Mert Yılmaz`la FIAT 500S Test Sürüşü

Minik Bomba

İkinci el araç ilanları arasında ya da başka bir deyişle ikinci el piyasasında Fiat markası, hızlı dönüş alınan bir markadır. Fiat ikinci el ilanları, çok ziyaret edilir, Fiat model araçlar da genellikle hızlıca satılır. Böyle marka-model araçlara, halk arasında, piyasası olan araç ya da satışa gelen araç yorumu yapılıyor. Ancak markanın tarz otomobilleri için bu durum pek de böyle değil. Eee tarz dedik, öyle herkese göre de değiller zaten…Bu tarz kategorisine Fiat 500 ailesi de giriyor. Onun kendine özgü çok keyifli bir tasarım dili var. Bir Fiat 500S modeli sahibi olmak kesinlikle ayrıcalıklı hissettiriyor. Eğer Fiat 500 ailesi sizin de ilginizi çekiyorsa arabam.com Fiat 500 ilanlarını inceleyebilirsiniz.

Küçük ve hızlı otomobiller özellikle gençler tarafından her zaman ilgi odağı olmuştur. Geçmişte 120-130 HP’leri geçmeyen bu modeller, hafif yapıları ve başarılı yol tutuş özellikleriyle sürüş keyfine önem veren sürücülerin öncelikli tercihleri arasındaydı. Günümüzde ise o yılların GTI’ları artık 200 HP’leri geçen oldukça yüksek güçlere ulaştılar. Fakat halen orta seviye güçlerde eski GTI’ların esintisini yaratan otomobiller üretilmeye devam ediyor. İşte bunlardan biri de Fiat’ın ikonik otomobil 500’ün sportif versiyonu “S” takısıyla karşımıza çıkıyor.

Fiat 500S modeli, şehir içinde tarz bir otomobil kullanmak isteyenlerin ilgisini çekiyor. Yeni Fiat 500S tasarımı, teknik özellikleri, donanım özellikleri ve fiyatı ile merak edilen küçük sınıf otomobiller arasında. Deneyimli test pilotu Mert Yılmaz da bu ay sizin için 2017 Fiat 500S’i deneyimledi. 

Fiat 500S’in Tasarımı Nasıl?

Çok az otomobil Fiat 500’ün etkiliyiciliğine sahip. Sevimli çizgileriyle sahip olma isteği uyandıran 500, istediğinde sportif de olabiliyor. Sport modeli de böyle bir otomobil. 500S’e dışarıdan baktığımızda sportif tamponları, ön tarafa entegre sis lambaları, özel yan etekleri ve spoyleriyle farklı olduğunu hissediyorsunuz.

Ayrıca şık tasarımlı 16 inç jantları da (opsiyonel) bütünlüğü tamamlıyor. Tabii ki mat Alp Yeşili renkli “saten grafit” boyası ilgi çekici başka bir özelliği. Kısaca bu yıl 60’ıncı yılını kutlayan 500, her versiyonuyla dikkat çekici olmayı başarıyor.

Fiat 500S’in İç Mekan Özellikleri Nasıl?

Kabine geçtiğimizde de 500S’i farklı kılan birçok sportif detay var. Koltuklar, direksiyon ve kapı içlerindeki ekstra renk, otomobilin iç mekânıyla diğer 500’lerden ayrışmasını sağlıyor.  Ayrıca yeni nesil gösterge paneli ve 7.0 inç’lik HD ekranlı Uconnect VP2 de 500S’le birlikte sunuluyor.

Otomobilin kabininin geniş olduğundan bahsetmek mümkün değil. Zaten amacı da bu değil. Arka koltuklar dar ama uzun boylu bir sürücü bile ön koltukta çok sıkılmadan yolculuk edebilir.

Fiat 500, bagaj hacmi gibi konulara da fazla takılmıyor. 185 lt’lik hacim ancak alışveriş torbaları için. İstenildiğinde mevcut hacimi 550 lt’ye kadar genişletmek de mümkün. Tabii tüm bunlar onun eksisi değil. Bu otomobilin hedef kitlesi için bagaj hacmi ya da arka koltuk genişliği gibi unsurlara takılmıyor. 500S’in donanımı oldukça zengin. Bu anlamda modern bir otomobilden beklentilerinizi tam olarak karşılıyor. Kalın direksiyon simidi ele çok iyi oturuyor ve otomobilin sportifliğini artırıyor. Sportifliği artıran bir diğer unsur da yarış otomobillerini andıran geniş yanal destekli koltuklar. Fiat 500’ün bir diğer artısı da diğer Fiat modellerinden daha kaliteli hissettiren malzemeleri oluyor.

