Honda Civic 1.6 i-VTEC modeli, C segmentinde ve özellikle 150.000 TL bandında satın alınabilecek modellerden birisi olarak karşımıza çıktı.
Japon otomobillerinin az arıza konusundaki avantajı ile tercih edilen model, “Kafam rahat olsun” diyenlerin tercih ettiği bir model.
Özellikle V-tec motoru, L.P.G sistemi ile uyumlu oluşu ve otomatik şanzımanı ile yaygın olarak tercih ediliyor.
2010 model ve sonrası bulunabilen ve düşük kilometrelere sahip örnekleri ile, uzun yıllar kullanmak üzere satın alınabilecek bir model.
“FD6” Olarak bilinen bu kasa, Civic açısından yıldızın parladığı dönemlerden biri olmuştu.
1 Honda Civic 1.6 i-VTEC Genel Bakış
| Araç Tipi | Binek Araç / C Segment |
| Kasa Tipi / Kapı Sayısı | Sedan / 4 Kapı |
| Motor Tipi | Benzinli / 4 silindir |
| Üretim Yılı (İlk / Son) | 2006 / 2014 |
| Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) | 10 lt / 5,4 lt |
| Motor Gücü | 125 hp |
| Şanzıman | Otomatik / 5 Vites / Önden Çekiş |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 10,3 sn |
| Azami Sürat | 192 km/saat |
| Toplam yıllık MTV (2012 model ve 1595 cc) | 398,00 TL x 2 |
C segmentinde yer alan model, sedan karoser formunda olmasına rağmen, döneminde bagaj alanını yetersiz olması konusunda eleştiri almıştı.
Uzun bir dönem satılan bu kasa Civic modelleri özellikle sorunsuz motor özellikleri ile beğeni kazandı.
Sade bir tasarım dili olan araç, iç mekanda ise lüks bir havaya sahip.
Oturuş pozisyonu ve iç mekanda kullanılan krem renkli detayların aracın içine ferah bir hava vermiş olması ile beraber araç oldukça sevilmişti.
Bugün hala özellikle “az arıza” düşüncesindeki kişilerin tercih ettiği bir araç.
Japon otomobillerinin özellikle uzun ömürlü ve dayanıklı yapıları sebebiyle tercih sebebi olması, Honda Civic 1.6 i-VTEC modeli içinde aynı şekilde geçerliliğini koruyor.
2 Honda Civic 1.6 i-VTEC Motor ve Performans
| Motor Tipi | Benzinli / 4 silindir |
| Motor Hacmi | 1595 cc |
| Maksimum Güç | 125 hp (92 kW) / 6.500 rpm |
| Maksimum Tork | 152 Nm / 4.200 rpm |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 10,3 sn |
| Azami Sürat | 192 km/saat |
Benzinli ve atmosferik bir yapısı olan motor ünitesi, 1.6 litre ve 125 HP güç üretiyor.
Bununla beraber 152 Nm tork değerine sahip araç 0-100 kilometre hızlanmasını ise 10,3 saniyede tamamlıyor.
V-tec (Variable-valve Timing and Electronic-lift Control- V.T.E.C.) teknolojisi ise, değişken zamanlı supap kontrol sistemi olarak biliniyor. Honda’nın geliştirmiş olduğu bu sistem, verimli çalışma prensibini maksimize edecek şekilde tasarlanmış olan bir metoddur.
3 Honda Civic 1.6 i-VTEC Yakıt Tüketimi
| Yakıt Tipi | Benzinli / EURO 4 |
| Şehir içi (100 km’de) | 10 lt |
| Şehir dışı (100 km’de) | 5,4 lt |
| Ortalama (100 km’de) | 7,1 lt |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 lt |
Yakıt tüketim verilerine baktığımız zaman aracın şehir içi kullanımlarda 10 litrelik bir tüketim verisi sunduğunu görüyoruz.
Bu değer oldukça yüksek kabul edilebilir.
Bu sebeple özellikle şehir içi ağırlıklı kullanım ritüeli olan kullanıcılar için L.P.G dönüşümü oldukça mantıklı görünüyor.
Şehir dışı kullanımlarda ise 5,4 litrelik bir tüketim verisi sunan araç, karma olarak 7,1 litre yakıt tüketiyor.
Yakıt tüketimi özellikle şehir içi yüksek olan araç, L.P.G ile uyumlu motoru ve otomatik şanzımanı ile yakıt konusunda puan almayı başaramıyor.
4 Boyutlar
| Koltuk Sayısı | 5 Koltuk |
| Uzunluk | 4545 mm |
| Genişlik | 1750 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Net Ağırlık | 1221 kg |
| Taşıma Kapasitesi | 472 kg |
| Bagaj Kapasitesi | 389 lt |
| Lastik Ölçüleri | 205/55 R16 |
Özetle C segmentinde bir araç satın almak isteyen kişilerin, 150.000 TL bandında satın alabileceği Japon otomobillerinden birisi olan Honda Civic 1.6 i-VTEC modeli, otomatik şanzımanı ve dayanıklı motoru ile oldukça keyifli bir model.
Bununla beraber, yedek parça ve servis konusunda oldukça erişimi kolay olan araç.
İkinci El Honda Civic İlanları
Tekerinize taş değmesin.