Maserati GranTurismo ‘nun 2007 Cenevre Otomobil Fuarı’nda kalabalığı büyülemesinden on yıl sonra, çarpıcı görünümlü dört koltuklu bir GT üretti. Pininfarina tarafından tasarlanan coupe, Quattroporte şasisinin kısa dingil mesafeli bir versiyonunu ve Ferrari kaynaklı 4.2 litrelik V8 motoru kullanarak eski Giugiaro kaleme alınmış Maserati Coupe’nin yerini aldı.
Bir yıl sonra, kaputun altında 4,7 litrelik yeni bir motorla GranTurismo S geldi. 0-100 km / s 4,9 saniyenin ve 183 mil / saat azami hızın izniyle onu şimdiye kadar yapılmış en hızlı Maserati yaptı.
İç mekan, tasarım ve teknoloji
MC versiyonu, yeni ön ve arka tamponları, gelişmiş bastırma kuvveti için ekstra aerodinamik özellikler, karbon fiber kaput ve 20 inç alaşımlarla daha tehditkar bir görünüme bürünüyor. GranTurismo’nun içi, neredeyse tüm yüzeyleri kaplayan ince deri ve ahşaplarla inanılmaz derecede lüks , MC Stradale ise karbon fiber element ve Alcantara içeriyor. Bununla birlikte, gösterge panelinde bir dizi düğme ile biraz eski görünmeye başlıyor, ancak yapı kalitesi yeni Quattroporte’deki kadar iyi değil.