Ana Sayfa İnceleme Toyota Hilux vs Ford Ranger Karşılaştırması (2013)

Toyota Hilux vs Ford Ranger Karşılaştırması (2013)

0
3571

Bir kamyondan daha pratik ama otomobilden çok daha fazla yüz taşıyabiliyorlar. Yük taşıma kapasitesi kadar manevra kabiliyetine de sahip pick-uplar günümüze kadar kullanıldılar. Son yıllarda ABD’nin de etkisiyle artan SUV pazarı genişleyerek, bünyesine pick-upları dahil etti. Artık bu araçları kullanım amacı dışındaki yerlerde görmeye başladık. Zamanında şehir içi kullanıma pek uygun olmasa da zaman içinde pick-uplar üreticiler tarafından genel kullanıcıya hitap edecek şekilde evrildi. Bu durumu özellikle günümüzdeki pick-up modellerinde çok net görebiliyoruz. Pick-up sınıfının başarılı modellerinden olan Toyota Hilux ve Ford Ranger’ı gelin birlikte Toyota Hilux vs Ford Ranger yazımızda karşılaştıralım.

Toyota Hilux vs Ford Ranger

Karşılaştırma konuklarımızda da yukarıda bahsettiğim izleri görebiliyoruz. Fakat Ranger yeni olmasının avantajlarını birçok noktada Hilux karşısında kullanıyor. Bunlardan en belirgini şehir içi kullanım kolaylığı ve konfor seviyesinin Hilux’a nazaran Ranger’da daha iyi seviye de olması. Ford, Ranger’ı yenileyerek Amerikalı kardeşi F serisine yaklaştırdı. Toyota’da geçtiğimiz yıl Hilux’u makyajladı ve yeniliklere bir nebze ayak uydurabildi.

İki model de yan profilden birbirlerine benziyor. Arka tarafta Ford büyük stoplar ve Ranger yazısı ile daha dikkat çekici. İçeriye geçildiğinde Ford kokpiti daha çok göze hitap ediyor. Her iki modelde de sert plastik hakim. İç hacim alanında Ford ağır basıyor.

Test konuklarımızın her ikisi de 4×2. Bu durumda ikisi de hafif arazi ve daha düşük yük taşıma kapasitesine sahip. Ford’un farkı ise otomatik şanzımanı olması. Hilux’ta 2.5lt dizel motor yer alırken Ranger’da 2.2lt’lik dizel motor görev yapıyor. Hilux 144bg’e 343 Nm tork üretirken, Ranger 15 bg’e 350 Nm tork değerine sahip. Konuklarımızdan, Hilux kasasında 765 kg yük taşıyabiliyorken, Ranger’da bu değer 890 kg olarak belirtiliyor ve Ranger 750 kg’a kadar frensiz römork çekebiliyor, Hilux’un römork çekme kapasitesi ise firma tarafından belirtilmemiş. Hilux manuel olmasının avantajını yakıt tüketiminde gösteriyor. Modelin karma tüketim değeri 7.3, Ranger’ın karma tüketim değeri ise 8.9lt.

Konuklarımızın Sıfır Fiyatları İse Aşağıdaki Gibidir;

Toyota Hilux Fiyatları

2.4 D-4D 4×2, Dizel, 150 HP Yakıt Tüketimi Vites Tipi Fiyat
Adventure 7,4 Lt/100 Km Düz 325.600 TL
Adventure 7,1 Lt/100 Km Otomatik 336.200 TL
2.4 D-4D 4×4, Dizel, 150 HP Yakıt Tüketimi Vites Tipi Fiyat
Adventure 6,8 Lt/100 Km Düz 378.450 TL
Hi-Cruiser 7,4 Lt/100 Km Otomatik 394.150 TL
Invincible 7,4 Lt/100 Km Otomatik 425.500 TL

 

Ford Ranger Fiyatları

2.0 EcoBlue 4×4, Dizel, 213 HP Yakıt Tüketimi Vites Tipi Fiyat
Wild Trak 7,8 Lt/100 Km Otomatik 465.000 TL
2.0 EcoBlue 4×2, Dizel, 170 HP Yakıt Tüketimi Vites Tipi Fiyat
XLT 7 Lt/100 Km Düz 338.000 TL
XLT 7,2 Lt/100 Km Otomatik 356.500 TL
2.0 EcoBlue 4×4, Dizel, 170 HP Yakıt Tüketimi Vites Tipi Fiyat
XLT 7 Lt/100 Km Düz 372.800 TL
XLT 7,5 Lt/100 Km Otomatik 391.300 TL

 

2. El Toyota Pick-Up Fiyatları

2. El Ford Pick-Up Fiyatları

HENÜZ YORUM YOK