2003 model Citroen C3 1.4 HDi yeni 16 supaplı dizel motor versiyonuyla hem performans hem de ekonomi arayanları hedefliyor. PSA grubunun Kuzey Fransa’daki tesislerinde üretilen C3’lerin Türkiye’ye testini gerçekleştirdiğimiz 1.4 litre 92 HP dizel versiyonu dışında, 1.4 litre 75 HP ve 1.6 litre 110 HP benzinli, 1.4litre 70 HP dizel motor seçenekleriyle ithal ediliyor.
Enerji saçıyor
Kendine has bir tasarıma sahip olan C3 trafikte dikkat çeken bir otomobil. Otomobilin genel tasarımında yuvarlak hatların baskınlığı hissediliyor. Otomobilin önden görünümü büyük yapılı ve ön kaputa doğru kıvrılan farları sayesinde oldukça ilgi çekiyor.
Yandan incelendiğinde ise markanın klasik modellerinden 2CV’yaolan benzerlik hemen dikkat çekiyor. C3, yüksek tavanı sebebiyle segmentindeki rakiplerinden büyük görünse de 3850 mm’lik uzunluğu ile rakipleriyle aynı ölçülere sahip. (Polo: 3897 mm, Clio:3775mm) Üçgen şeklindeki arka stop lambalarıysa arka bölüme sportif bir hava katıyor. C3’ün 305 litrelik bagaj hacmi segmentindeki rakiplerinden fazla. Ayrıca arka koltukların yatırılması ile bu hacmi 1310 litreye kadar yükseltmek mümkün.
Modern çizgilere sahip iç mekan
C3’ün iç mekanı tasarım olarak modern çizgilere sahip. Kabinde kullanılan plastik kalitesi vasat seviyede, fakat çift renk oluşu beğeni topluyor. Yüksek tavan yapısı sebebi ile C3 ferah yolculuklar vaat ediyor. Otomobilin orta konsolunun en üstüne dijital bilgi ekranı konumlandırılmış. Havalandırma ızgaraları, dörtlü flaşör butonu ve merkezi kilit butonu bu bölümün hemen altında bulunuyor. Dairesel havalandırma ızgaraları da kendine özgü bir tasarıma sahip. Tam ortaya ise CD-radyo çalar yerleştirilmiş, dijital klima ise en altta bulunuyor. Çakmak ve küllük vites kolunun önüne konumlandırılmış. Cam açma kapama butonları da bu bölümün gerisinde bulunuyor. Bu yerleşim cam açma butonlarının kullanımını güçleştirdiği gibi gözün yoldan ayrılmasına da sebep oluyor.
Dijital gösterge tablosu üzerine adapte edilen devir göstergesinin analog. Kırmızı renkli tehlike bölgesinin işaretlenmemiş oluşuysa önemli bir eksiklik.
PSA ve Ford imzalı motor
C3 1.4 16V HDi’ın motor kaputunun altında Ford ve PSA grubunun ortak olarak geliştirdiği 16 supaplı bir dizel motor görev yapıyor. Peugeot 206 HDi ve Ford Fiesta TDCi’da da görev yapan motor, C3 için modifiye edilmiş.
4000 d/d’de 92 HP güç, 1750 d/d’de ise 200 Nm tork üreten motor teknik verilerini yalancı çıkarmayacak düzeyde performans sunuyor ve düşük devirlerden itibaren aracı iyi sırtlıyor. Yaptığımız performans testlerinde C3 ile 0’dan 100 km/s hıza 11.3 saniyede ulaştık. Yakıt tüketimi ile de taktirimizi toplayan otomobil testimiz süresince 100 km’de ortalama 5.0 litre motorin tüketti. 45 litrelik motoru ile otomobilin menzili 900 km.
Citroen C3 1.4 HDi Efsane olmaya aday
Şık tasarımının yanına başarılı ekonomi ve performansı kriterlerini de ekleyen C3 geniş bir müşteri portföyünün ilgisini çekebilecek bir otomobil. Ön görüş problemi bulunmayan aracın ufak dikiz ve yan aynaları ise görüş problemi yaratabilir. Başarılı bir yol tutuşa sahip olan C3 çok zorlandığında ise sürücüsünü korkutuyor. Ayrıca otomobil önden kaymaya da meyilli. Koltuklarının yan desteklerinin yok denecek kadar az oluşu uzun virajlarda oturanların sağa ve sola kaymasına sebep oluyor. C3’ün ABS ve EBD destekli fren sistemi testimiz süresince başarılı bir performans gösterdi. 100 km/s hızla giderken yapılan fren ile C3 40 metre gibi bir mesafede güvenli şekilde durdurabildik. Testini yaptığımız Citroen C3 1.4 HDi 16V’in anahtar teslim fiyatı 30,332,000,000 TL.
Konfor | Orta sertlikteki süspansiyonların darbeemişi yeterli. | |
İçmekan | Arkada diz mesafesi kısıtlı. | |
Görüş | Küçük yan aynalar sebebiyle yan görüş problemli. | |
İşçilik | Makul. | |
Yoltutuş | Çok zorlandığında önden kayma eğilimi gösteriyor. | |
Performans | Yüksek. | |
Frenler | Başarılı. | |
KabinGürültüsü | Segmentine göre makul. | |
Donanım | Zengin. | |
Tüketim | Düşük. | |
Fiyat | Rakiplerinden düşük. | |
Genel | Şık tasarımının yanına başarılı ekonomi ve performansı kriterlerini de ekleyen C3 geniş bir müşteri portföyünün ilgisini çekebilecek bir otomobil. |
Citroen C3 1.4 HDi Test ve Teknik Verileri
STANDART DONANIM |
Ön ve yan hava yastıkları, ABS, EBD, fren destek sistemi, otomatik klima, hidrolik direksiyon, far sensörü, ayarlanabilir hız uyarısı, gece sürüşlerinde kokpitteki aydınlatmaları sönükleştiren black panel fonksiyonu, elektrik kumandalı cam ve aynalar, ani frende otomatik yanan ikaz lambaları, far yükseklik ayarı, asimetrik katlanabilen arka koltuklar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, immobilizer, ön koltuk altı çekmecesi, radyo-CD çalar, 15 inçlik alaşım jantlar |
FABRİKA VERİLERİ | TEST VERİLERİ | |||
Motor: | Önde enlemesine yerleştirilmiş, dört silindirli 16 supaplı common-rail dizel motor | Hızlanma | ||
Motor Hacmi: | 1398 cc | 0-50km/s : | 4.3 sn | |
Çap/Strok: | 73.7×82 | 0-100km/s : | 11.3 sn | |
Motor Gücü: | 4000 d/d’de 92 HP | 0-130km/s : | 21.3 sn | |
Max.Tork: | 1750 d/d’de 200Nm | |||
Frenler: | önde hava kanalcıklı disk, arkada kampana, ABS | |||
Bagaj: | 305 lt | |||
Boyutlar: | 3850/1667/1519 mm | |||
Ağırlık: | 1072 kg | |||
Lastikler: | 185/70 R15 | |||
Test tüketimi: | 5 lt/100 km | |||
Depo kapasitesi: | 45 lt | |||
Menzil: | 900 km |
Hız | ||||
Max.hız : | 180 km/s | |||
İç gürültü | ||||
Rölanti | 51 dB(A) | |||
100 km/s : | 64 dB(A) | |||
100- 0 km/s | 40 m |
Yazan: Tulu DARICAN 21/03/2003