Fiat 500S Motor Özellikleri Nasıl?

Fiat 500S’e sportif hissi kazandıran en önemli nokta ise kaputun altındaki 0.9 lt’lik Twinair teknolojisine sahip iki silindirli ünite. Bu teknolojik ve çevreci motor 105 HP güç üretiyor ve otomobilin 940 kg’lik ağırlık nedeniyle ton başına düşen beygir gücünü hesaplandığında 111 HP gibi son derece iyi bir değer ortaya çıkıyor. Yaklaşık üç gün kullandığımız 500S, motor sesiyle de sürücüne sportif bir tatmin yaşatıyor. İki silindirli motor alt devirlerde güçsüz bir karakter sunarken 2000 d/d’den itibaren turbonun basıncının artmasıyla birlikte heyecanlanıyor. 4500 – 5000 d/d’lere kadar tatminkâr bir güç sunan motor, küçük 500’ü 188 km/s maksimum hıza taşıyor. 0-100 km/s’nin de 10 saniye olması, altınızda yeterince atak bir otomobil olduğunu ispatlıyor. Tabii ki bu değerler Sport adının tam karşılığı değil ama kullanırken eğlenceli olduğunu anlamak fazla uzun sürmüyor. Tabii işin bir de tüketim boyutu var. Fiat 500S, 4.2 lt/100 km’lik bir ortalama tüketim değeri sunuyor. Pratikte de çok fazla yakmayan otomobille 5.7 lt/100 km’lik bir ortalama değer belirledik.

Fiat 500S Güvenlik Testlerinden Geçti mi?

Fiat 500, daha önce EuroNCAP’ten beş yıldız almıştı fakat 2017’de yapılan ikinci değerlendirmede üç yıldızda kaldı. Otomobilin güvenlik donanımına bakıldığında; ABS, EBD (elektronik fren güç dağılımı), BAS (acil fren destek sistemi), ESP, ASR, MSR (motor freni tork düzenleme sistemi), yokuş kalkış destek sistemi, ön, yan ve perde hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı gibi özellikleri görüyoruz.

Fiat 500S Konfor Konusunda Nasıl?

Fiat 500 S’in süspansiyon tepkileri,  sportif bir sürüşten bekleneni karşılıyor. Otomobilin sertliği de bildik 500’e oranla daha etkili hissediliyor. Fiat 500 S’in kesinlikle daha küçük bir direksiyon simidine sahip olması gerektiğini düşünüyorum. Ayrıca tepkileri de daha keskin olabilirdi. 500’ün makyajlanması ve bir takım özelliklerinin gelişmesiyle birlikte otomobilin izolasyonu ve yüksek hızlardaki stabilitesi eskiye göre çok daha iyi. S modelinin daha sert olan yaylarıyla birlikte bu daha da belirgin bir şekilde fark ediliyor.

Sonuç olarak;

Fiat 500S’in 0.9 lt’lik Twinair motorunun sağladığı vergi avantajı, yakıt ekonomisi ve düşük karbon salımı dikkat çekici özellikleri arasında. Tabii gövde ve kabin tasarımının çekiciliği ile zengin donanımı da unutmamak gerekli. Fiat 500S’in fiyatı burada dikkate alınıyor. Çünkü 90 bin TL’yi aşan fiyatı onun için bir handikap. 500’ün şehir içindeki pratikliği, düşük yakıt tüketimine eklenen sportif yanını göz önünde bulundurursak aslında keyifli bir otomobil olduğunu söylemeden geçemeyeceğiz. Tabii manuel şanzımanı dert etmiyorsanız. Çünkü otomatik şanzıman 105 HP’lik motorla sunulmuyor. Eğer otomatik şanzıman tutkunuysanız, 69 HP’lik 1.2 lt ya da 85 HP’lik 0.9 Twinair motoru seçmek durumundasınız. Bu arada, 500’deki otomatik şanzımanın otomatikleştirilmiş manuel olduğunu da hatırlatmak gerekli…

Fiat 500S’in Teknik Özellikleri