Volvo S60 modeli, son dönemde yenilenen kasası ile oldukça ilgi çekse de, eski versiyonları da popülerliğinden bir şey kaybetmiyor.
İkinci el araçların oldukça ilgi gördüğü bu dönemde, bizde sizler için önceki kasalardan bir s60 incelemesi yapmak istedik.
1 Volvo S60 Genel Bakış
Araç Tipi | Binek Araç / D Segment |
Kasa Tipi / Kapı Sayısı | Sedan / 4 Kapı |
Motor Tipi | Benzinli / 5 silindir |
Üretim Yılı (İlk / Son) | 2007 / 2010 |
Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) | 13,7 lt / 7,1 lt |
Motor Gücü | 180 hp |
Şanzıman | Powershift / 5 Vites / Önden Çekiş |
Hızlanma 0-100 km/saat | 9,5 sn |
Azami Sürat | 210 km/saat |
Toplam yıllık MTV (2007 model ve 1984 cc) | 629,00 TL x 2 |
2010 yılına kadar aynı kasa ile satılan araç, premium sınıftaki iddialı modellerden birisiydi.
bugün ikinci el piyasasına bakıldığı zaman motor dinamikleri, konfor özellikleri ve Volvo güvenirliği bir araya gelince oldukça başarılı bir model olduğunu söylemek mümkün.
629,00 TLx2 yıllık motorlu taşıtlar vergisi ise, motor hacmi düşünüldüğünde oldukça makul bir bedel.
2 Motor Özellikleri
Motor ve Performans
Motor Tipi | Benzinli / 5 silindir |
Motor Hacmi | 1984 cc |
Maksimum Güç | 180 hp (132 kw) / 5.500 rpm |
Maksimum Tork | 240 Nm / 5.000 rpm |
Hızlanma 0-100 km/saat | 9,5 sn |
Azami Sürat | 210 km/saat |
2.0 litre 5 silindirli turbo beslemeli benzinli motoru, 180 HP güç üretiyor ve oldukça canlı bir yapıya sahip.
Yakıt Tüketimi
Yakıt Tipi | Benzinli |
Şehir içi (100 km’de) | 13,7 lt |
Şehir dışı (100 km’de) | 7,1 lt |
Ortalama (100 km’de) | 9,5 lt |
Yakıt Depo Hacmi | 70 lt |
Tüketim verileri bugün düşünüldüğü zaman bir ortalamanın üzerinde olsa da sunduğu motor performansı düşünüldüğünde kabul edilebilir bir seviye olduğunu söylemek mümkün.
Elbette LPG sistemi ile, çok daha ekonomik bir hale getirilebilir.
Ancak kondisyonu yüksek ve hiç LPG takılmamış bir araç ise o şekilde muhafaza etmekte, ilerisi için mantıklı olacaktır.
Aynı zamanda dizel ünitesi de olan motor özellikleri ise;
Motor ve Performans
Motor Tipi | Dizel / 5 silindir |
Motor Hacmi | 2400 cc |
Maksimum Güç | 185 hp (136 kw) / 4.000 rpm |
Maksimum Tork | 400 Nm / 2.750 rpm |
Hızlanma 0-100 km/saat | 8,7 sn |
Azami Sürat | 210 km/saat |
Yine 5 silindirli bir motor bloğu olan araç, 2.4 litre hacminde ve tam olarak 400 NM tork değerlerine sahip ki bunun anlamı gaza bastığınızda sizi koltuğa yapıştıracağı anlamına geliyor. 🙂
Yakıt Tüketimi
Yakıt Tipi | Dizel |
Şehir içi (100 km’de) | 10,2 lt |
Şehir dışı (100 km’de) | 6 lt |
Ortalama (100 km’de) | 7,5 lt |
Yakıt Depo Hacmi | 70 lt |
Yakıt verilerine baktığımız zaman ise, böylesine güçlü bir motorun ortalama 7,5 LT verisi gayet ideal.
Gerçek kullanımda 8,5-9 litreleri göreceğini de göz önünde bulundurun.
Kullanıma bağlı olarak ekonomi potansiyeli olan bir araç olduğunu da söylemiş olalım.
Toplam yıllık MTV (2007 model ve 2400 cc) | 949,00 TL x 2 |
Dizel ünitenin ise motorlu taşıtlar vergisi bedeli ise, 6 aylık için 949,00 TL
Tekerinize taş değmesin.