Ana Sayfa Genel Mert Yılmaz’la Ford Edge 2017 Test Sürüşü

Mert Yılmaz’la Ford Edge 2017 Test Sürüşü

0
8937

Avrupa’da SUV pazarı büyümeye devam ediyor. Otomobil üreticileri de büyüyen bu pastadan pay kapmak için yeni modeller piyasaya çıkarıyor. Ford markası da tüm modelleri içinde epey dikkat çekecek olan Ford Edge modelini Türk tüketiciye sunuyor.

Yeni Ford Edge diyoruz ama bu araç, yeni bir otomobil değil. İlk nesli 2007 yılında yollara çıktığında özellikle Amerika pazarında başarılı satış rakamlarına ulaşmıştı. Ama araç Amerika pazarı düşünülerek tasarlandığı için Avrupa’da çok fazla satış yapılamadı. 2015 yılında tanıtılan ikinci nesil Edge ise Ford’un yeni tasarım felsefesine göre üretilmiş ve çok daha dinamik bir görünümdeydi.

Yeni Ford Edge Fiyatı

Avrupa’da büyüyen SUV rekabetine giren Edge, ülkemize de ayak bastı fakat Türkiye’nin vergi sistemi Avrupa’dan farklı olduğu için ülkemizde ki SUV rekabetinde Edge’in işi biraz zor. Neden mi? Çünkü Edge Türkiye’de sadece 2.0 litrelik dizel motorla satılıyor. Bu da doğal olarak başlangıç fiyatını çok artırmış. Edge’in başlangıç fiyatı 100 bin USD. Bu rakamlara çıktığınızda karşınızda rakip olarak premium markaları buluyorsunuz. Audi Q5 379 bin  TL’den başlarken, Mercedes GLC’nin dizel motorlu versiyonu 352 bin TL’den başlıyor. Yani Ford Edge modelinin Türkiye’de işi gerçekten de zor.

Ford Edge tasarımı, fiyatı ve motor özellikleriyle dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Eğer siz de bu güçlü aracı alıp ailenizle keyifle seyahat etmek istiyorsanız arabam.com sıfır km ilanlarını inceleyebilirsiniz.

Ford Edge Tasarım Detayları Nasıl?

Ford Edge’in ön tasarımı diğer kardeşleriyle hemen hemen aynı fakat özellikle arka tasarımını beğendiğimi belirtmeliyim.

Aşağı doğru alçalan omuz çizgisi sportif bir görünüm katmış. Arka tarafta yer alan çift egzoz çıkışı da Edge’in gücünü vurguluyor.

Ford Edge Park Ederken Kaldırımlara Dikkat Edin!

Tasarımda ülkemiz özelinde tek handikapı ise alçak olan kapı eşikleri. Amerika ve Avrupa’da kaldırım yükseklikleri çok az olduğu için bu bir eleştiri konusu olamaz fakat ülkemizde yüksek kaldırım kenarlarına Edge’i park ettiğinizde, kapıları açarken dikkatli olmanızda fayda var.

Ford Edge’de güçlü gövde yapısı güven duygusu verirken krom detayları da kalitesini simgeliyor. Aracın aracın alt bölümü, ön tampon altı, arka difüzör, aynalar ve arka cam birleşme noktaları özenle tasarlanmış ve bu sayede aerodinamik yapı korunurken modern çizgiler de aynı şekilde muhafaza edilmiş.

Ford Edge Far Sistemi Çok Havalı

Otomobilin geniş ön ızgarası, LED aydınlatmalı farları ve geniş çizgilere sahip tasarımıyla dinamikliği temsil ediyor. Derin çizgilere sahip olan omuz çizgisi ön tekerleklerin bitiminden başlayıp arka bölümdeki stop lambalarına kadar uzanıyor. LED aydınlatmalı stop lambaları ise bagaj kapağının yan kısımlarından başlayıp orta bölümündeki Ford logosuna kadar uzanan sofistike bir tasarıma sahip.

2017 Model Ford Edge İç Mekan

Ford Edge’nin iç mekâna geçtiğimizde klasik Ford tasarımı göze çarpıyor. Böyle pahalı bir modelin kabin tasarımının biraz daha farklı olmasını beklerdim fakat bir S-Max ile aynı görünüyor. Kaplamalar yumuşak, işçilik başarılı fakat orta konsolda yer alan plastik malzeme göze pek hoş görünmüyor. Özellikle rakip olarak BMW, Audi ve Mercedes’i kendiniz seçiyorsanız, biraz daha detaylara önem vermeniz gerekiyor.

