Mercedes SLK, doksanlı yıllarda ilk ana hard-toplu arabalardan biri olduğu için bilinir. İki koltuklu roadster sınıfında kumaş tavansız cabrio, coupe görünümlü bir roadster almak çok mantıklıdır. SLK, piyasayı kasıp kavurdu ve son yirmi yılda büyük bir satıcı oldu. Üçüncü nesil otomobil 2011’de tanıtıldı ve Audi’nin TT ve yeni Porsche 718 Boxster’ın olduğu rekabetçi bir segmentte değerini kanıtlamaya devam etti. SLK, 2016’nın başlarında SLC oldu.
Motorlar, performans ve sürüş
SLC İç mekan, tasarım ve teknoloji
SLC Pratiklik, konfor ve bagaj alanı
Koltuktaki ve direksiyon simidindeki hareket tuşları sayesinde sürüş konumu tamamen ayarlanabilir. Önden dış görünüm oldukça iyi, kısa kaput, burnu içeri park ederken arabayı kolayca yerleştirmenize olanak tanıyor. Ve tavan yukarıdayken arkadan görüş çok iyi olmasa da, 360 derecelik tam görüşün ücretsiz olarak sağlanması bu açığı kapatıyor.
Boyut
SLC, yolda düzgün ve kompakt hissi veriyor. 4.143 mm uzunluğunda, Audi TT Roadster ve Porsche 718 Boxster’dan daha kısa olması nedeniyle, park etmek bir BMW Z4’e göre daha kolay olduğu anlamına geliyor.