Ford Fusion 1.6 modelinin incelemesini sizler için yaptık.
Ford’un Fiesta platformu üzerine geliştirdiği Fusion modeli UAV (Urban Active Vehicle) adında yepyeni bir sınıfın temsilcisi. Dışarıdan minik bir SUV’u andıran Fusion Türkiye’ye 1.6 litre100 HP benzinli motor ile ithal ediliyor.
Fusion’un yurt dışında1.4 litre 80 HP benzinli, 1.4 litre 68 HP dizel motor seçenekleri de bulunuyor.
1 Ford Fusion 1.6 Ailenin En Yüksek Versiyonu
Fusion ailenin diğer üyesi Fiesta ile büyük benzerlikler taşıyor. Otomobilin ön farları daha çok Transit Connect’i andırırken arka kısım Fiesta ile birebir aynı.
Büyük dikdörtgen formlu farlar ön tasarıma şık bir görünüm katmış. Arka stop lambaları ise Focus ile başlayan trendin devamı niteliğinde.
2485 mm’lik aks mesafesi Fiesta ile aynı olan Fusion yüksek yapısı nedeniyle kardeşinden daha iri bir görünüme sahip. Nitekim Fusion Fiesta’dan103 mm (4018 mm) daha yüksek.
2 İç Mekan Kalitesi Vasat
Fusion’ın iç mekanı da dışı gibi Fiesta’dan alınmış.
Vasat kalitede malzemenin kullanıldığı ön konsol çift renkten oluşuyor. Ayrıca havalandırma ızgaralarının çevresinde ve vites topuzunun üzerinde kullanılan metalik kaplama rutin görünümü bozmuş.
Orta konsolun en üstüne havalandırma ızgaraları yerleştirilirken, müzik sistemi daha alta konumlandırılmış. Klima kumandaları ise en altta bulunuyor.
Yüksek ve uzun yapısı sebebiyle ferah yolculuk vadeden Fusion’un iç mekanı değişken yapısıyla dikkat çekiyor. Yolcu koltuğunun minderi ters yönde açılarak geniş bir saklama gözüne ulaşılabiliyor.
Ayrıca arka ve ön yolcu koltuğu hareket kabiliyeti sayesinde ihtiyaca göre düzenleme yapılmasına yardımcı oluyor. Fusion koltukları dik konumda335 litrelik bir bagaj hacmi sunarken, koltukların yatırılmasıyla bu hacim 1175 litreye yükseliyor.
3 Ford Fusion 1.6 Motor Performansı Yeterli
Fusion’ın kaputunun altında Focus modelinden tanıdığımız başarısını kanıtlamış bir motor seçeneği görev yapıyor. 1596 cc hacmindeki bu motor 6000 d/d’de 100 HP güç, 4000 d/d’de 146 Nm tork üretiyor. Kolay devirlenmesi ile dikkat çeken motor üst devirlerde fazla motor gürültüsü yapıyor. Yaptığımız performans testlerinde Fusion ile 0’dan 100 km/s hıza 11 saniyede ulaştık. Ara hızlanma ölçümlerinde ise 60-100 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 12.8 saniyede tamamlarken, 90-120 km/s hızlanmasını beşinci viteste 19 saniyede gerçekleştirdik. Testimiz süresince 100km’de 7 litre kurşunsuz benzin tüketen Fusion 45 litrelik deposu ile 643 km’lik menzile sahip.
4 Hitap Ettiği Portföy Geniş
Yüksek yapısına rağmen şehir içinde yüksek manevra kabiliyeti sunan Fusion kullanımı pratik bir otomobil. Fusion’un özellikle genç ailelerin ilgisini çekeceğini tahmin ediyoruz. Yere sağlam basan otomobil yüksek yapısına rağmen virajlarda yana yatmamasıyla dikkat çekiyor.
Çok zorlandığında önde kayan otomobilin direksiyon sistemi tepkilere hızlı karşılık veriyor. Ancak koltukların yan yükseltilerinin yetersiz oluşu virajlarda oturanların sağa sola kaymasına neden oluyor.
Ayrıca koltuk minderlerin küçük ve yumuşak dokulu oluşu rahatsızlık verebilir. Başarılı bir fren sistemine sahip olan Fusion’ı 100 km/s hızla giderken yapılan ani frende 39 metrede savrulmadan durdurabildik. Testini gerçekleştirdiğimiz Ford Fusion’ın anahtar teslim fiyatı 28.932.050.600TL. (2003 yılı itibari ile)
|
Genel Değerlendirme
|
||
| Konfor | Koltukların yumuşak oluşu uzun yolculuklarda yorucu oluyor. | |
| İç mekan | Yeterli. | |
| Görüş | Problemsiz. | |
| İşçilik | Yeterli. | |
| Yol tutuş | İyi. | |
| Performans | Yeterli. | |
| Frenler | Duruş mesafesi kısa. | |
| Kabin Gürültüsü | Artan hızla birlikte yükseliyor. | |
| Donanım | Yeterli. | |
| Tüketim | Yeterli. | |
| Fiyat | Donanımına göre makul. | |
| Genel | Yüksek yapısına rağmen şehir içinde yüksek manevra kabiliyeti sunan Fusion kullanımı pratik bir otomobil. | |