2022 Formula 1 sezonu, sekizinci yarış olan Azerbaycan GP (Resmi adıyla: FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2022) ile devam ediyor. Bakü cadde pisti, olaylı yarışları ve sürpriz podyumlarıyla Formula 1 severlerin gönlünü kazanmış durumda. Şampiyonluk mücadelelerinde Ferrari’nin hataları ile Max Verstappen ve Red Bull arayı açmaya başladı. Ancak sezon uzun, Bakü ise sürprizlerle dolu!
2022 Azerbaycan GP Saat Kaçta?
3 günlük Azerbaycan GP hafta sonu programında bizi 3 antrenman seansı, 3 sıralama seansı ve 1 yarış karşılıyor.
Cuma | |
14.00-15.00 | 1. Antrenman |
17.00-18.00 | 2. Antrenman |
Cumartesi | |
14.00-15.00 | 3. Antrenman |
17.00-18.00 | Sıralamalar |
Pazar | |
14.00-16.00 | Yarış |
Nereden İzleyebilirim?
Cuma günü programında yer alan 1. ve 2. antrenman seanslarını sadece internet üzerinden bir platform olan S Sport Plus üzerinden izleyebilirsiniz. Cumartesi günü olan 3. antrenman ve sıralama seanslarını; pazar günü olan İspanya GP yarışını ise S Sport Plus platformundan ve televizyonda yer alan S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.
Pist ve Yarış Bilgileri
Yarış Kısa Adı: Azerbaycan GP
Tur Sayısı: 51
Pist Uzunluğu: 6.003km
Yarış Mesafesi: 306.049km
Tur Rekoru: 1:43.009 (Charles Leclerc 2019)
İlk Resmi Grand Prix: 2017 Azerbaycan GP
En Çok Kazanan Pilot: Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Sergio Perez (1-1-1-1)
En Çok Kazanan Takım: Red Bull, Mercedes (2-2)
En Çok Pole Alan Pilot: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Charles Leclerc (1-1-1-1)
En Çok Pole Alan Takım: Mercedes, Ferrari (2-2)
Yapılan Grand Prix Sayısı: 4
Yarış Öncesi Puan Durumları
Pilotlar Şampiyonası;
Pozisyon | Pilot | Puan |
1 | Max Verstappen | 125 |
2 | Charles Leclerc | 116 |
3 | Sergio Perez | 110 |
4 | George Russell | 84 |
5 | Carlos Sainz | 83 |
6 | Lewis Hamilton | 50 |
7 | Lando Norris | 48 |
8 | Valtteri Bottas | 40 |
9 | Esteban Ocon | 30 |
10 | Kevin Magnussen | 15 |
11 | Yuki Tsunoda | 11 |
12 | Daniel Ricciardo | 11 |
13 | Fernando Alonso | 10 |
14 | Pierre Gasly | 6 |
15 | Sebastian Vettel | 5 |
16 | Alexander Albon | 3 |
17 | Lance Stroll | 2 |
18 | Guanyu Zhou | 1 |
19 | Mick Schumacher | 0 |
20 | Nicolas Latifi | 0 |
Takımlar Şampiyonası;
Pozisyon | Takım | Puan |
1 | Red Bull Racing | 235 |
2 | Scuderia Ferrari | 199 |
3 | Mercedes | 134 |
4 | McLaren | 59 |
5 | Alfa Romeo | 41 |
6 | Alpine | 40 |
7 | Alpha Tauri | 17 |
8 | Haas F1 Team | 15 |
9 | Aston Martin | 7 |
10 | Williams | 3 |
Yarış Hakkında
Kağıt üstünde bakılırsa, Bakü şehir pistini diğer cadde pistleri gibi sıkıntılı olarak düşünmek mümkün. Dar pist geçişleri zor kılar, kaçış alanlarının yokluğu sorun yaratır. Ancak pratikte durum bundan çok farklı.
