Suzuki SX4-Cross son dönemde en beklenen otomobillerden biri olarak göze çarpıyor. Yapılan yenilikler ile satış rakamlarında üst sıraları hedefliyen model bu konuda son derece iddialı konumda yer almakta. En son teknoloji ürünü donanımlarla modernize edilen model üstünde taşıdığı özelliklerle ilgi çekici duruyor. Markanın model gamı olarak en üst noktalarında yer alan SX4-Cross Türkiye’de satışa sunulmaya hazırlanılıyor.
Crossover sınıfındaki SX4 S-Cross modeli; ilgi çeken tasarımı, 8 farklı gövde renk seçeneği, konfor odaklı GL Elegance adı verilen tek donanım seviyesi ve performanslı motoruyla Ekim ayı içerisinde satışta olacak. SX4-Cross için açıklanan fiyat seviyesiyse 289 bin 900 TL olarak karşımızda yer almakta. Pazarın var olan dinamiklerine bakıldığında binek sınıfa nazaran tercih edilebilirlik potansiyeli taşıyan otomobilin tek kusuru sadece bir motor seçeneği bulunduruyor olması gibi görünüyor. böylece model her türden kullanıcının isteğine yanıt veremeyecek gibi.
Suzuki SX4-Cross Dinamikleri Neler?
Suzuki SX4-Cross tercih etmek için bir çok unsur bulunmakta, özellikle bu segmentte oranla uygun fiyatı oldukça dikkat çekiyor. 4300 mm uzunluk, 1785 mm genişlik ve 1580 mm yüksekliğe sahip olan araç, 2600 mm’lik aks mesafesine sahip. Yolcularına sınıfının muadillerine göre daha geniş bir kabin vadeden 5 kişilik oturma kapasiteli crossover, 430 litre olan ve arka koltuklar yatırıldığında 875 litrelik hacme kavuşan bagaj yapısıyla da geniş bir yükleme kapasitesi sunuyor. Sunulan kapasite ile oldukça geniş bir iç hacime sahip olan model ergonomik yapısı ile göz dolduruyor. Önden çekişli SX4 S-Cross’ta, yüksek çekişe dayanıklı çeliğin etkin kullanımıyla meydana gelen sert ve hafif gövde, sürüş esnasında optimum aerodinami sağlıyor. Konforu artıran sessiz süspansiyonlar ise araçta en iyi sürüşe ve yol tutuşuna sahip olmakla birlikte aracın kalitesini üst seviyeye taşıyor.
Aracın kaputunun altında doğrudan enjeksiyonlu Boosterjet benzinli turbo motor kullanılacak. 1,4 litre hacmindeki bu motor 140 PS güç ve 220 Nm tork üretirken 6 ileri tam otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Motorun maksimum tork aralığını 1500 ile 4000 devir aralığında vermesi gerek otoyolda gerek dik rampalarda işlevsellik sağlama potansiyeline sahip. Model bu motor ile 0-100 km hızlanmasını 9,5 saniyede tamamlarken, ortalama 5.8 litrelik yakıt tüketim değerleriyle de dikkat çekiyor.
dinamik dış görünümünü, şık ön ızgarası ile modern ve çağdaş bir görünüm sunan arka LED stop lambaları desteklerken, entegre tavan rayları ve 17 inç alaşımlı jantlar aracın güçlü görünümüne katkı sağlıyor. Ön LED farlar, elektrikli, ısıtmalı ve sinyalli katlanabilir yan aynalar ile yağmur sensörü ve ön sis farları ise araç konforunu artıran dış detaylar arasında bulunuyor. Genel kapsamda zengin aksesuar ve donanım özelliklerinin entegre edildiğini söylemek mümkün.