Kabinde eşya gözleri bakımından ise herhangi bir sıkıntı bulunmuyor. Edge beş kişilik bir ailenin rahat yolculuk etmesini sağlayabilecek yaşam alanını sunuyor. Arkada tarafta diz ve baş mesafesi uzun boylu yolcular için bile yeterli. Edge’in en başarılı olduğu konulardan biri de bagaj hacmi. Elektrikli olarak açılabilen bagaj kapağı ile 602 litrelik bir alana ulaşabiliyorsunuz. Tüm koltukları katladığınızda ise 1847 litrelik bir alana sahip oluyorsunuz.

Ford Edge Donanım Özellikleri

Ford Edge, donanım olarak zengin bir listeye sahip. Ülkemizde tek donanım paketiyle satılan Edge’de; 19 inç alaşım jantlar, ısıtmalı ön cam, elektrikli bagaj kapağı, sürücü diz hava yastığı, devrilme kontrol sistemi, şerit takip sistemi, deri ve elektrik destekli koltuklar, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, 8.0 inç dokunmatik ekran gibi donanımlar standart olarak geliyor.

İç mekânda dikkat çeken diğer özellikler arasında gürültüyü yok ederek sürüşe maksimum seviyede odaklanmayı sağlayan aktif gürültü kontrol sistemi, aracın hızına göre direksiyon çevirme oranını ayarlayan ve park manevrası gibi düşük hızlarda daha az efor harcanmasını sağlayan sürüşe duyarlı direksiyon sistemi gibi sistemler de yer alıyor.  Geri görüş kamerası ve otomatik park sistemi de yeni Ford Edge’de sürüşü kolaylaştıran özellikler arasında yer alıyor. 8.0 inç dokunmatik renkli ekran, SYNC2 teknolojisi ile birleşerek araç içi müzik, navigasyon, klima ve telefon gibi özelliklerin sesli kontrolüne imkân tanıyor. Premium deri döşemeli ısıtma soğutma fonksiyonlu ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar yolculuklara konfor katıyor.

Ford Edge Motor Özellikleri Nasıl?

Ford Edge’in kalbinde çift turbolu 2.0 litrelik dizel bir ünite var. Bu motor 210 HP güç ve 450 Nm torka sahip. Çift kavramalı altı ileri Powershift şanzıman gücü dört tekerleğe birden aktarıyor.

Yüksek torkla beraber Edge’in canlı bir sürüş karakteri var. Çift kavramalı şanzıman konforlu geçişler sunuyor fakat Audi ve BMW’nin şanzımanlarına göre daha yavaş kalıyor. 9.4 saniyelik 0’dan 100 km/s hızlanma, daha seri bir şanzımanla aşağılara çekilebilirdi. Çünkü bu motor daha iyi bir şanzımanı hak ediyor.  Dizel motorun avantajı yakıt tüketiminde ortaya çıkıyor. Ortalama 5.8 lt/100 km’lik değer Edge’i en tutumlu model yapmıyor belki ama sürekli dört tekerlekten çekiş ve 210 HP gücü düşündüğünüzde makul bir rakam. Biz ise testimi boyunca 7.2 lt/100 km’lik bir ortalama değer belirledik. Bu değer, ağırlığı iki tona yaklaşan bir araç için normal.

Ford Edge Güvenlik Özellikleri

Ford Edge zengin donanımıyla dikkat çekiyor. Dinamik LED ön far teknolojisi, direksiyonun çevrildiği açıyı farlara da yansıtarak mükemmel bir görüş açısı kazandırıyor. Sekiz farklı aydınlatma modunun yanı sıra, manuel olarak da ayarlanabilen serbest moda sahip olan aydınlatma grubu, yansıma önleyici uzun farlar otomatik olarak ayarlanıp, öndeki ya da karşıdan gelen sürücünün gözlerini kamaştırmadan görüş mesafesini maksimuma çıkarıyor. Yaya algılama özellikli çarpışma önleme yardımcısı, yoldaki veya söz konusu yola çıkabilecek yayaları algılayarak sürücüyü uyarıyor ve sürücünün tepki vermediği durumlarda sistem otomatik olarak fren yapıyor.

