Daihatsu Copen 1.3 Sport İnceleme

Konfor, işlevsellik ve donanım
‘ Tasarımıyla dikkat çeken Copen sayesinde ilgi odağı haline geliyorsunuz..
‘ Ön cam kısa ve uzun boylu yolcuları rüzgardan korumuyor.
‘ Aracın boyutları iniş ve binişlerde sıkıntı yaratıyor.
‘ Aynaların çift açılı olmayışı görüş mesafesini kısıtlıyor.
‘ Recaro koltukların yanal desteği son derece başarılı.

Sürüş İzlenimi
Toyota ile birlikte geliştirilen Copen tasarımıyla etkileyici bir görünüme sahip. 1245 mm yüksekliğe sahip otomobil adeta büyük bir oyuncak gibi duruyor. Tavan kapalıyken Mazda MX-5’I andıran Copen gerçek ihtişamını tavan açıldığında sergiliyor. Aracın sevimli tasarımı o kadar etkileyici ki; test sürüşü yaptığımız sırada herkes yüzünde tuhaf bir gülümsemeyle gözlerini bizden ayıramadı. Görsel açıdan fazlasıyla tatmin eden aracın kullanımı ise performansı dışında beklentilerimizi karşılayamadı. Dar iç hacim sıkıntı yaratırken, otomobile iniş ve biniş gerçekten çok zor. Kısa ön cam uzun boylu sürücüleri rüzgardan korumaya yetmiyor. Sert süspansiyonlar yol tutuşa büyük katkı sağlasa da konfor açısından büyük sıkıntı yaratıyor. Yol ve dış gürültüyü engellemekte yetersiz kalan aracın tavanı kapalıyken ses yapıyor. Dış dikiz aynalarının çift açılı olmayışı da görüşü kısıtlıyor. Recaro koltukların yanal desteği ise son derece başarılı. Aracın performansının ise tüm bu olumsuz tabloyu unutturacak kadar etkileyici olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.
Test ettiğimiz modelde kullanılan 1.3 litrelik benzinli motor 6000d/d’de 87 HP güç ve 4400 d/d’de 120 Nm tork sağlıyor. Aracın hafif kasasının da yardımıyla alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren motor 850 kilogramlık otomobili çekmekte zorlanmıyor. Yaptığımız testlerde 0’dan 100 km/s hıza 9.5 saniyede ulaşırken, son hızı 177km/s olarak ölçtük. Sakin kullanımda 100 km’de ortalama 6.3 litre yakıt tüketen Daihatsu Copen 1.3’te bu oran agresif kullanımda artış gösterebiliyor. 40 litrelik deposuyla 634 km’lik menzil sunan araç 100 km/s hızla giderken yapılan panik frende 38 metrede durmayı başardı.

Güvenlik
Daihatsu’nun minik cabriosu Copen henüz güvenlik testlerine girmemiş olsa da zengin donanımındaki güvenlik ekipmanlarıyla dikkat çekiyor. ABS ve EBD’nin dışında kaza anında devreye giren benzin kesici, dörtlü flaşör, iç lambalar ve kapı kilitlerinin iptali gibi son teknoloji ürünü özellikler etkileyici. Yine takla anında araçtakileri koruyan çelik takla barları ve yan koruma barları yeterince güven veriyor.

ÖnderCANÖZER 14/09/2006