Yol Tutuş ve Performans W201 Cosworth
Geçmişten günümüze Mercedes’ in üretmiş olduğu araçları incelediğimizde genel manada konfor ön plandadır. Ancak bazı önemli modelleri konfordan ziyade yol tutuş ve performans odaklı olarak üretilmiştir. Bu Özel modeller birçok yarışta Mercedese başarılar kazandırmıştır. Şimdi bu özel araçlardan biri olan w201 Cosworth’ den bahsedelim.
Mercedes ten 12 Uluslararası Rekor
1983 yılında Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılmış olan bu model, İtalya Nardo Pist’ inde kırmış olduğu rekor sebebiyle çok fazla ilgi görmüştür. Bu rekor 3 tane w201 cosworth ve 6 pilotun katıldığı, 50 bin km boyunca sadece sürücü değiştirerek, yakıt ve yağ bakımı yapılarak 201 saatte hiçbir arıza yaşanmadan tamamlandı. Araçların ortalama hızı 250 km/h olarak kayıtlara geçti. 12 Uluslararası rekor sahibi olan w201 Cosworth, performansının yanı sıra dayanıklılığını da göstermiş oldu.
Mercedes 190 E Cosworth’ ün Mercedes için Önemi | 1955 Lemans Kazası
1955 yılında Lemans yarışında 82 kişinin ölümüne sebep olan büyük bir kaza oldu. Bu kazada Jaguar ve Austin-Healey ile çekişen Mercedes 300SLR seyircilerin arasına dalmış. Kaza sonrasında Mercedes yarışlara sadece dışarıdan destek vermiş. Kendi yarış takımıyla yarışlara dahil olmamış. Mercedes 190E Cosworth’ ün önemi, yaşanan bu kazadan yaklaşık 30 yıl sonra almış olduğu ilk başarılı geri dönüş 190 E Cosworth DTM yarış versiyonu ile girmiş olduğu Nürburgring Pisti yarışında 1. sırada yer alarak kazandı.
Bu başarının devamında 1987 yılında 9. sıra, 1988 yılında 2. sırada yarışı bitirerek, yerini 190 E 2.5 16 EVO modeline bırakmıştır. 30 yıl aranın ardından yaşanmış olan bu başarı 190E Cosworth modelini Mercedes tarihi açısından çok önemli kılıyor.
Mercedes 190 E 2.3 16 valf Cosworth Mühendisliğinden bahsedelim
R107 kasadan sonra daha kompakt bir yarış otomobili yapmaya karar verdi. M102.982 kodlu motoru ile İngiliz Firmasının kapısını çaldı ilk hali ile 136 hp güç üreten üstten tek egzantirikli motoru Dohc üstten çift egzantirik ve 16 valf e sahip bir silindir kapağı ile bir araya getirdi. Yapılan tüm bu işlemler sonucunda 2.3lt motorun gücü 136ps’ten 185ps’e, torku ise 200Nm’den 235Nm’ye yükseldi. 0-100km/s hızlanma değeri 10.6 saniyeden 7.8-7.9 saniye civarına düşerken, maksimum hız da 200km/s’ten 235km/s’e kadar yükseldi. Aracın güç ve torku ise arka tekerleklere 5 ileri Getrag marka manuel şanzıman ile aktarılıyordu.
Her aşamada kaliteli bir görüntüsü var. Parlaklığı göz aldı hahah
en fazla spor araç olmayacak araba bu sanırım. 3 görseldeki hali resmen ‘komik’ duruyor 🙂
bazen mercedes diyorum bazen bmw ama bu yazınızı okuyunca yine mercedes dedim şuan gerçekten kalite diyor başka birşey demiyor ben sağlamım diyor yani