Yeni Toyota Corolla nasıl? Ne kadar yakıyor ya da bagaj hacmi ne kadar…2019 Toyota Corolla hakkında bilgi mi arıyorsunuz? Mert Yılmaz, Toyota Corolla 2019 hakkında detaylı bir inceleme hazırladı…
Yeni Toyota Corolla Genel Bakış
Bildiğiniz gibi Türkiye bir sedan ülkesi. Eskiye nazaran HB otomobillerin satışı artsa da sedandan vazgeçmiyoruz. SUV’lar tüm dünyada olduğu gibi bizde de artan bir ilgiyle karşılaşıyor. Station’lar ise nedense hiç tutulmuyor. Avrupa’da çok satan station modeller ülkemize gelmiyor bile. Bana kalırsa Türk insanının yaşam tarzına station’lar çok uygun ama dediğim gibi bir türlü beklenen ilgiyle karşılaşmadılar. Bu tarz araçlara ihtiyacı olanlar station’dan çok Fiat Doblo ve Renault Kangoo gibi vanları tercih ediyor.
Neden gövde seçeneklerinden ve ülkemizde sedanların çok tutulduğundan bahsettim? Çünkü geçtiğimiz günlerde yeni Toyota Corolla tanıtıldı ve ülkemizde de üretilecek. Burada önemli bir bilgi daha vermek gerekli: Auris ismi artık tarih oluyor. Hatırlayacağınız üzere 2006 yılında kompakt sınıf Toyota modelleri Auris olarak adlandırılmaya başlamıştı. İki nesil boyunca üretilen Auris’in satışı elbette bitmeyecek ama kompakt Toyota hatchback’leri yine eskiden olduğu Corolla HB olarak adlandırılacak. Gelelim Türkiye’de de üretilecek olan 12’nci nesil Corolla’ya…
1966’da ilk kez banttan indirilen ve 52 yılda 46 milyon adetlik satışa ulaşan Corolla, otomotiv tarihinin gerçek efsanelerinden biri olarak kabul ediliyor. Neredeyse her yıl 900 bin satılan Corolla, bu kez oldukça köklü bir değişim geçirmiş. TNGA platformu üzerinde üretilecek olan 2019 model Corolla, özellikle artırılan güvenlik özellikleri ile övünüyor. Hatta Toyota’nın hedefi, Safety Sense teknolojisiyle kaza oranını sıfıra kadar indirmek. Şu anda Japonya, ABD ve Avrupa pazarında Toyota modellerinin yüzde 90’ında sunulan Safety Sense güvenlik teknolojileri yeni Corolla’da da sunulacak. Toyota Safety Sense, gündüz ve gece yaya algılama özelliğini içeren ön çarpışma önleyici sistem (PCS), adaptif hız sabitleyici (ACC), otomatik yönlendirme desteğini içeren şerit takip sistemi (LDA) ve otomatik uzun huzmeli far (AHB) teknolojisine sahip.
Yeni Corolla Sedan Oldukça Geniş!
Yeni Corolla Sedan, Touring Sports (station) modeli ile aynı olan 2700 mm’lik aks aralığını kullanıyor. Bu da özellikle arka koltuklarda daha fazla diz mesafesi anlamına geliyor. Fotoğraflara bakıldığında kabinin oldukça kaliteli, malzemelerle bezendiği gözleniyor. Kablosuz telefon şarjı gibi güncel teknolojiler elbette mevcut. Yeni Corolla’da 8.0 inçlik multimedya ekranının yanında 7.0 inçlik bir de bilgi ekranı bulunacak. Ayrıca 10.0 inçlik head-up diplay de dikkat çekici özellikler arasında.
Hybrit Corolla?
Tabii Toyota denilince hibrit modellerden söz etmemek olmaz. Türkiye’de üretilecek olan 12’nci nesil Corolla, kendi kendini şarj eden dördüncü jenerasyon 1.8 lt’lik hibrit ve 1.6 lt’lik benzinli motorlara sahip olacak. 1.8 litre hacimli hibrit motor seçeneği 122 HP güç üretirken, günlük kullanımın yüzde 50’sine kadar tamamen elektrikli sıfır emisyonlu bir sürüşe imkân tanıyacak.
Yeni yürürlüğe giren WLTP normuna göre 4.3 lt/100 km’lik ortalama tüketime sahip olan hibrit versiyon, eski tüketim ölçüm normuna göre 3.4 lt/100 km gibi iddialı bir değere sahip. Bu da 77 g/km’lik bir emisyon değeri anlamına geliyor. 1.6 lt’lik benzinli motor ise yakıt verimliliği ile performansı aynı anda sunmayı hedefliyor. Altı ileri manuel şanzıman veya isteğe bağlı olarak bir CVT otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor 132 HP güce sahip. Bu motorun yakıt tüketimi ise eski norma göre 5.8 lt/100 km, WLTP’ye göre ise 6.1 lt/100 km. Yeni Corolla Sedan, 2019 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak.
Dizel Corolla 2019’da Yok!
Görüldüğü gibi yeni Corolla’da dizel motor olmayacak. Oysa Türkiye’de satılan 11’inci nesil Corolla’ların büyük bir yüzdesini dizel motorlar oluşturuyordu. Bu ilk etapta bir dezavantaj gibi görülebilir ama vergi avantajı sayesinde hibrit motor seçeneği rekabetçi bir fiyata sahip olursa ekonomi isteyenler hibrit versiyona yönelebilir. Bu mantığı şöyle güçlendirebiliriz, C-HR’de de dizel motor yok ama fiyat avantajı sayesinde hibrit motorlu seçeneği iyi satış rakamlarına ulaştı. Sonuç olarak, 2019 Corolla Sedan beklemeye değer görünüyor ama asıl kararımızı vermek için mutlaka kullanmamız gerekli…
Yeni Corolla Fiyat Listesi
Benzinli Yeni Corolla | “Lansmana Özel Tavsiye Edilen 2019 MY Fiyatları (TL) “ |
---|---|
1.6 Vision | 103.700 |
1.6 Vision Multidrive S | 108.500 |
1.6 Dream | 122.500 |
1.6 Dream Multidrive S | 127.500 |
1.6 Flame | 130.000 |
1.6 Flame Multidrive S | 135.000 |
1.6 Flame X-Pack | 136.500 |
1.6 Flame X-Pack Multidrive S | 142.500 |
1.6 Passion | 149.500 |
1.6 Passion Multidrive S | 155.500 |
1.6 Passion X-Pack | 153.000 |
1.6 Passion X-Pack Multidrive S | 159.000 |
Hybrid Yeni Corolla | “Lansmana Özel Tavsiye Edilen 2019 MY Fiyatları (TL) “ |
Hybrid Vision e-CVT | 137.500 |
Hybrid Dream e-CVT | 149.400 |
Hybrid Flame e-CVT | 154.000 |
Hybrid Flame X-Pack e-CVT | 158.500 |
Hybrid Passion e-CVT | 171.500 |
Hybrid Passion X-Pack e-CVT | 175.000 |
Teşekkürler…
16 yıldır Toyota kullanıyorum.Toyotanın bit tek eksiği var.”AÇILIR TAVAN”
Dizel,benzinli,hibrit hepsi mükemmel.Keşke sanrufuda olsa.Ama genede Toyota’dan vazgeçmem…
yeni daçyaya benzemiş. toyodatan daha özgünç tarasım beklerdim.
Bende chr sahibi oldum cok memnunum fakat cam tavan olursa dahada gosterıslı olacağını düsünüyorum