Nissan dördüncü nesil X-Trail modeli için Türkiye satış tarihi belli oldu. Aynı zamanda gelişmiş teknolojilere sahip model, Avrupa pazarında satışa çıktı. İlk gününden bugüne kadar yaklaşık 7 milyon adet satılan X-Trail, oldukça sevilen bir model. Ayrıca model, hem beş hem de yedi koltuklu seçenekleriyle dikkat çekiyor. Dördüncü nesil X-Trail, kasım ayında Türkiye’de satışa çıkacak. X-Trail, 10’u tek renk, 5’i çift renk birleşimi ile 15 gövde renginde satışta olacak. Yenilenen modele daha yakından bir göz atalım.
Yeni Nissan X-Trail
e-POWER
Nissan X-Trail, e-Power sistemini kullanan ikinci model olarak karşımıza çıkıyor. Markaya özel olan sistem, şarj etmek zorunda kalmadan tamamen elektrikli sürüş imkanı sunuyor. Bu sistem, değişken sıkıştırma oranlı benzinli motor, jeneratör, inventer, yüksek voltajlı batarya ve ön elektrik motorunda bulunan 150 kW’lık elektrikli motordan oluşuyor. Ayrıca bu güç aktarma sistemi, tekerleklere sadece 150 kW güç üreten elektrikli motordan güç alıyor. Böylece gaz pedalı anında tepki verebiliyor.
Benzinli motorda ise elektrik üretmek için jeneratör kullanılıyor. Bundan dolayı içten yanmalı motor sürekli optimum düzeyde çalışıyor. Böylece hem yakıt hem de emisyon konusunda tasarruf sağlıyor.
e-4ORCE
Marka’nın elektrikli güç aktarma sistemleri ile çalışması için tasarlanmış yeni sistemi e-4ORCE ilk defa X-Trail’de kullanılıyor. e-4ORCE’deki “e”, Nissan’ın yüzde 100 elektrikli motorunu temsil ediyor. “4ORCE” ise aracın fiziksel gücünü ve enerjisini belirtiyor. Ayrıca “4” dört tekerlekten kontrolü ifade etmektedir. X-Trail’in bu versiyonunda arka motorla birleştirilen 94 kW’lık elektrik motoru bulunuyor ve 213 PS güç sunmaktadır. Aracın 0-100 km/s hızlanması ise 7 saniyeye iniyor. Aynı zamanda e-4ORCE ile 10 bin kat daha hızlı arka tork tepkisi olduğu belirtiliyor.
Hafif Hibrit Versiyon
Nissan X-Trail Avrupa’da hem e-POWER hemde hafif hibrit versiyonu ile sunulacak. Motor, 12V hafif hibrit olarak bilinen elektrik desteği ile birlikte 163 PS güç ve 300 Nm tork üretebiliyor. Araçta yer alan küçük lityum iyon batarya, frenden kazanılan enerji ile doluyor. Ardından bu enerji, motor durduğu zaman araçta bulunan sistemlerin çalışmasını devam ettiriyor. Ayrıca hafif hibrit versiyon sadece önden çekişli olarak sunulmaktadır.