Stellantis ismini artık çok daha sık duymaya hazır mısınız?
Belki de artık kullandığınız araç Stellantis grubuna üye markalardan birinin aracı olmuş olabilir.
Fiat-Chrysler(FCA) ve Peugeot-Citroen(PSA) birleşerek, dünyanın 4. büyük otomotiv grubu olacak Stellantis oluşumunu kuruyor.
İtalyan-Amerikan FCA grubu ve Fransız PSA grubu ortak bir girişim ile büyük çaplı bir iş ortaklığına başlıyor.
50 milyar dolarlık bir piyasa değeri ve 190 milyon dolarlık cirosu ile otomotiv endüstrisinde kendine üst sıralardan bir yer edinecek.
1Yeni Oluşum Stellantis
Yeni kurulan bu iş ortaklığının merkezi Hollanda olacak ve 11 kişilik bir yönetim kurulu kadrosu oluşturulacak.
Sandalye dağılımında, 6 kişi PSA grubundan ve 5 kişi de FCA grubundan oluşacak.
Şirkette en büyük hisse sahibi İtalyan Agnelli ailesi, ardından Fransız Peugeot ailesi olacak. Diğer büyük hisse sahipleri arasında Çinli Dongfeng Motor ile Fransa devleti de bulunuyor.
24. Büyük Otomotiv Grubu
Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi ve Toyota’ dan sonra 4. büyük otomotiv bloğu olacak Stellantis, bakalım pazar payını ne şekilde değiştirecek.
8,7 milyon adetlik araç satış hedefi olan grup, isimden sonra özel bir logo tasarımı ile bu durumu daha kurumsal bir hale taşımak niyetinde.
3Ortaklık Neler Getirecek?
Özellikle PSA grubu için Peugeot ve Citroen marka araçların Amerika pazarında daha yaygın bir satış ağına erişebilmesi hedefleniyor.
FCA grubu için ise, Fransız ortaklarının elektrikli araçlar konusundaki mühendislik çalışmalarını kendi araçlarında kullanmak üzere bir fırsat yaratmış oluyorlar.
Yatırımların daha da artarak ilerleyeceğini söyleyen grup, aslında pek çok markanın birbiri ile kaynaşmasına vesile olmuş oldu.
Şirket bünyesinde ki araç markaları şu şekilde;
| Marka | Kuruluş | Yönetici |
|---|---|---|
 Abarth |
1949 | Luca Napolitano |
| Alfa Romeo |
1910 | Timothy Kuniskis |
 Chrysler |
1925 | Timothy Kuniskis |
 Citroën |
1919 | Vincent Cobée |
| Dodge |
1914 | Timothy Kuniskis |
| DS Automobiles |
2014 | Béatrice Foucher |
| Fiat/Fiat Professional |
1899 | Olivier François |
| Jeep |
1941 | Christian Meunier |
| Lancia |
1906 | Antonella Bruno |
| Maserati |
1914 | Davide Grasso |
 Opel |
1862 | Michael Lohscheller |
| Peugeot |
1882 | Jean-Philippe Imparato |
| RAM |
2009 | Michael Koval |
 Vauxhall |
1903 | Stephen Norman |
Pek çok markanın yaygın olarak iş birlikleri kurması neticesinde araçlar her geçen gün daha çok birbirine benzemeye devam ediyor.
Küreselleşen dünya ile otomobillerin eskisi kadar kendine has özelliklerinin kaldığını söylemek zor.
4Stellantis Ortaklık Yapısı
FCA ve PSA birleşmesinin ardından şirketin ortaklık yapısı şu şekildedir:
- %14,4 (Exor; Agnelli ailesi)
- %7,2 (Peugeot ailesi)
- %6,2 (Fransız devleti)
- %5,6 (Dongfeng Motor Group)
- %2,4 (Tiger Global)
- %1,6 (UBS Securities)
- %0,96 (Vanguard Group)
Tekerinize taş değmesin.
Gerçektende araçlar artık hep birbirinize benziyor aynı motorlar aynı alt yapı aynı parçalar sadece tasarım seçerek araba almaya başladık.