Azerbaycan GP, başladığından beri bize heyecanlı hatta kaotik yarışlar ve sürpriz podyumlar gösteriyor. Harika bir pist olmasa bile izlemesi kesinlikle heyecan verici. Şimdi bazı unutulmaz olaylardan bahsedelim;
Sebastian Vettel ve Lewis Hamilton “Fren Testi” (2017)
2017 sezonu. Azerbaycan GP. Sebastian Vettel ve Lewis Hamilton arasındaki şampiyonluk mücadelesi kızışmış durumda. Güvenlik aracı sonrası Lewis Hamilton, doğru anda hızlanıp Sebastian Vettel’i geride bırakmak için fırsat ararken virajda çok frenledi. Kopmamak için yakın seyreden Sebastian Vettel, aracının burnuna hasar verince bir anda öfkelendi. Düzlüğe çıkınca rakibinin yanına geçip aracını onun aracına çarparak kendini ifade etti.
https://twitter.com/F1/status/1399733472298684420?s=20&t=9OPKvZGW06VZ3P-jNFmvRg
Kimi Raikkonen Direksiyon Olayı (2017)
Yarış içerisinde lastik patlattıktan sonra yaklaşık 5 kilometre patlak lastikle pite gitmeye çalışan Raikkonen, aracının arka kısmına büyük hasar verdi. Kırmızı bayrağın sallanmasıyla yeniden yarışa dönme kararı alan Ferrari, aceleyle Raikkonen’i piste sürmeye çalıştı. Direksiyonun geç gelmesi ile hepimizi gülümseten o anlar ortaya çıktı 🙂
Dear Santa, for Christmas I would like:
Gloves
Steering wheelLove from Kimi pic.twitter.com/njuIKgRbNA
— Formula 1 (@F1) December 23, 2017
Valtteri Bottas Galibiyete Giderken Lastik Patlatması (2018)
2018 sezonu, Finlandiyalı pilot için iyi geçmiyordu. Azerbaycan GP’de 31. turda yarış liderlğini alan Valtteri Bottas, yarışı kontrol altında götürüyordu. 48. tuda, yarışın bitimine sadece 3 tur kala lastiğinin patlaması ile galibiyeti kaçırdı ve yarışı 14. sırada tamamladı.
https://twitter.com/F1/status/990599238085033985?s=20&t=ShWj-BTS0qW-aOKgVX7j8g
Red Bull Araçları Kazası (2018)
2018 Azerbaycan GP yarışında, Red Bull pilotları 4. sıra mücadelesi verirken 39. turda Daniel Ricciardo, frenleme esnasında Max Verstappen’e arkadan çarptı. İki pilotun birden yarış dışı kalmasıyla Red Bull, yarıştan puansız ayrılmış oldu.
https://twitter.com/f1_experiences/status/1520003469813370881?s=20&t=ypSk1ocaZ1wHaLPFfppTPQ
Max Verstappen Galibiyete Giderken Lastik Patlatması (2021)
Max Verstappen, 2021 Azerbaycan GP’de lider giderken, 47. turda yüksek hızda giderken lastiği patladı ve bariyerlere çarpıp yarış dışı kaldı.
Lewis Hamilton’ın Frenlemeyi Kaçırıp Uçması (2021)
Bir üstte Verstappen’in olayından bahsetmiştik. Bu olay sonrası Lewis Hamilton büyük bir avantaja sahipti. Şampiyona rakibi yarış dışı kalmışken yarışı kazanacaktı. Ancak güvenlik aracı sonrası durarak startta Hamilton bir hata yaptı. Kazayla direksiyondaki fren dengesini ayarlayan butona basınca frenlemeyi kaçırdı ve galibiyeti kaçırmış oldu. Yarışı 15. sırada noktaladı.
https://twitter.com/F1/status/1534813012904841217?s=20&t=VWqZfbSz91sRC-Thbqc-Rw