Hava yastıklı arka emniyet kemerleri de olası çarpışmalarda milisaniyeler içinde şişerek arka koltukta her iki yanda oturan yolculara maksimum koruma sağlıyor. Trafik işareti algılama sistemi, trafik levhalarını tanıyarak ilgili bilgiyi yol bilgisayarında gostererek sürücüyü uyarıyor. Ön cama entegre bir kamera sayesinde 65 km/s üzerindeki hızlarda devreye giren şerit takip sistemi, istem dışı şerit değiştirme durumlarında ilk olarak görsel uyarıda bulunuyor. Eğer sürücü tepki vermez ise direksiyon titreyerek yolcuyu bir kez daha uyarıyor.

Tüm bu uyarılara sürücüden yine tepki gelmezse şeritte kalma yardımcısı devreye girerek otomatik olarak direksiyona hafif bir tork uygulayarak aracı yumuşak ve güvenli bir şekilde şeride döndürüyor. Hıza duyarlı şekilde farklı parametrelere sahip olan elektrik destekli direksiyon sistemi (EPAS) ise düşük hızlarda hafif, yüksek hızlarda daha sert direksiyon tepkilerine sahip. Bu sistem, aktif titreşim kontrolü özelliğiyle direksiyondaki istenmeyen titreşimleri azaltıp daha keyifli bir sürüş sunuyor. Ford Edge’in EuroNCAP çarpışma testlerinden aldığı derece ise beş yıldız…

Ford Edge Konfor ve Yol Tutuş Deneyimi Nasıl?

Edge, tipik bir Ford gibi hissettirmiyor aslında Kuga’nın rijit sürüşü Edge’de bulunmuyor, bunda Amerikan genlerinin de etkisi var tabii ki Hakkını da yemeyelim çünkü Edge kötü yol tutan bir otomobil değil. Sadece Ford markasının alışık olduğumuz sürüş dinamiklerine sahip bulunmuyor. Direksiyon sistemi de fazla hisli değil, yumuşak yapısı şehir içinde kullanımı kolaylaştırıyor fakat tepkileri yine bir Kuga kadar keskin değil. Yalıtım konusunda ise bir Audi kadar başarılı olmasa da, Ford mühendisleri iyi iş çıkarmış. Yol ve motor sesi kabine fazla sızmıyor. Yeni Ford Edge ile yolda olmak güven veriyor. Akıllı 4×4 çekiş (AWD) sistemi buzlu yollardan ıslak, kuru zemine ve hatta değişkenlik gösterebilen engebeli arazilerde dahi ileri seviye yol tutuşu ve tepki hassasiyeti sağlıyor.

Edge Hakkında Uzman Görüşü

Ford Edge, rahat sürüşü, performanslı motoru ve zengin donanımıyla Amerika için ideal bir SUV. 2.0 litrelik dizel motoruyla Avrupa için de uygun olabilir. Fakat bizdeki vergi sistemi nedeniyle 100 bin USD’lik bir başlangıç fiyatıyla başarılı olması pek de mümkün değil.

Teknik Özellikler

 Ford Edge Yakıt Tüketimi

Yakıt Türü

Benzinli

Şehir İçi Yakıt Tüketimi

6.4 lt/100 km

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi

5.4 lt/100 km

Karma Yakıt Tüketimi

5.8 lt/100 km

Test Yakıt Tüketimi

7.2 lt/ 100 km

CO2 Emisyonu

149 g/km

Ford Edge Motor Hacmi

Motor Hacmi

1997 cc

0-100 km/s Hızlanma

9.4 sn

Maksimum Hız

211 km/s

Ön Frenler

Hava kanallı disk

Arka Frenler

Disk

Ford Edge  Boyutlar

Uzunluk

4808 mm

Genişlik

1928 mm

Yükseklik

1686 mm

Dingil Mesafesi

2848 mm

Bagaj Hacmi

602/800/1847 lt

Yakıt Depo Kapasitesi

64 lt

Boş Ağırlık

1949 kg

Lastik Boyutu

235/55 R19

HENÜZ YORUM YOK