TÜV Muayenesi 2025 Temmuza  dek geçerli

Son yıllık Yağ bakımı Temmuz 2024 (Motul 8100 X Clean EFE yağ, tüm  filtre değişimleri ve hatta şanzıman yağı (Motul AT) değiştirildi, tümüne dair belge mevcut. Son klima bakımı 2024 Temmuz Ayında yapıldı. Lastikler 2024 yılında değişildi. Akü 2024 Temmuz Energizer 74 lük akü takıldı.

İlk sahibi değilim ama araca 2018 yılından beri sahibim ve şükür ki kaza vb yaşamadım. 

Son 70 bin km deki karma tüketimi 6,8 lt/100 km (dileyene yol bilgisayarı fotoğrafı atarım). Yakıt tüketimi D sınıfı tank gibi bir Alman araç için ekonomik.

Jantlar 18 inç,  ÇOK SPORTİF duruyor.

İçi bej. Otomatik şanzıman, hız sabitleme, hız limitleme, yağmur sensörü, ön arka park sensörü, geri görüş kamerası, usg girişi, bagaj paspası .. mevcut. 

KAZASI YOK. Ön tampon ızgarasında minik çatlak var (söylemesem anlaşılmaz), kaputta yer yer taş ve  kuş pisliği izleri, ve bir iki çizik var, en iri çiziğin fotosunu koydum.

DEĞİŞEN YOK, BOYA YOK, HASAR KAYDI YOK. Tüm karoserinde orjinal fabrika boyası var, işlem yapılmadı sadece tavan raylarında solma var diye incecik tavan kenarında rötüş var.

SATMA SEBEBİM: Model yükseltme. 2019 ve sonrası 300-400 bin üste vererek düşük km Superb dizel otomatik ile takas düşünebilirim, onun harici takas, çek, senet vb teklif etmeyiniz. 

Lütfen galerici arkadaşlar aramasın. Galericilerin arabayı alırken malı öldürmeye çalışma, satarken göklere çıkarma konuşmaları beni rahatsız ediyor. Araç başında çok cüzi pazarlık olabilir, ama kimse % 5 gibi bir pazarlık payı beklemesin. 

Satarken notere gidilip imza aşamasında para banka hesabıma geçtiğini gördüğümde devri vereceğim, elden para vb kabul etmiyorum.  Herkese hayırlı alışverişler ve hayırlı sürüşler.

Araç haftaiçi Malatya'da, hafta sonu Adana'da görülebilir. Aktif sürdüğüm için km artabilir.