasarım Pankl – Yarış Sistemleri |