Kış aylarında araçlar neden geç çalışır?
Özellikle havaların soğuması ile pek çok kullanıcı aracının geç çalışmasından şikayetçi.
Bugün bu konuyu ele aldık, ve sizler için bir içerik hazırladık.
Özellikle dizel araçların daha çok yaşadığı bu sorunun nedenleri nelerdir?
Gelin birlikte bakalım;
1Kış Aylarında Geç Çalışma Sorunu
Pek çok sebebi olmakla beraber, bu soruna müdahale edilmez ise, akünüzün ömrünü çok erken tamamlayacağını söyleyebiliriz.
Yani geçte olsa çalışıyor deyip masraftan kaçmak isteyenler, akü masrafını da göze almalıdırlar.
Aynı zamanda aracınızın marj motorunu da olması gerektiğinden fazla ve sık bir şekilde çalıştırıyorsunuz.
Yani bir sorun araç motorunda başka sorunlara da sebep olabiliyor.
En önemli sorunların başında kızdırma bujileri geliyor. Isıtma bujisi olarak ta bilinen bu parçanın görevi tam olarak ta bu sorunun çözümü aslında.
Elektriksel bir parça olan kızdırma bujisinin, aracınızı çalıştırırken kontak konumunda iken bir sembolü vardır.
Aracımızı çalıştırırken, yaz-kış fark etmeksizin bu ikaz lambası sönmesini beklememiz gerekiyor.
Kış aylarında motora ilk hareketini vermek sürtünmenin de etkisiyle zorlaşacağından, kızdırma bujisi de bir kaç saniye gecikmeli ısıtacaktır.
Motor yanma odasına giden yakıtı ısıtarak çalıştırmayı kolaylaştıran bu parça, belirli bir süre sonra özelliğini kaybedebilir ve ortalama olarak 100.000 kilometre de bir değişimi gerekir.
Başka bir sorun marj motorunda olabilir. Marş motorunun sorunlu olması ya da gücünü kaybetmesi motora ilk hareketini vermekte zorlanmasına sebep olur.
Ayrıca bir diğer sebep ise, aküdür.
Akünün voltaj değerleri düştü ise, ya da ömrünü tamamlıyor ise, marj motoruna yeterli gücü veremediğinden aracınızı çalıştırmanız zorlanacaktır.
Başka bir sebep ise; yakıt pompasıdır.
Yakıt pompası ilk çalıştırma için size gerekli olan yakıtı hazır halde tutması gerekir.
Eğer aracınız zor çalışıyor ise yakıt pompasını da kontrol ettirmenizde fayda var.
Tabi ki maliyet kalemlerine baktığımızda yakıt pompasının daha yüksek bir maliyet getireceğini bilmelisiniz.
Sırasıyla basitten zora doğru bir yöntemle aracınızın geç çalışmasına sebep olan sorunları araştırabilirsiniz.
Yakıt pompasında sorun olmayan, aküsü sağlıklı, marj motorunda bir sorun olmayan ve kızdırma bujileri sağlam bir aracın çalışmaması için hiçbir sebep yoktur.
Tekerinize taş değmesin.
aynen başıma geliyordu.. marj motorunda sorun varmış şimdi yarım marşta alıyor aracım.
Enjektörlerim tamamen revizyon gördü hazır gelmişken pompada elden geçti
Ardından marş dinamosu kömürleri ve yatak kömürleri değişti 1 yıl içinde 3 defa kızdırma bujisi değisti sonrasında aküyü yeniledim1 yıl oldu bir arpa boyu yol katedemedik ardından tekrar pompa enjektor pompa mazotu kaçırıyor mu testi ilaveten triger seti marş dinamosu ölçümü sabahları ilk marsta akünün ölçümü en sonunda ben pes ettim sabahları benimle inatlasan araba gün içinde kibrit gibi kaderime razı oldum. Araç 1.5 2005 crdi hyundai getz
Yan sanayi Yakıt Filitresi. İçinde HAVA var kardeşim.
benimde aynı sorun sabahları geç çalışma veya çalışmama hundai santafe 2000crdi gezmediğim usta kalmadı arabadan soğudum şimdi bir usta idda ediyor lifterler arızalı sabaha kadar içindeki yağı kaçırıyor o yüzden diyor söküp lifterleri değiştiricem düzelecek diyor acaba bilgisi olan varmı doğrumu söylüyor
Merhaba arkadaşlar 2008 model Ford connect te araç soğukken ısıtma buji lambası 6 dakikada sönüyor sönmeden marşa bile basamiyorum.kizdirma bujilerini ve rolesini değiştirdik hala aynı tamircim pompa arızası olabilir diyor bilgisi olan varmı.