Land Rover, ilk Range Rover modelini yollarla buluşturmasının 45. yılını kutluyor. Bu vesileyle de İngiliz üretici, tüm Range Rover nesillerini bir araya getirdi.
Land Rover markasının adeta marka olarak algılanan Range Rover serisi 45 yaşına girdi. İlk model, 1960’lı yıllarda yapılan çalışmaların meyvesi olarak 1970 yılında yollara çıktı. “Classic” olarak adlandırılan ikonik ilk model, üç kapılı karosere sahipti ve alüminyum V8 motoruyla ve sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, disk frenleri ile dikkat çekiyordu. İlk dizel Range Rover 1986 yılında gün ışığına çıktı. 1989 yılındaysa dünyanın ilk ABS’li SUV’si olma unvanını kazandı.
İkinci jenerasyon P38a serisinin üretimine 1994 yılında başlandı ve aslında Türkiye’de popülerliğini bu nesille kazandı. Marka için devrim niteliğindeki konfor ve kalite sıçramasıyla Range Rover gerçekten premium sıfatını kazanmaya hak kazanmıştı. 3. nesil Range Rover ailesi 2001 yılında tanıtıldı ve 2012 yılına kadar hayatına devam ettirdi. İç mekanda yatçılıktan önemli ilhamlar alındı, motorlar daha verimli hale geldi ve görünüm tazelendi.
Yaklaşık 3 yıldır yollarda olan güncel Range Rover önemli derecede hafifletilmiş alüminyum karoseriyle dikkat çekiyor. Güncel Range Rover için, 45. yaş anısına SVAutobiography adında özel bir serisi yıl başında tanıtılmıştı. Bu özel serinin gelmiş geçmiş en lüks Range Rover için yaratıldığı belirtiliyor.
Land Rover’ın özel araç operasyonları birimi SVO, ultra lüks sınıfta konumlandırılacak bir model üzerinde çalıştıklarını duyurdu. Range Rover SVAutobiography platformunda üretilecek yeni model, Bentley Bentayga ve Rolls-Royce Cullinan’a doğrudan rakip olacak. Klasik Range Rover modellerinden farklı olarak daha fazla kişiselleştirme ve opsiyon seçenekleri, premium renk katalogu ve safkan bir iç mekanın bulunacağı aracın tahmini fiyatı ise dudak uçuklatıyor. 200.000£’lik (Yaklaşık 930.000 TL) bir başlangıç fiyatına sahip olacak ultra-lüks Range Rover bir aksilik olmazsa önümüzdeki yıl yollarda olacak. Ultra lüks segment dışında da bazı çalışmaları olduğunu bildiren SVO, bunların hakkında bazı ipuçlarını önümüzdeki günlerde paylaşacağını duyurdu.
Land Rover Range Rover’in 45. yaşını kutluyor. Şu anda dördüncü nesli yollarda olan Range Rover, ilk olarak 1970 yılında iki kapılı ve V8 bir motor ile yollarda yerini almıştı. Yollara ilk kez çıkmasına karşın ilk modelde 4 disk fren ve sürekli dört çeker sistemiyle donatılmıştı. 1981’de Britanya’lı şirket dört kapılı modeli nihayet tanıttı ve bundan 5 yıl sonra da ilk dizel motorlu versiyonu piyasaya sürdü. 1989 yılında ise ABS’nin sunulduğu ilk SUV olacak olan Range Rover 1992 senesinde Elektrik kontrollü çekiş ve otomatik elektrikli air süspansiyon sistemine sahip olan ilk SUV olarak tarihe adını yazdıracaktı.Takvimler 1994’ü gösterdiğinde ise Range Rover, 2.5 litre dizel ve 3.9 ve 4.6 litrelik V8 benzinli motorlarıyla podyumdaki yerini ikinci nesli ile alacaktı. 5 yıl sonrasında ise içindeki siyah döşemesiyle uyumlu gövde rengi olan Linley Special edition modeli ortaya çıktı. Milenyumla birlikte daha büyük ve daha geniş olan üçüncü nesil Range Rover 2001 yılında piyasaya çıktıktan sonra yeni motorlar bu modele eşlik edecekti. 4.2 V8 supercharged benzinli motor 2005 yılında, TDV8 dizel motor 2006 yılında ve 5.0 litre V8 benzinli motor da 2009 yılında bu modele hayat verecekti. Şu andaki nesil olan dördüncü jenerasyon Range Rover 2012 yılında dünyanın tamamiyle alüminyumdan olan ilk SUV’si olarak tarihteki yerini almış durumda. Bu yılın Mart ayında ise Range Rover SVAutobiography modeli gelmiş geçmiş en lüks ve en güçlü Range Rover modeli olarak tarihe kazındı.