Aracım 2012 model 2013 trafiğe çıkışlıdır.

Araç 8 senedir tarafımca tek şoför olarak kullanılmaktadır.

8 senede araçla 140 bin km yakın yol yaptım.

8 senede hiç yolda kalmadım hiç arıza yaşamadım.

Benden öncesi:
Ben alırken ekspertiz vs bu kadar yaygın değildi ve yaptırmadan aldım. (söylenenden başka bir şey varsa bende bilmiyorum)
Tarafıma iletilen sağ ön çamurluk değişen bagaj kapağı lokal boyalı olarak belirtilmişti. Sağ far tırnağı kırık sorun teşkil etmediği için değiştirmemişlerdi bende o şekilde kullandım.
Değişen parçanın park halinde dururken oluşan bir kaza sonucu gerçekleştiğini söylemişti eski sahibi.
Kendisi araçla sürekli uzun yol yaptığı için kaputta oluşan taş izlerini sevmediğinden birkaç defa boyattığını belirtmişti.
Ve alırken ön camında taş izi çatlak vardı alır almaz değiştirdim.
Açıkçası  o dönemde fiyatı da çok uyguna aldığım için değişen ve boyaya takılmadığım için de motor ustama gösterip aldım.

Bende yaşananlar:
Belediyeye ait kamyonun geri geri gelirken çeki demirini kaputa takması sonucu kaput ezildi, bende daha önce defalarca boyanan bir parçayı tekrar boyatmak istemeyip değişim istedim ve kaputu değiştirildi. Fotolarda mevcut.
Birkezde ışıklarda dururken arkamdan gelen bir aracın çarpması sonucu arka tampondan hasar aldı bagaj kapağına dokunmadan alt kısmı değişti.

Araca ekstra olarak yaptıklarım;
15 jant yerine ORJİNAL 16 Mokka Sıfır JANT LASTİK olarak taktım.
AYG Oto Dizayn İç Deri + Alcantra Döşeme Yapıldı.
Ön iki koltuğa koltuk ısıtma montajı yapıldı. Kış aylarının vazgeçilmezi.
Üzerindeki standart mp3 çalar yerine Android multimedya ekran takıldı. (orjinali duruyor)
Bu araçlarda kronik olan DPF iptali yapıldı ve STAGE 1 yazılımla desteklendi.
Yurtdışından 360 derece led ampül ile far aydınlatmasını güçlendirdim.