Ana Sayfa Danışman 2015 Hyundai İ10, 100.000 TL İle A Segmenti Tavsiyesi

2015 Hyundai İ10, 100.000 TL İle A Segmenti Tavsiyesi

0
2820

2015 Hyundai İ10, modeli küçük sınıf içinde önemli araçlardan birisi olarak karşımıza çıkıyor.

Bugün ikinci el piyasasında 100.000 TL bandında satın alınabilecek, konforlu ve sürüş keyfi olan modellerden birisi.

Hyundai, Son dönemde üretmiş olduğu araçlar ile oldukça dikkat çeken markalardan birisi oldu.

İ10 modeli de Hyundai markasının giriş segmentindeki küçük şehir içi otomobili olarak yollarda sık sık karşımıza çıkıyor.

Özellikle şehir içi kullanımlarda sağladığı pratiklik, kadın kullanıcılar tarafından beğeni ile karşılanıyor.

Manuel şanzıman ile kullanıcı kitlesi tarafından dezavantajlı görünse de daha eski model yılı bir Hyundai almak isterseniz otomatik şanzıman seçeneği de yok değil.


1 2015 Hyundai İ10 Genel Bakış

Araç Tipi Binek Araç / A Segment
Kasa Tipi / Kapı Sayısı Hatchback / 5 Kapı
Motor Tipi Benzinli / 3 silindir
Üretim Yılı (İlk / Son) 2014 / Üretim devam ediyor
Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) 6,5 lt / 4,2 lt
Motor Gücü 65 hp
Şanzıman Manuel 5 Vites / Önden Çekiş
Hızlanma 0-100 km/saat 14,9 sn
Azami Sürat 155 km/saat
Toplam yıllık MTV (2015 model ve 998 cc) 205,00 TL x 2

A segmentinde yer alan model, özellikle şehir içi kullanımlarda pratik bir deneyim yaşatması açısından önemli.

Aynı zamanda büyük bagaj beklentisi olmayan kullanıcıların özellikle 2 kişi olarak yoğun şekilde kullanan kitle tarafından, pratik şehir içi ulaşım aracı olarak düşünülüyor.

İşten eve, evden işe gidip gelen kullanıcılar, özellikle yoğun trafik ve park sorununu olduğu metropol gölgelerinde çoğunlukla tercih edilen model, sunduğu özellikler ile isteklerinize yerinde cevaplar vermeyi başarıyor.

Sade tasarımı ile minimal ve sempatik bir görünüşü olan model, iç mekanda da yeterli ferahlığı sunmayı başarıyor.

Manuel şanzıman ile iyi işler yapan model, otomatik şanzıman ile çok daha keyifli olurdu.

Otomatik şanzıman olmazsa olmaz derseniz en azından 120.000-140.000 TL bandına kadar çıkmanız gerekecek, Hyundai İ20 Özelinde.

O sebeple biz Manuel şanzımanları sevelim. 🙂


2 2015 Hyundai İ10 Motor ve Performans

Motor Tipi Benzinli / 3 silindir
Motor Hacmi 998 cc
Maksimum Güç 65 hp (48 kW) / 5.500 rpm
Maksimum Tork 95 Nm / 3.500 rpm
Hızlanma 0-100 km/saat 14,9 sn
Azami Sürat 155 km/saat

3 silindirli atmosferik benzinli motor ünitesi, 998 cc ve 65 Hp güç üretiyor.

95 Nm tork değerine sahip araç, 0-100 kilometre hızlanmasını 14,9 saniyede tamamlıyor.

Özellikle şehir içi kullanımlarda sorun yaratmayan model, uzun yolculuklarda da ortalama bir performans sunuyor.

Özellikle yüklü ve kalabalık yolcu ile rampalı yollarda biraz yetersiz kalacağı aşikar ancak bunlar beklentiler ile alakalı bir durum.

Şehir içi pratik bir otomobil olarak düşündüğünüz zaman size yeterli performansı gösterecektir ancak fazlasını beklediğiniz zaman sizi üzebilir.


3 Yakıt Tüketimi

Yakıt Tipi Benzinli
Şehir içi (100 km’de) 6,5 lt
Şehir dışı (100 km’de) 4,2 lt
Ortalama (100 km’de) 5,1 lt
Yakıt Depo Hacmi 40 lt

Yakıt tüketimi konusu ise Hyundai İ10 açısından ortalama bir diğer verinin olduğu alan.

Fabrika verilerine göre şehir içi 6,5 litre ve şehir dışı 4,2 litrelik bir tüketim verisi sunan araç, ortalama tüketimde ise 5,1 litrelik bir yakıt verisine sahip.

Gerçekçi bir değeri yakalamak için ortalama 7 litrelik bir değeri göz önünde bulundurmak doğru olacaktır.


4 2015 Hyundai İ10 Boyutlar

Koltuk Sayısı 5 Koltuk
Uzunluk 3665 mm
Genişlik 1660 mm
Yükseklik 1500 mm
Net Ağırlık 1008 kg
Taşıma Kapasitesi 400 kg
Bagaj Kapasitesi 252 lt
Lastik Ölçüleri 175/65 R14

252 litre bagaj hacmi olan model, sınıf standartlarında.

Bu sınıfta özellikle bagaj alanı ve yaşam alanı biraz sınırlı kalıyor.

Ancak bunun yerine şehir içi kullanım kolaylığı, kolay park yeteneği gibi farklı avantajlar söz konusu oluyor.

Bu sebeple özellikle 100.000 TL bandında küçük bir şehir otomobili sahip olmak isteyen kişiler Hyundai İ10 modelini mutlaka incelemeliler.

İkinci El Hyundai İ10 İlanları

TRİNK SAT!

Arabam Kaç Para?

Tekerinize taş değmesin.


 

HENÜZ YORUM YOK