Volvo markası denildiğin ilk akla gelen “sağlamlık” “İsveç Tankı” “Güvenlik” gibi bir takım sözler oluyor.
Halk arasında oluşan bir çok şehir efsanesi ve hikaye vardır Volvo ile ilgili…
Bugün sizler için Volvo ile ilgili bir derleme yaptık.
1 İsveç Çeliği
Volvo’nun gerçek sağlamlığının arkasında bu alaşım olduğu söylenebilir.
Dünyanın en sağlam ve dayanıklı çeliği olarak bilinen İsveç çeliği, aslında Volvo markasına halk arasında “İsveç Tankı” isminin verilmesinin sebebidir.
Araçlarında bu güçlü malzemeyi kullanan Volvo, otomobil tasarımlarındaki “küt” çizgileri eleştirenlere, gerçek midir bilinmez ama, şu cevabı vermişler; “Kullandığımız İsveç çeliği öyle sağlam ki en fazla bu kadar eğebildik.”
Bu Volvo ile ilgili herkes tarafından bilinen bir hikayedir.
Sosyal medya da çokça gördüğümüz “Volvo kazaları” videolarında da araçlara çarpan araba hangi marka-model olursa olsun kazada en az hasarı alan araç Volvo oluyor. 🙂
2 Volvo Markası Ve Ambleminin Anlamı
Volvo ismini ilk olarak, yine İsveçli dünyaca ünlü rulman üreticisi SKF markası tescillemiştir.
Amerika’da satılmak üzere çıkarttıkları, rulman grubunun ismini “Volvo” koyuyorlar.
1915’li yıllarda başlayan bu süreç kısa bir süre sonra tekrar SKF ismi ile satılmaya devam ediyor.
İlk otomobil üretme fikri, İsveç için zorlu hava koşullarına karşı sağlam ve dayanıklı bir araç üretme isteğiyle başlıyor.
1920’li yılların sonuna doğru üretilen ilk araç “Jacop” olarak anılıyor. Türkçe’de ” Yakup” 🙂
90KM/H hız yapabilen araç üretildiği yılda 300 adet üretiliyor. İstenilen başarı elde edilemese de SKF markası desteğine devam ediyor. Ve daha sonra ilk kamyon örneğini üretiyorlar.
Volvo markasının sadece araçları değil, kamyon, deniz motoru ve iş makinası grubu araçları da aynı sağlamlık ve kaliteyi kullanıcılarına sunuyor.
Yani marka girdiği her endüstride başarıyı yakalamış diyebiliriz.
1950’lere doğru SKF, Volvo markasındaki hisselerini satarak rulman endüstrisindeki faaliyetlerine tekrar ağırlık veriyor ama Volvo’ya olan desteğini sürdürüyor.
1990’lı yılların sonuna doğru ciddi bir sıkıntı yaşayan firma Ford’a satılıyor.
Ford 11 yıl boyunca Volvo’nun yönetimini devralıyor ve Sonrasında Çin’li otomobil üreticisi Geely firmasına satıyor.
Hepimizin bildiği Ford motorlu Volvo araçları ve kullanılan ortak parçalar bu durumdan kaynaklanmıştır.
Geely markasının desteğiyle Volvo bugün çok daha prestijli ve güvenli araçlar üretmeye devam ediyor.
Geely markası Volvo’nun sadece otomobil kısmını satın alıyor. İş makinası üretimi kısmında belirli oranda bir hissesi olduğunu söylemeliyiz.
Volvo ismi aslında Latince den geliyor.
SKF’nin bulduğu bu isim “dönmek, dönen” anlamında geliyor.
Bu da rulman üreticisi SKF için çok mantıklı bir isim seçimi demek oluyor.
Amblem ise;
Erkek cinsiyet sembolüne benzerliğiyle bilinen bu amblem, 1920’li yıllardan beri bir çok formuyla kullanılmaya devam ediyor.
Asıl ismini antik Roma’da savaş tanrısı olarak bilinen “Mars” dan alıyor.
Aynı zamanda demir sembolünün simgesi olan işarette, İsveç çeliğine olan benzerliği yakalamak mümkün.
Amblemlerde kullanılan mavi renk markanın, ilk çıktığı günden beri güvenliği önemsediğinin bir kanıtı gibi duruyor.
Bu rengin seçilmesinin sebebi mavi rengin psikolojide ki karşılığı olan; “Güven” ifadesine olan vurgudur.
3 Volvo Olmak Kolay Değil!
Volvo tarihi boyunca pek çok ilke imza atmıştır.
Otomotiv endüstrisi içinde, belki de güvenlik anlamında sundukları katkıyla milyonlarca insanın kazalarda hayatını kaybetmesini önlemişlerdir.
Bu bağlamda gerçek bir taktiri hak ediyorlar.
İlk olarak Nascar yarış arabalarının içerisinde kullanılan çelik kafes sistemi Volvo bulmuştur.
Aynı zaman bu kafes sistemini ilk olarak bir araçta kullanarak satışa sunan da 1944 yılında yine Volvo olmuştur.
Lamine cam, yani yüksek dayanıklı ve özel olarak birbirine eklenmiş camlar olarak açıklayabileceğimiz bu türü de Volvo ilk olarak araçlarında kullanmış.
Bu camların özellikleri olası kaza anında, camın parçalanmasını engelleyerek sürücü ve yolculara zarar vermemesidir.
Ve tabi ki emniyet kemeri; evet emniyet kemerinin mucidi Volvo’dur.
Aynı zamanda 3 noktadan bağlantılı emniyet kemerini de ilk kullanan Volvo markasıdır.
İsveç’li üretici Volvo’nun mühendisleri, çocukları da unutmuyor ve araçlarda kullanılan bebek koltuklarını da icat ediyor.
Bitti mi hayır! 🙂
Araç içerisinde sadece sürücü koltuğunda değil, diğer tüm yolcular için emniyet kemerini araçlarında kullanıyor. Yani 5 adet emniyet kemerini araçlarında ilk kullanan yine Volvo oluyor.
İlk güvenlikli kapı kilidini buluyor.
Emniyet kemeri ikaz sistemini de Volvo icat ediyor.
Darbe emici direksiyon ve tampon da Volvo’nun kurmuş olduğu kaza araştırma ekibinin çalışmalarıyla bulunuyor.
Bugünlere geldiğimizde ise bugün kullanılan pek çok güvenlik teknolojisinin temellerini Volvo atıyor.
İlk kurulduğu günden beri ” En önemlisi güvenlik” mottosuyla bugünlere gelen firmanın sağlamlığı ve güvenliği ile ilgili sizler neler
düşüyorsunuz?
Tekerinize taş değmesin.