Peugeot Landtrek 2020 modeli bir pick-up.
Evet Peugeot bir pick-up modeli üretmiş.
Fransız üretici, uzun zamandır üzerinde çalıştığı pick-up modeli Landtrek için, Çin’li bir partner bularak üretime başladı.
İşte Peugeot Landtrek!
Peugeot Landtrek Özellikleri
Dış tasarımda ilk olarak Peugeot markasının son dönemler SUV modellerinde kullandığı tasarım dilini gördüğümüzü söyleyebiliriz.
Yan ve arka tasarıma doğru gelecek olursak, pick-up modellerinden alıştığımız tasarım dilinin dışında bizi şaşırtan bir detay göremedik.
En şaşırtıcı olan durum, bir pick-up modelinde Peugeot armasını görmek oldu diyebiliriz.
Tek kabin ve çift kabin seçeneklerinin sunulacağı Landtrek modeli, baz donanımlarında fazlasıyla sade ve deyim yerinde ise “şirket işi” görünüyor.
Ancak üst donanım seviyelerinde, farklı renkleriyle oldukça ilgimizi çektiğini söyleyebiliriz.
Landtrek İç Mekan
İç mekanında çok daha kaliteli ve konforlu bir his yaşatan model, SUV modeli 3008 ile benzer bir tasarım diline sahip.
Multimedya ekranının konumu, kullanılan krom detaylar ve kumanda panelindeki tuşların duruşu oldukça kaliteli görünüyor.
Sade bir gösterge paneli olan araç, direksiyon simidi ise Peugeot modellerinin bir çoğu ile aynı.
İsteğe göre 3+3 koltuk seçimi ile de tercih edilebilecek pick-up için, gösterge tablosunun orasında da dijital bir bilgi ekranı da satın alınabilecek.
Güvenlik Donanımları
Oldukça iddialı olduğu konulardan birisi barındırdığı teknolojik donanımlar olan model,
- Şerit Takip Asistanı
- 360 Derece Kamera Sistemi
- Yokuş İniş Desteği
- ASR
- Salınım Kontrol
gibi bir çok teknolojik donanımı sunuyor.
Peugeot Landtrek Motor Özellikleri
Motor tarafında ise, kullandığı şasi platformu gibi ortak bir motor skalasına sahip.
1.9 Litrelik turbo beslemeli dizel motor ünitesini İsuzu’dan almış.
150 HP güç üreten bu motor, 350 NM tork değerlerine sahip.
Japon üretici İsuzu’nun motorlarının oldukça uzun ömürlü ve dayanıklı olduğunu bildiğimizden, bu motor seçiminin Landtrek için bir avantaj olduğunu söylemek mümkün.
6 ileri manuel şanzıman ile entegre edilmesi ile, 100 kilometrede ortalama 7,8 litrelik bir karma yakıt tüketim değeri sunuyor.
Bir pick-up modeli için oldukça başarılı bir değer olduğunu söylemek mümkün.
4×2 ve 4×4 olarak tercih edilebilecek.
Bir diğer motor seçeneği ise;
Yine uzun ömürlü ve dayanıklı oluşu ile ün yapmış Japon üretici Mitsubishi’den alınan bir motor ile geliyor.
2,4 litrelik turbo benzinli bir ünite, 210 Hp güç üreten bu motor 320 NM tork değerine sahip ve 6 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik şanzıman seçeneği ile alınabiliyor.
Önce Güney Amerika daha sonra Afrika pazarına sunulacak model, Avrupa ve Türkiye pazarında satışa sunulmayacak.
Elbette motor özellikleri ile bakınca, ülkemiz şartlarında sevilen bir model olacağını düşünüyoruz.
Umarız Türkiye pazarında ilerleyen zamanda görebiliriz.
Tekerinize taş değmesin.