Motosiklet ile grup sürüşü keyiflidir fakat aynı zamanda belli başlı kurallara uyulması gerekir. Kuralsız ve düzensiz bir grup sürüşü, grup yerine “çete” sürüşüne dönüşebilir. Kaza riski artar. Motosiklet ile grup sürüşünde nelere dikkat etmek gerekiyor? Gelin birlikte “Motosiklet ile Grup Sürüşü” yazımıza göz atalım.
Motosiklet ile Grup Sürüşü Kuralları
-Sürüşe başlamadan; durulacak yerler, yakı istasyonları, gidilecek yol hakkında bilgi verici bir konuşma yapılmalıdır. Bu konuşmalar dikkatle dinlenmelidir.
-Eğer sürüş esnasında hız, viraj korkusu vs. gibi özel durumlarınız oluşursa muhakkak grup liderine bilgi verilmelidir.
-Eğer bir kişi grubu varış noktasından önce terk edecekse hem grup liderine hem de arka ve önündekilere haber vermelidir ki, bir problem olduğu düşünülmesin.
Toplu Sürüş Planlaması
Kalabalık gruplar için en fazla 7 kişilik gruplar yapılır. Motosikletlerin hacim, sürat gibi konularda birbirlerine yakın olmaları gerekmektedir. Ancak bu yeterli olmayacaktır. Sürücülerin de sürüş karakteristikleri yerleştirme esnasında önem arz edecektir.
Yavaş gruplar önce çıkmalı ve gruplar arası 5’er dakika mesafe olmalıdır.
Zaman Planlaması
Grup sürüşlerini karanlığa kalmayacak şekilde planlamanız sizin yararınıza olacaktır. En çok kaza akşam saatlerinde şehir içlerinde gerçekleşir. Yorgunluk ve kararan hava kazaya davetiye demektir. Bu yüzden planlamalar bu gibi durumlar göz önünde bulundurularak yapılmalıdır. Ekstra tavsiye olarak; grup fazla kalabalık ise arkadan bir araba takip etmelidir. Yolda kalacaklara, sağlık sorunu yaşayacaklara hazırlıklı olmakta fayda var.
Sürüş Kuralları
-Grup içerisinde sollama yapılmaz.
-Önemli durumlar hariç sıra bozulmaz.
-Gerekli ise mola yerinde tekrar sıralama yapılır.
-Fermuar biçiminde seyredilir. (Yol durumu izin verdiğince)
-Artçılı motosikletler fermuar düzeninde sağda konumlandırılır.
Yapılan Hatalar
-Sürücüler öndeki motosiklete değil ileriye bakmalıdır.
-Önünüzdeki motosiklet ile mesafeniz güvenli duruş mesafenizden kısa, gereksiz şekilde fazla olmasın.
-Gruptaki herkes bir arka sıradaki motosiklet ve sürücüden sorumludur. Sorun yaşarsa durmalı ve yardımcı olmalısınız.
Sollama
-Tek yönlü yollarda fermuar düzeni muhafaza edilir.
-Lider kişi sollama başlangıcı için işaret verecektir.
-Tüm sürücüler pozisyonlarını bozmadan işareti arkalarına iletirler.
Grup sürüşü çok keyifli ancak bir o kadar da riskli bir sürüş türüdür. Grup ne kadar kalabalıklaşırsa tehlike karmaşa aynı oranda artar. Fakat siz bu kurallara ne kadar dikkat ederseniz karmaşayı ve kazayı minimuma indirebilirsiniz. arabam.com olarak herkese keyifli ve güvenli sürüşler diliyoruz.
