Hot Hatch kelimesinin anlamı sportif hatchback’den gelmektedir. Genelde 3 kapılı olan bu modeller, üretildiği sınıf otomobillere göre çok daha güçlülerdir. Hafif olmaları da hesaba katıldığında sürüş keyiflerinin de inanılmaz olduğu söylenebilir. 90’lı yılların Hot Hatch modellerinin çok büyük çoğunluğu atmosferik motora sahiptir. Atmosferik motorlu araçlar, aşırı beslemeli motorlara göre her ne kadar daha düşük verime sahip olsa da sürüş dinamikleri birçok kişiye göre daha keyiflidir. Sizler için 90’lar Hot Hatch serisinden devam edeceğiz. Serimizin bu yazısına konu olan araç ya sev ya nefret et model araçlardan biri olan Megane 1 Coupe olacaktır. Tasarım anlamında düşünüldüğünde oldukça başarılı olan bu aracın cabrio versiyonu da mevcuttur. Renault Megane 1 Coupe hakkında detaylar yazımızın devamında.
Renault Megane
Renault Megane, Fransız üretici Renault firması tarafından 1995 yılından günümüze kadar üretilen ve ülkemizde oldukça sevilen C sınıfı küçük boyutlu aile aracıdır. Günümüz şartlarında hala daha üretilmekte ve satışa sunulmaktadır. 4 farklı jenerasyonu vardır. Bunlar Model isminin yanına gelen sayı ile belirtilmektedir.
Megane 1
1988’de konsept otomobil olarak sunulan Megane, Patrick le Quement’in tasarımıdır. Aracın tasarım çalışmalarında Renault 16 ve Renault 19’dan izler bulunmaktadır. Megane’ın Türkiye’de satılan ilk aracı 1996 modeldir. Megane tanıtımı ise 1995 yılında yapılmış ve Renault 19’a alternatif olarak sunulmuştur.
90’lı yılların sonlarında otomobil teknolojisi gelişmeye devam etmekteydi. Güvnelik alanında yapılan çalışmalar Megane ile birlikte sunuldu. Megane’ın arka emniyet kemerleri, dönemin alışılmışının dışındaydı. Keza ön emniyet kemerleri de gergili ve yük sınırlayıcılıydı. Araçta airbag’da bulunmaktaydı. Megane Euro NCAP’tan 4 yıldız almayı başarmıştır. Renault Megane 1’de kullanılan motorlar 1.4, 1.6, 1.8 ve 2.0 litrelik benzinli; 1.9 litrelik dizel ve turbo dizeldir.
Megane 1 Makyajlandı
1999 yılında makyaj gören megane 1’in tasarımında değişiklik yapıldı. Motor seçeneği olarak da 16 valf’ler eklendi. Megane 1’in satış fiyatı Megane 2 çıktıktan sonra düşmüştür.
Megane 1; hatchback, sedan, station, cabrio ve coupe kasa tipleriyle tercih edilebilmektedir. Megane 1 Motor Seçenekleri:
- 1.6 8v 90 hp
- 1.8 8v 90 hp
- 2.0 8v 115 hp
- 1.4 16v (K4J) 98 hp
- 1.6 16v (K4M) 110 hp
- 2.0 16v (F4R) 140 hp
Renault Megane 1 Coupe
Renault Megane 1 Coupe, ülkemiz şartlarında satın alınabilecek en ucuz spor arabalardan biridir. 2 farklı jenerasyonu mevcuttur. İlk jenerasyon makyajsız olanıdır. 1999 yılında getirilen makyaj işlemi sonrasında aracın ön tasarımı daha modern bir tasarıma kavuşmuştur. Ayrıca makyaj işlemi sonrasında yeni motor seçenekleri de eklenmiştir. Aracın ağırlığı 1010 kg’dir. Motor seçenekleri ise;
Renault Megane 1 Coupe Motor Seçenekleri
1.4 16v
Motor gücü: 6000 d/d’de 97 Hp
Max. tork: 3750 d/d’de 127 Nm
1.6e (8v)
Motor Gücü: 5000 d/d de 66 kW (90 HP DIN)
Max. tork: 4000 d/d de 137 Nm
1.6 16v
Motor gücü: 5750 d/d’de 79 kW (110 HP/DIN)
Max. tork: 3750 d/d’de 148 Nm
1.9 dTi
Motor gücü: 4000 d/d’de 72 kW (100 HP/DIN)
Max. tork: 1750 d/d’de 200 Nm
2.0 8v
Motor Gücü: 5400 d/d’de 84 kW (115 HP/DIN)
Max. Tork: 4250 d/d’de 168 Nm
2.0 16v(IDE)
Motor gücü: 5500 d/d’de 103 kW (140 HP/ECE)
Max. tork: 4250 d/d’de 200 Nm
Megane 1 Coupe Hot Hatch
Megane 1 Coupe 2.0 litrelik 16 valf motor seçeneği ülkemiz şartlarında çok az bulunmaktadır. Ancak Megane 1’ler arasında en hızlı olan versiyonudur. 140 Hp’lik motoru ile 0’dan 100 km/h hıza ulaşma süresi 8.2 saniyedir. Aracın ağırlığının yaklaşık 1200 kg olması düşünülünce bu değer oldukça başarılıdır. Aracın kabin içerisinde ön bölüm çok rahat ve oldukça geniştir. Ancak arka koltukta uzun boylu kişilerin yolculuk yapması pek kolay değildir. Aracın klima hidrolik direksiyon gibi bir çok donanımı bulunmaktadır. Ancak bizim ilgimizi çeken bir özellik, arka kelebek camlarının elektrikli olmasıdır. Megane 1 Coupe’nin mekanik parçaları için herhangi bir tedarik sorunu bulunmamaktadır. Neredeyse her parçacıda ön takım parçaları bulunur. Ancak aracın iç koltuk kapı döşemesi gibi parçaları; aynı şekilde arka bölümün kaporta parçalarını bulmak bir hayli zordur.
Megane Coupe Sahibi Olmak
Son zamanlarda gelen yakıt zamları birçok kişiyi ekonomik araçlara yöneltmiştir. Renault Megan lpg ile oldukça güzel çalışabilmektedir. Yeni otomobiller gibi subap yakma gibi kronikler oluşturmamaktadır. 1.6 litre 16 valf’lik motor seçeneği ile oldukça ekonomik bir şekilde yolculuk yapabilirsiniz. 288 litrelik bagaj hacmi her ne kadar yeterli olarak gözükse de bagaj eşiği tasarım sebebiyle çok kullanışlı değildir. Deri koltuklu versiyonların koltuk tasarımları oldukça başarılıdır.
