Fiyat/Performans Tavsiyesi: Honda Civic Sedan 1.6i VTEC

C segmentinde yer alan model sedan karoser formunda ve oldukça sade bir tasarım diline sahip.

Japon otomobillerin o dönemdeki tasarım detaylarını yansıtan model bugün bile çok popüler.

Benzinli motor ünitesine sahip araç, manuel ve otomatik şanzıman ile tercih edilebiliyor.

4 ileri otomatik şanzıman oluşu uzun yolculuklarda dezavantaj yaratsa da, tam otomatik tork konvertörlü oluşu sorunsuz olması yönünde potansiyelini artırıyor.

6 aylık vergisinin ise 108 TL olması oldukça ekonomik.

Dönemin 1.6 litrelik atmosferik yapıda ki uzun ömürlü motorlarından birini kullanan Honda Civic Sedan 1.6i modeli, 110 Hp güç ve 152 NM tork değerine sahip.

Bu motorlar verimlilik ve performans yönünden ortalama bir performans sunsa da, dayanıklılık yönünden oldukça başarılı olduklarını söylemek mümkün.

0-100 kilometre hızlanmasını 11,3 saniyede tamamlayan model, azami hız olarak 192 km/saat ile sınırlandırılmış.

Atmosferik yapıda olduğundan üst devirlerde canlılığını gösteren model, sorunsuz ve keyifli bir sürüş deneyimine sahip.

Bununla beraber tam otomatik şanzımanın motor ile entegrasyonu oldukça başarılı.

Turbo beslemeli motorlar kadar canlı bir karakteri olmasa da sizi yarı yolda bırakmayacak tüm dinamiğe sahip bir motor ünitesi.

Yakıt tüketim verilerini değerlendirdiğimiz zaman aracın fabrika verilerinin şehir içi 9,3 litre ve şehir dışı 5,6 litrelik bir tüketim verisine sahip olduğunu görüyoruz.

Bununla beraber karma tüketimde ise 7 litrelik bir fabrika verisi ile karşılaşıyoruz.

Bu değerlerin yüksek olduğunu kabul etmek gerekiyor. Gerçekçi bir kullanım ile bu değerlere ortalama olarak 2 litre daha eklememiz gerektiğini düşündüğümüz zaman aracın L.P.G ile kullanımı neredeyse zorunlu hale geliyor.

Benzin bugün itibari ile 7,70 Lira civarında olduğunu düşündüğümüzde bu araca benzinli olarak binmek F/P arayışına da gölge düşürmüş olur. 🙂

Elbette L.P.G avantajını sağlamak için ya da L.P.G dönüşümüne gerek olup olmadığı için öncelikle otomobiliniz ile yılda yaptığınız kilometreyi iyi belirlemeniz gerekiyor.

Eğer 15.000 kilometreyi bulan bir kullanımınız var ise o zaman L.P.G daha avantajlı duruma geçecektir.

Özetle Honda Civic Sedan 1.6i modeli, hem aile hem de genç kullanıcılar için uygun bir araç.

Japon otomobillerin dayanıklılığı konusunda olan güven ve aracın ikinci el piyasasında yaygın olan piyasası ile beraber kullanım keyfini de düşündüğümüz zaman yakıt tüketimi dışında tam bir Fiyat/Performans modeli olduğunu söylemek gerekiyor.

Bugün en uygun fiyatlı B segmenti otomobilin 170.000 TL bandına yükseldiğini düşünürsek, Civic Sedan 1.6i modelinin ortalama 100.000 TL bandındaki fiyatı oldukça kabul edilebilir bir seviyede.

Birde hasar kayıtsız ve L.P.G hiç takılmamış bir modelini bulabilirseniz işte o zaman gerçekten uzun yıllar sorunsuzca kullanabileceğiniz bir C segmenti sedan otomobiliniz oldu demektir.

İkinci El Honda Civic Sedan 1.6i İlanları

Tekerinize taş değmesin.