İYİ GÜNLER DİLERİM.

ARACIM ÖĞRETMEN BİR AİLENİN ARACIDIR. 2011 MODEL VE 2012 TRAFİĞE ÇIKIŞLI DÜZGÜN, TEMİZ, YAKITI ÇOK EKONOMİK VE PERFORMANSI İDEAL BİR ARABA. 

KESİNLİKLE HERHANGİ BİR ARIZASI, ARIZA IŞIĞI YOK. SU EKSİLTME, YAĞ YAKMA, DUMAN, ÜFLEME, TEKLEME, DEVİR DALGALANMASI YOK. TÜM PERİYODİK BAKIM (AĞİR VE HAFİF) TAM ZAMANINDA TARAFIMDAN YAPTIRILDİ.

BUJİ VE BOBİN

YAĞ VE FİLTRE BAKIMI 

BASKI-BALATA-BİLYA VE ŞANZIMAN YAĞI

KANİSTER VALFİ

AKIŞMETRE

MOTOR TAKOZU

REGÜLATÖR

TERMOSTAT YAZILIMI (PECOCHİP)

AFR AYARI (VOLKAN ÖZTOKMAK)

BUĞAZ KELEBEĞİ VE SİSTEM TEMİZLİĞİ

BU SIRALADIKLARIM SON 2 AY İÇİNDE YAPILAN İŞLEMLERDİR. 

KAPORTA KISMINDA DA DEĞİŞEN BİR PARÇASI YOK. KULE, ŞASİ, PODYE, TÜFEK SACI, DİREKLER OMUZLAR, HAVUZ SACI VS VS.. ARACIN DENGESİNİ BOZACAK YA DA MUKAVEMETİ AZALMIŞ BİR PARÇASI YOK. AİRBAGLER SAĞLAM. SONRADAN BOYANAN BİRKAÇ PARÇASI VAR. 

KAPUT: GERİ KAÇAN KAMYONETİN BÜKMESİ 

SOL ÇAMURLUK: REFÜJ ÇELİĞİNE SÜRTÜLDÜ

SOL ÖN KAPI: YARIM BOYALI, SEBEP BELİRSİZ

BAGAJ KAPAĞİ: BOYASIZ OLABİLİR ???

MUAYENESİNE 1 YILDAN FAZLA ZAMAN VAR, TRAMER KAYDI 3 ADET FAKAT TESPİT TUTANAĞI YAPILMIŞ SADECE. MİKTAR 0 TL

ARABAMDA EKSTRA  16" JANT, SİS FARI, AMERİKAN PARK MODÜLÜ VE LTZ MY LINK MULTİMEDYA İLE KROMLU STOPLAR MEVCUT. AYRICA BAĞLANTISI YAPILMAMIŞ PANDOZİT KOLONLAR VAR. LASTİK DURUMU ORTANIN ÜZERİNDE, BİRKAÇ YIL SORUNSUZ KULLANILIR. 

ARACIMIN MOTOR VE MEKANİĞİNE KEFİLİM. UZUN SÜRE PROBLEMSİZ KULLANACAKSİNIZ.  MUHAKKAK DAHA UYGUN FİYATLI EMSAL SANDIĞINIZ ARAÇLAR VARDIR. AMA ŞUNU DÜŞÜNÜN KARAR VERİRKEN; SON 2 AYDA YAPTIĞIM MASRAFLAR VE ARACIN EXTRALARI ŞU GÜN İTİBARİYLE 60.000 TL NİN ÜZERİNDE. UMUYORUM Kİ GÖNLÜNÜZE GÖRE SORUNSUZ BİR ARAÇ SAHİBİ OLURSUNUZ. TEKRAR İYİ GÜNLER.